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<blockquote data-quote="Halcon_24" data-source="post: 3744482" data-attributes="member: 8687"><p><h3>Ya se conocen las causas que provocaron el accidente del bombardero furtivo <em>B-2 Spirit</em> de la Fuerza Aérea de EE.UU.</h3><p><a href="https://galaxiamilitar.es/ya-se-conocen-las-causas-que-provocaron-el-accidente-del-bombardero-furtivo-b-2-spirit-de-la-fuerza-aerea-de-ee-uu/" target="_blank">4 septiembre, 2025</a> <a href="https://galaxiamilitar.es/author/fjdelapiedra/" target="_blank">Redacción</a> 1638 visitas <a href="https://galaxiamilitar.es/ya-se-conocen-las-causas-que-provocaron-el-accidente-del-bombardero-furtivo-b-2-spirit-de-la-fuerza-aerea-de-ee-uu/#respond" target="_blank"> 0 Comments</a> <a href="https://galaxiamilitar.es/tag/accidente-aereo/" target="_blank">Accidente aéreo</a>, <a href="https://galaxiamilitar.es/tag/b-2a-spirit/" target="_blank">B-2A Spirit</a>, <a href="https://galaxiamilitar.es/tag/base-aerea-de-whitman/" target="_blank">Base Aérea de Whitman</a>, <a href="https://galaxiamilitar.es/tag/bombardero-furtivo/" target="_blank">Bombardero Furtivo</a>, <a href="https://galaxiamilitar.es/tag/estados-unidos/" target="_blank">Estados Unidos</a>, <a href="https://galaxiamilitar.es/tag/fuerza-aerea/" target="_blank">Fuerza Aérea</a>, <a href="https://galaxiamilitar.es/tag/missouri/" target="_blank">Missouri</a></p><p></p><p><img src="https://galaxiamilitar.es/wp-content/uploads/2025/09/B-2-Spirit-800x445.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Una investigación de la <strong>Fuerza Aérea de EE. UU</strong>. publicada recientemente ha revelado cómo una cadena de fallos mecánicos y de diseño provocó el colapso parcial de un bombardero furtivo <em>Northrop Grumman B-2A Spirit</em> durante el aterrizaje en la <strong>Base de la Fuerza Aérea Whiteman</strong> en diciembre de 2022. </p><p></p><p>El informe de investigación del accidente, que la Fuerza Aérea publicó el martes, también detectó un fallo de diseño en el tren de aterrizaje del <em>B-2</em> y la decisión errónea de un comandante de bomberos de no utilizar espuma extintora de incendios de inmediato.</p><p></p><p>El <em>B-2</em>, que pertenecía al <strong>Ala de Bombardeo 509</strong> de la <strong>Base Aérea Whiteman</strong>, Missouri, y era apodado «<em>Spirit of Hawaii</em>», despegó la mañana del 10 de diciembre de 2022 en un vuelo de entrenamiento y luego comenzó a volar de regreso a su base sin incidentes.</p><p></p><p>Al acercarse el avión a la pista de <strong>Whiteman</strong>, el piloto inició la maniobra de bajar el tren de aterrizaje. Las tres compuertas del tren de aterrizaje comenzaron a abrirse con normalidad, pero, según el informe, falló el acoplamiento de una válvula dentro del sistema del tren de aterrizaje derecho, lo que provocó una rápida pérdida de fluido hidráulico y presión en el sistema hidráulico principal.</p><p></p><p>Las luces de advertencia comenzaron a aparecer en la cabina del bombardero, y la computadora de a bordo conectó a un sistema de respaldo, que intentó represurizar las líneas necesarias para desbloquear el tren de aterrizaje derecho. Sin embargo, el propio sistema de respaldo comenzó a perder fluido y presión rápidamente, y la computadora comenzó a alternar repetidamente entre los sistemas principal y de respaldo, buscando la manera de abrir el tren de aterrizaje.</p><p></p><p>El piloto del bombardero realizó una extensión de emergencia del tren de aterrizaje para bajar el tren derecho, lo cual finalmente se logró, según el informe. La tripulación alertó a la torre de <strong>Whiteman</strong> de una emergencia en vuelo causada por un fallo hidráulico y la necesidad de aterrizar. El controlador de <strong>Whiteman</strong> comenzó a preparar la base para un posible accidente y llamó a los bomberos, ambulancias y otros rescatistas.</p><p></p><p>Pero cuando el bombardero aterrizó, poco antes de las 2:30 p.m., el tren de aterrizaje izquierdo no logró permanecer bloqueado en su posición y colapsó bajo el peso del avión............................................