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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3753900" data-attributes="member: 5064"><p><h3><span style="font-size: 26px">Raytheon anuncia el nuevo radar APG-82(V)X para el F-15EX</span></h3><p><strong><em><span style="font-size: 18px">El uso de tecnología avanzada de nitruro de galio significa que la última versión del APG-82 tiene un mayor alcance y, al mismo tiempo, garantiza que el F-15EX sea más difícil de detectar.</span></em></strong></p><p></p><p><a href="https://www.twz.com/authors/thomas-newdick" target="_blank">Thomas Newdick</a></p><p>Publicado 23 de septiembre de 2025, 16:35 EDT</p><p></p><p><img src="https://www.twz.com/wp-content/uploads/2025/09/F15EX-APG-82X-RADAR.jpg?quality=85" alt="El teniente coronel de la Fuerza Aérea de EE. UU. Matthew Olde, director de programas y operaciones del F-15 en la Agencia de Gestión de Contratos de Defensa Boeing St. Louis, sale de un avión F-15EX Eagle II en la Base de la Guardia Nacional Aérea de Selfridge, Michigan, el 11 de junio de 2025. Olde llevó el avión a la base como parte de una visita del grupo de trabajo de activación del sitio, uno de los pasos iniciales para garantizar que cuando las misiones F-15EX y KC-46 Pegasus lleguen a la ANGB de Selfridge, el Ala 127 esté completamente preparada con la infraestructura, el personal y el apoyo adecuados para ponerlas en marcha y operarlas de manera eficaz." class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong><em>Foto de la Guardia Nacional Aérea de EE. UU. por el sargento técnico Andrew Schumann</em></strong></p><p><strong><em></em></strong></p><p><strong><em></em></strong></p><p>La última versión de Raytheon de su ya probado radar <a href="https://www.twz.com/40098/we-talk-f-15exs-new-radar-with-the-woman-who-runs-the-program-behind-it" target="_blank">AN/APG-82</a> es el <a href="https://www.rtx.com/news/news-center/2025/09/23/rtx-unveils-new-apg-82vx-radar-enhanced-with-gallium-nitride" target="_blank">APG-82(V)X</a> , presentado hoy y diseñado para proporcionar capacidades adicionales al <a href="https://www.twz.com/sponsored-content/f-15ex-testers-are-now-preparing-the-eagle-ii-for-rapidly-adapting-to-new-missions" target="_blank">F-15EX Eagle II</a> . La próxima generación del APG-82 se basa en la tecnología de nitruro de galio (GaN), lo que refleja <a href="https://www.twz.com/air/phantomstrike-low-cost-lightweight-aesa-radar-flies-for-first-time" target="_blank">una tendencia creciente en radares avanzados</a> .</p><p></p><p>El APG-82(V)X fue anunciado hoy en la Conferencia Aérea, Espacial y Cibernética en National Harbor, Maryland, donde TWZ habló con Christopher Short, director de requisitos y capacidades de la división de soluciones de radiofrecuencia de Raytheon.</p><p></p><p><strong><em>[URL unfurl="true"]https://www.twz.com/air/new-apg-82vx-radar-for-f-15ex-announced-by-raytheon[/URL]</em></strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 3753900, member: 5064"] [HEADING=2][SIZE=7]Raytheon anuncia el nuevo radar APG-82(V)X para el F-15EX[/SIZE][/HEADING] [B][I][SIZE=5]El uso de tecnología avanzada de nitruro de galio significa que la última versión del APG-82 tiene un mayor alcance y, al mismo tiempo, garantiza que el F-15EX sea más difícil de detectar.[/SIZE][/I][/B] [URL='https://www.twz.com/authors/thomas-newdick']Thomas Newdick[/URL] Publicado 23 de septiembre de 2025, 16:35 EDT [IMG alt="El teniente coronel de la Fuerza Aérea de EE. UU. Matthew Olde, director de programas y operaciones del F-15 en la Agencia de Gestión de Contratos de Defensa Boeing St. Louis, sale de un avión F-15EX Eagle II en la Base de la Guardia Nacional Aérea de Selfridge, Michigan, el 11 de junio de 2025. Olde llevó el avión a la base como parte de una visita del grupo de trabajo de activación del sitio, uno de los pasos iniciales para garantizar que cuando las misiones F-15EX y KC-46 Pegasus lleguen a la ANGB de Selfridge, el Ala 127 esté completamente preparada con la infraestructura, el personal y el apoyo adecuados para ponerlas en marcha y operarlas de manera eficaz."]https://www.twz.com/wp-content/uploads/2025/09/F15EX-APG-82X-RADAR.jpg?quality=85[/IMG] [B][I]Foto de la Guardia Nacional Aérea de EE. UU. por el sargento técnico Andrew Schumann [/I][/B] La última versión de Raytheon de su ya probado radar [URL='https://www.twz.com/40098/we-talk-f-15exs-new-radar-with-the-woman-who-runs-the-program-behind-it']AN/APG-82[/URL] es el [URL='https://www.rtx.com/news/news-center/2025/09/23/rtx-unveils-new-apg-82vx-radar-enhanced-with-gallium-nitride']APG-82(V)X[/URL] , presentado hoy y diseñado para proporcionar capacidades adicionales al [URL='https://www.twz.com/sponsored-content/f-15ex-testers-are-now-preparing-the-eagle-ii-for-rapidly-adapting-to-new-missions']F-15EX Eagle II[/URL] . La próxima generación del APG-82 se basa en la tecnología de nitruro de galio (GaN), lo que refleja [URL='https://www.twz.com/air/phantomstrike-low-cost-lightweight-aesa-radar-flies-for-first-time']una tendencia creciente en radares avanzados[/URL] . El APG-82(V)X fue anunciado hoy en la Conferencia Aérea, Espacial y Cibernética en National Harbor, Maryland, donde TWZ habló con Christopher Short, director de requisitos y capacidades de la división de soluciones de radiofrecuencia de Raytheon. [B][I][URL unfurl="true"]https://www.twz.com/air/new-apg-82vx-radar-for-f-15ex-announced-by-raytheon[/URL][/I][/B] [/QUOTE]
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