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Mensaje: <blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3380625" data-attributes="member: 35817">mas sobre el EC-37B EWEl avión EC-37B EW de próxima generación reemplazará al EC-130 Compass Call en la Fuerza Aérea de EE. UU. <img src="https://airrecognition.com/images/stories/news/2023/september/Next-Generation_EC-37B_joins_US_Air_Force_Fleet_925_001.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />   La Fuerza Aérea de los Estados Unidos recibió su primer avión de guerra electrónica EC-37B, según un anuncio de BAE Systems y L3Harris Technologies el 12 de septiembre de 2023. El EC-37B está destinado a reemplazar al antiguo CE-130Compass. El general Mark D. Kelly, jefe del Comando de Combate Aéreo, dijo que el avión llegará según lo previsto y seguirá siendo relevante con la introducción de aviones de combate colaborativos (CCA) en los próximos años.El EC-37B es una plataforma de interferencia táctica de próxima generación basada en el avión comercial Gulfstream G550 y adaptada de la configuración de misión especial de la Armada. Con la tarea de interrumpir los sistemas de navegación, radar y C3 enemigos, el avión también proporciona contrainteligencia ofensiva, ataque electrónico (EA) y apoyo de supresión de las defensas aéreas enemigas (SEAD). Otorgado a L3 Technologies por la Fuerza Aérea de EE. UU. en septiembre de 2017, el programa tiene como objetivo reemplazar al EC-130H en la función táctica de EA. El avión es más rápido, más económico y capaz de realizar operaciones a mayores altitudes que su predecesor, con un techo de 51.000 pies. Está propulsado por dos turbofan BR710C4-11, cada uno de los cuales proporciona 15,385 libras de empuje y tiene un peso máximo de despegue de 90,500 libras. El EC-37B puede alcanzar velocidades de hasta 600 mph y tiene un alcance de 6,300 millas.En comparación, el CE-130 tiene un techo operativo de 25.000 pies y una velocidad de 300 nudos. El hardware EC-37B es construido por BAE Systems, la plataforma del jet ejecutivo Gulfstream G550 se fabrica en Savannah, Georgia, y las modificaciones se realizan en la planta L3Harris en Waco, Texas. Sus dimensiones incluyen una envergadura de 93,5 pies, una longitud de 96,4 pies y una altura de 25,8 pies. Está previsto que el avión sea operado por el Comando de Combate Aéreo y estará estacionado en la Base de la Fuerza Aérea Davis-Monthan, Arizona.El EC-37B fue diseñado para interferencias electrónicas de radares, sistemas electrónicos y comunicaciones. También participará en la supresión de las defensas aéreas enemigas (SEAD), alterando la coordinación de los sensores y armas enemigas. El avión se someterá a un programa combinado de pruebas operativas y desarrollo, similar al proceso del caza Boeing F-15EX. Las pruebas se ven facilitadas por el uso de equipos electrónicos de EC-130 retirados.El general Kelly indicó que el EC-37B no quedará obsoleto con la introducción de los CCA, que son drones autónomos destinados a misiones de guerra electrónica, entre otras. Se espera que el EC-37B funcione junto con sistemas futuros, incluido el Block 4 F-35, que también tiene un conjunto de guerra electrónica.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina