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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3469449" data-attributes="member: 30831"><h3>La Fuerza Aérea de EE.UU. planea invertir 28.480 millones de dólares en 5 años para desarrollar nuevos cazas avanzados y drones de escolta</h3><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/03/NGAD.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La Fuerza Aérea de EE.UU. planea aumentar drásticamente el gasto en el programa de cazas Next Generation Air Dominance (NGAD) en los próximos años, alcanzando una cifra de 28.480 millones de dólares en el período fiscal 2025-2029, según documentos presupuestarios recientemente publicados. Esta cantidad incluye el programa Collaborative Combat Aircraft, que producirá aviones de escolta semiautónomos y no tripulados para volar junto al NGAD.NGAD es el programa de supremacía aérea de mayor prioridad de la USAF y está previsto que reemplace al F-22 aproximadamente a partir de 2030. Se caracteriza por ser una “familia de sistemas” que incluye aviones de combate colaborativos (CCA), de los cuales, el secretario de la Fuerza Aérea, Frank Kendall, dijo que se construirán al menos 1.000, y que el primero estará listo para el combate en 2028.Nunca se ha establecido un objetivo de compra oficial para NGAD, pero los líderes del servicio han insinuado tamaños de flota en el rango de 200 a 250 unidades. Kendall también mencionó que el NGAD tripulado costará “varios cientos de millones” de dólares por avión. Se espera que el primer lote de drones CCA cueste alrededor de 30 millones de dólares cada uno.La aeronave tripulada en el centro de la formación NGAD debe ser una plataforma ultra furtiva, escoltada o asistida por CCA que realizará funciones de detección, interferencia, retransmisión de comunicaciones y orientación. También llevarán municiones adicionales que pueden ser dirigidas por un solo piloto en la formación o atacar objetivos de forma independiente. Los líderes de la Fuerza Aérea han dicho que puede haber dos variantes del NGAD: una para el teatro europeo y una versión de mayor alcance optimizada para el teatro del Pacífico.La Fuerza Aérea espera adjudicar contratos de desarrollo a dos empresas para NGAD y tres para CCA a finales de este año.En 2025, el servicio solicita casi 2.750 millones de dólares para NGAD, un aumento de 1.200 millones de dólares con respecto a la cantidad solicitada en el presupuesto fiscal de 2024, que aún no ha sido aprobado por el Congreso. El programa CCA tiene un presupuesto de aproximadamente $577 millones, un aumento de $170 millones desde 2024.Durante el plan de defensa para los próximos años (2025-29), la Fuerza Aérea planea 19.600 millones de dólares en investigación, desarrollo, pruebas y evaluación sólo para el NGAD, además de 8.900 millones de dólares sólo para el CCA.<a href="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/03/0124_Mitchell_LongShot_drone-1536x823-1.jpg" target="_blank"><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2024/03/0124_Mitchell_LongShot_drone-1536x823-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Avión de combate colaborativo (CCA) LongShot de DARPA que opera en conjunto con cazas convencionales. La ACC se considera crucial para disuadir a China de intentar apoderarse de Taiwán. – Atómica general<table style='width: 100%'><tr><th>Segmento</th><th>2025</th><th>2026</th><th>2027</th><th>2028</th><th>2029</th></tr><tr><td>Elemento Total del Programa NGAD</td><td>3.306 millones de dólares</td><td>3.684 millones de dólares</td><td>5.396 millones de dólares</td><td>7.247 millones de dólares</td><td>8.289 millones de dólares</td></tr><tr><td>Sólo NGAD</td><td>2.749 millones de dólares</td><td>3.189 millones de dólares</td><td>3.742 millones de dólares</td><td>4.201 millones de dólares</td><td>5.723 millones de dólares</td></tr><tr><td>Sólo ACC</td><td>577,1 millones de dólares</td><td>494,9 millones de dólares</td><td>1.654 millones de