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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3352251" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 22px">USAF comienza a contratar empresas de reabastecimiento de combustible en vuelo</span></h3><p>19 de julio de 2023 </p><p></p><p><img src="https://www.edrotacultural.com.br/wp-content/uploads/2023/07/KC-135-Metrea-refuels-Rivet-Joint.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Entre el 23 y el 29 de junio, un avión de reabastecimiento KC-135 de la empresa Metrea Strategic Mobility (MSM) realizó 13 reabastecimientos en vuelo de aeronaves RC-135 Rivet Joint y E-3 Sentry de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF), durante el ejercicio del Cazador Resuelto. El objeto de este tipo de contrato es dar apoyo a la formación y otras operaciones en escenarios controlados, dejando la propia flota de camiones cisterna de la compañía dedicada a misiones operativas.</p><p></p><p>La oferta de servicios privados de reabastecimiento en vuelo ha crecido en los últimos años, pero MSM es solo el segundo en realizar el trámite con el llamado Flying Boom, en el modelo que utiliza la USAF. El otro es Omega Air Refueling, que también ofrece reabastecimiento de combustible de sonda y embarcación, como lo utilizan la Fuerza Aérea Brasileña y la mayoría de las fuerzas militares.</p><p></p><p><img src="https://www.edrotacultural.com.br/wp-content/uploads/2023/07/Metrea_KC_135-1024x683.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />KC-135 de Metrea</p><p></p><p>MSM tiene cuatro KC-135 usados comprados a la Fuerza Aérea de Singapur en 2020. Las aeronaves se destacan por su camuflaje gris en varios tonos, a diferencia de las aeronaves en servicio con las fuerzas militares. La aeronave también tendrá un sistema de reabastecimiento de combustible de sonda y embarcación. La idea es poder conseguir nuevos contratos, especialmente con la US Navy, que necesita buques cisterna con ambos sistemas, principalmente por la entrada en servicio de los P-8 Poseidon, que reciben combustible vía Flying Boom. En abril, MSM ya realizó una operación de este tipo con un P-8 norteamericano.</p><p></p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.edrotacultural.com.br/usaf-comeca-a-contratar-empresas-de-reabastecimento-em-voo/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3352251, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=6]USAF comienza a contratar empresas de reabastecimiento de combustible en vuelo[/SIZE][/HEADING] 19 de julio de 2023 [IMG]https://www.edrotacultural.com.br/wp-content/uploads/2023/07/KC-135-Metrea-refuels-Rivet-Joint.jpg[/IMG] Entre el 23 y el 29 de junio, un avión de reabastecimiento KC-135 de la empresa Metrea Strategic Mobility (MSM) realizó 13 reabastecimientos en vuelo de aeronaves RC-135 Rivet Joint y E-3 Sentry de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF), durante el ejercicio del Cazador Resuelto. El objeto de este tipo de contrato es dar apoyo a la formación y otras operaciones en escenarios controlados, dejando la propia flota de camiones cisterna de la compañía dedicada a misiones operativas. La oferta de servicios privados de reabastecimiento en vuelo ha crecido en los últimos años, pero MSM es solo el segundo en realizar el trámite con el llamado Flying Boom, en el modelo que utiliza la USAF. El otro es Omega Air Refueling, que también ofrece reabastecimiento de combustible de sonda y embarcación, como lo utilizan la Fuerza Aérea Brasileña y la mayoría de las fuerzas militares. [IMG]https://www.edrotacultural.com.br/wp-content/uploads/2023/07/Metrea_KC_135-1024x683.jpg[/IMG]KC-135 de Metrea MSM tiene cuatro KC-135 usados comprados a la Fuerza Aérea de Singapur en 2020. Las aeronaves se destacan por su camuflaje gris en varios tonos, a diferencia de las aeronaves en servicio con las fuerzas militares. La aeronave también tendrá un sistema de reabastecimiento de combustible de sonda y embarcación. La idea es poder conseguir nuevos contratos, especialmente con la US Navy, que necesita buques cisterna con ambos sistemas, principalmente por la entrada en servicio de los P-8 Poseidon, que reciben combustible vía Flying Boom. En abril, MSM ya realizó una operación de este tipo con un P-8 norteamericano. [URL unfurl="true"]https://www.edrotacultural.com.br/usaf-comeca-a-contratar-empresas-de-reabastecimento-em-voo/[/URL] [/QUOTE]
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