</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://galaxiamilitar.es/ya-se-conocen-las-causas-que-provocaron-el-accidente-del-bombardero-furtivo-b-2-spirit-de-la-fuerza-aerea-de-ee-uu/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Halcon_24, post: 3744482, member: 8687"] [HEADING=2]Ya se conocen las causas que provocaron el accidente del bombardero furtivo [I]B-2 Spirit[/I] de la Fuerza Aérea de EE.UU.[/HEADING] [URL='https://galaxiamilitar.es/ya-se-conocen-las-causas-que-provocaron-el-accidente-del-bombardero-furtivo-b-2-spirit-de-la-fuerza-aerea-de-ee-uu/']4 septiembre, 2025[/URL] [URL='https://galaxiamilitar.es/author/fjdelapiedra/']Redacción[/URL] 1638 visitas [URL='https://galaxiamilitar.es/ya-se-conocen-las-causas-que-provocaron-el-accidente-del-bombardero-furtivo-b-2-spirit-de-la-fuerza-aerea-de-ee-uu/#respond'] 0 Comments[/URL] [URL='https://galaxiamilitar.es/tag/accidente-aereo/']Accidente aéreo[/URL], [URL='https://galaxiamilitar.es/tag/b-2a-spirit/']B-2A Spirit[/URL], [URL='https://galaxiamilitar.es/tag/base-aerea-de-whitman/']Base Aérea de Whitman[/URL], [URL='https://galaxiamilitar.es/tag/bombardero-furtivo/']Bombardero Furtivo[/URL], [URL='https://galaxiamilitar.es/tag/estados-unidos/']Estados Unidos[/URL], [URL='https://galaxiamilitar.es/tag/fuerza-aerea/']Fuerza Aérea[/URL], [URL='https://galaxiamilitar.es/tag/missouri/']Missouri[/URL] [IMG]https://galaxiamilitar.es/wp-content/uploads/2025/09/B-2-Spirit-800x445.jpg[/IMG] Una investigación de la [B]Fuerza Aérea de EE. UU[/B]. publicada recientemente ha revelado cómo una cadena de fallos mecánicos y de diseño provocó el colapso parcial de un bombardero furtivo [I]Northrop Grumman B-2A Spirit[/I] durante el aterrizaje en la [B]Base de la Fuerza Aérea Whiteman[/B] en diciembre de 2022. El informe de investigación del accidente, que la Fuerza Aérea publicó el martes, también detectó un fallo de diseño en el tren de aterrizaje del [I]B-2[/I] y la decisión errónea de un comandante de bomberos de no utilizar espuma extintora de incendios de inmediato. El [I]B-2[/I], que pertenecía al [B]Ala de Bombardeo 509[/B] de la [B]Base Aérea Whiteman[/B], Missouri, y era apodado «[I]Spirit of Hawaii[/I]», despegó la mañana del 10 de diciembre de 2022 en un vuelo de entrenamiento y luego comenzó a volar de regreso a su base sin incidentes. Al acercarse el avión a la pista de [B]Whiteman[/B], el piloto inició la maniobra de bajar el tren de aterrizaje. Las tres compuertas del tren de aterrizaje comenzaron a abrirse con normalidad, pero, según el informe, falló el acoplamiento de una válvula dentro del sistema del tren de aterrizaje derecho, lo que provocó una rápida pérdida de fluido hidráulico y presión en el sistema hidráulico principal. Las luces de advertencia comenzaron a aparecer en la cabina del bombardero, y la computadora de a bordo conectó a un sistema de respaldo, que intentó represurizar las líneas necesarias para desbloquear el tren de aterrizaje derecho. Sin embargo, el propio sistema de respaldo comenzó a perder fluido y presión rápidamente, y la computadora comenzó a alternar repetidamente entre los sistemas principal y de respaldo, buscando la manera de abrir el tren de aterrizaje. El piloto del bombardero realizó una extensión de emergencia del tren de aterrizaje para bajar el tren derecho, lo cual finalmente se logró, según el informe. La tripulación alertó a la torre de [B]Whiteman[/B] de una emergencia en vuelo causada por un fallo hidráulico y la necesidad de aterrizar. El controlador de [B]Whiteman[/B] comenzó a preparar la base para un posible accidente y llamó a los bomberos, ambulancias y otros rescatistas. Pero cuando el bombardero aterrizó, poco antes de las 2:30 p.m., el tren de aterrizaje izquierdo no logró permanecer bloqueado en su posición y colapsó bajo el peso del avión............................................ [URL unfurl="true"]https://galaxiamilitar.es/ya-se-conocen-las-causas-que-provocaron-el-accidente-del-bombardero-furtivo-b-2-spirit-de-la-fuerza-aerea-de-ee-uu/[/URL] [/QUOTE]
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