dólares</td><td>3.046 millones de dólares</td><td>3.106 millones de dólares</td></tr></table>FUENTE : Documentos presupuestarios de la Fuerza Aérea.Aunque está previsto que los drones CCA estén operativos a partir de 2028, y el NGAD alrededor de 2030, en la solicitud de presupuesto de adquisiciones de la Fuerza Aérea no se especificó ninguna financiación para la adquisición ni preparación previa para la producción. Un funcionario del servicio dijo que esto probablemente se debía a preocupaciones sobre el secreto operativo.La Fuerza Aérea también está solicitando 300 millones de dólares durante el transcurso del FYDP para el Programa de Colaboración Autónoma, que explorará la formación de equipos de operaciones conjuntas tripuladas y no tripuladas, tácticas de enjambre y colaboración entre CCA. Esta línea de financiamiento aumenta de US$51 millones en 2025 a US$65,2 millones en 2029.Los documentos de justificación del presupuesto de I+D de la Fuerza Aérea indican que, tras la selección de un contratista para el desarrollo de ingeniería y fabricación de NGAD, las actividades incluirán la construcción de un marco de arquitectura abierta para sistemas de misión y el “diseño, construcción y prueba de” sistemas de armas completos, incluido el “desarrollo, integración , pruebas y construcción de prototipos demostrativos”.El programa “continuará realizando análisis, identificando candidatos tecnológicos y perfeccionando conceptos”, y habrá fabricación de “plataformas de dominación espectral”, lo que sugiere una escolta de guerra electrónica no tripulada para la plataforma.“No se pueden proporcionar detalles adicionales… en este nivel de clasificación”, señalan los documentos.Para CCA, el plan para el año fiscal 2025 exige análisis adicionales para “identificar candidatos tecnológicos, realizar estudios de mejora de conceptos, desarrollo, integración, pruebas, creación de prototipos y demostraciones, así como la integración de sistemas tripulados para reducir riesgos y madurar conceptos y tecnologías de CCA relacionados. a la supremacía aérea en apoyo de NGAD”.Las cifras de NGAD no incluyen el programa de Propulsión Adaptativa de Próxima Generación (NGAP), que desarrollará nuevos motores para el NGAD que proporcionarán mejoras en aceleración y alcance con respecto al motor F135 del F-35. El NGAP se derivará del Programa de transición de motores adaptativos (AETP), en el que GE Aerospace y Pratt & Whitney de Raytheon desarrollaron motores que podrían adaptarse al F-35 y proporcionar mayor empuje y alcance. Este programa fue abandonado porque no proporcionaría ningún beneficio a los usuarios de las variantes de despegue corto/aterrizaje vertical del F-35B, y porque la Fuerza Aérea no podía permitirse el lujo de desarrollar motores solo para sus F-35A.Las partidas presupuestarias de NGAD tampoco incluyen nuevas armas que se están desarrollando para él, como el misil táctico avanzado conjunto (JATM) AIM-260.La Fuerza Aérea citó cifras ligeramente diferentes para NGAD y CCA en sus cuadros informativos presupuestarios que en sus libros de justificación, indicando en los cuadros que la partida general de NGAD es de $3,390 mil millones para 2025, de los cuales $2,831 mil millones son para la plataforma NGAD y $559 millones. son para la ACC. También se mencionó que está invirtiendo 116 mil millones de dólares “en varios otros elementos del programa para pruebas de autonomía de CCA y soluciones no materiales, por un total de 675 millones de dólares para el desarrollo de CCA”.Un portavoz del servicio no pudo explicar de inmediato la discrepancia, pero sugirió que los gráficos incluían elementos de algunos esfuerzos tecnológicos relacionados.FUENTE : Revista de las Fuerzas Aéreas y Espaciales[URL unfurl="true"]https://www.aereo.jor.br/2024/03/19/forca-aerea-dos-eua-planeja-investir-us2848-bilhoes-em-5-anos-para-desenvolver-novos-cacas-avancados-e-drones-de-escolta/[/URL]</blockquote>

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