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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3687129" data-attributes="member: 5064"><p><h3><span style="font-size: 26px">El pedido del E-7A Wedgetail se ve amenazado por el nuevo presupuesto del Departamento de Defensa</span></h3><p>14 de mayo - <a href="https://theaviationist.com/author/kaigreet/" target="_blank">Kai Greet</a></p><h3><strong><em><span style="font-size: 18px">Los desacuerdos internos en el Pentágono sobre la dirección futura del papel de AEW podrían llevar a que el E-7 Wedgetail se convierta en una víctima del presupuesto de 2026, dijeron fuentes a Aviation Week.</span></em></strong></h3><p><span style="font-size: 18px">Según informa <a href="https://aviationweek.com/defense/multi-mission-aircraft/pentagon-review-threatens-e-7a-acquisition-plan-sources-say" target="_blank"><em>Aviation Week</em></a> , algunos miembros del Departamento de Defensa de EE. UU. abogan por un cambio drástico en el enfoque, de aeronaves a satélites, para las futuras necesidades de vigilancia aérea del ejército estadounidense. La Fuerza Espacial de EE. UU. planea comenzar a desplegar sistemas satelitales de indicadores de objetivos móviles terrestres (GMTI) <a href="https://www.defensenews.com/space/2024/09/04/space-force-to-field-sensors-for-tracking-air-ground-targets-in-2030s/" target="_blank">en la década de 2030</a> y está investigando la posibilidad de integrar también capacidades de radar de indicadores de objetivos móviles aerotransportados (AMTI) en plataformas espaciales.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">[URL unfurl="true"]https://theaviationist.com/2025/05/14/e-7a-wedgetail-under-threat/[/URL]</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px"><img src="https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2025/05/WedgetailUnderThreat_1-860x484.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p><p><span style="font-size: 15px"><strong><em>Un E-7A Wedgetail de la Real Fuerza Aérea Australiana, operado por el Escuadrón n.º 2 con base en la Base Williamtown de la RAAF (Australia), vuela en formación con F-22 Raptors de la Guardia Nacional Aérea de Hawái el 21 de abril de 2021, cerca de Oahu, Hawái. (Foto de la Guardia Nacional Aérea de EE. UU. por el sargento John Linzmeier)</em></strong></span></p><p></p><h3></h3></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 3687129, member: 5064"] [HEADING=2][SIZE=7]El pedido del E-7A Wedgetail se ve amenazado por el nuevo presupuesto del Departamento de Defensa[/SIZE][/HEADING] 14 de mayo - [URL='https://theaviationist.com/author/kaigreet/']Kai Greet[/URL] [HEADING=2][B][I][SIZE=5]Los desacuerdos internos en el Pentágono sobre la dirección futura del papel de AEW podrían llevar a que el E-7 Wedgetail se convierta en una víctima del presupuesto de 2026, dijeron fuentes a Aviation Week.[/SIZE][/I][/B][/HEADING] [SIZE=5]Según informa [URL='https://aviationweek.com/defense/multi-mission-aircraft/pentagon-review-threatens-e-7a-acquisition-plan-sources-say'][I]Aviation Week[/I][/URL] , algunos miembros del Departamento de Defensa de EE. UU. abogan por un cambio drástico en el enfoque, de aeronaves a satélites, para las futuras necesidades de vigilancia aérea del ejército estadounidense. La Fuerza Espacial de EE. UU. planea comenzar a desplegar sistemas satelitales de indicadores de objetivos móviles terrestres (GMTI) [URL='https://www.defensenews.com/space/2024/09/04/space-force-to-field-sensors-for-tracking-air-ground-targets-in-2030s/']en la década de 2030[/URL] y está investigando la posibilidad de integrar también capacidades de radar de indicadores de objetivos móviles aerotransportados (AMTI) en plataformas espaciales. [URL unfurl="true"]https://theaviationist.com/2025/05/14/e-7a-wedgetail-under-threat/[/URL] [IMG]https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2025/05/WedgetailUnderThreat_1-860x484.jpg[/IMG][/SIZE] [SIZE=4][B][I]Un E-7A Wedgetail de la Real Fuerza Aérea Australiana, operado por el Escuadrón n.º 2 con base en la Base Williamtown de la RAAF (Australia), vuela en formación con F-22 Raptors de la Guardia Nacional Aérea de Hawái el 21 de abril de 2021, cerca de Oahu, Hawái. (Foto de la Guardia Nacional Aérea de EE. UU. por el sargento John Linzmeier)[/I][/B][/SIZE] [SIZE=5][/SIZE] [HEADING=2][SIZE=5][/SIZE][/HEADING] [/QUOTE]
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