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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3820974" data-attributes="member: 30831">Boeing moderniza la cabina del C-17A y garantiza la operación de su flota hasta 20759 de febrero de 2026<img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2026/02/Cockpit_of_a_RAAF_C-17_Globemaster_in_2014-1536x1024.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />LONG BEACH, California — Boeing anunció el 9 de febrero de 2026 la firma de un nuevo contrato con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos para modernizar la cabina del carguero estratégico C-17A Globemaster III. Esta iniciativa busca mantener la aeronave operativa y lista para misiones durante varias décadas.El contrato contempla el diseño, la fabricación, la integración, la cualificación y la certificación militar de una nueva cabina de vuelo para el C-17A. El programa reemplazará los sistemas de aviónica críticos y los equipos esenciales de misión con una arquitectura modular abierta (MOSA, Arquitectura Modular de Sistemas Abiertos), lo que permitirá la incorporación de nuevas capacidades mediante un modelo plug-and-play y reducirá los costos y los plazos para futuras actualizaciones.Según Boeing, la adopción del concepto MOSA permitirá a la flota de C-17A seguir el ritmo de la rápida evolución tecnológica, superando los problemas de obsolescencia y garantizando una mayor flexibilidad para la integración de nuevos sensores, software y funcionalidades operativas.“El C-17A ha sido la columna vertebral de la movilidad aérea global durante más de tres décadas”, declaró Travis Williams, vicepresidente de Movilidad y Entrenamiento de Boeing para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Según el ejecutivo, el requisito de la USAF es mantener la aeronave viable hasta al menos 2075, y la modernización de la cabina representa un paso decisivo para preservar el rendimiento, la fiabilidad y la eficiencia del carguero pesado durante ese período.Boeing entregó 275 aviones C-17A entre 1993 y 2015. De este total, 222 se incorporaron a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, mientras que 53 unidades se destinaron a socios internacionales. Actualmente, la flota global opera como un sistema de apoyo virtual integrado, con la participación de nueve países socios, lo que amplía la interoperabilidad y reduce los costos logísticos. El C-17A Globemaster III es considerado uno de los principales aviones de transporte aéreo estratégico del mundo, capaz de llevar a cabo misiones de transporte de tropas, vehículos y carga pesada, así como de proporcionar apoyo humanitario y evacuación en situaciones de crisis. La modernización anunciada refuerza el compromiso de mantener la aeronave como un activo fundamental de la movilidad aérea militar global en las próximas décadas.[URL unfurl="true"]https://www.aereo.jor.br/2026/02/09/boeing-moderniza-cockpit-do-c-17a-e-garante-operacao-da-frota-ate-2075/[/URL]Saludos cordiales.</blockquote>

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