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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2487146" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 26px">El plan de aviación a 30 años de la Defensa revela nuevos detalles</span></strong></p><p></p><p>(Fuente: Informe de investigación del Congreso; publicado el 09 de octubre de 2018)</p><p></p><p>Cada año, el Departamento de Defensa emite un plan de aviación de 30 años, destinado a trazar la dirección de las empresas de aviación. Este plan suele ser relativamente corto en detalles, en parte porque 30 años es bastante lejos de prever en detalle, particularmente porque va 25 años más allá de las proyecciones oficiales de presupuesto de defensa.</p><p></p><p>Por el contrario, el plan de aviación más reciente de 30 años lanzado en abril de 2018 está lleno de detalles sobre programas específicos, como cancelaciones, extensiones de vida y nuevos comienzos. Algunos son explícitos; Otros, entre líneas. Algunos de los aspectos más destacados a continuación.</p><p></p><p><strong>Fuerza Aérea</strong> </p><p></p><p>La Fuerza Aérea anunció previamente planes para retirar sus cazas F-15C Eagle de superioridad aérea. Pero este plan declara la intención de refrescar y extender la vida de los F-15E Strike Eagles, la variante de ataque.</p><p></p><p>La Fuerza Aérea también ha decidido extender la vida útil de su flota de cazas F-16. ¿Qué tienen en común el F-15E y el F-16? Ambos están programados para ser reemplazados por el F-35 Lightning II.</p><p></p><p>Este nuevo plan puede mostrar la cobertura de la Fuerza Aérea en caso de que los F-35 no lleguen tan rápido como se esperaba y, por lo tanto, tenga que extender las estructuras existentes para llenar el vacío. La cantidad objetivo de F-35 no ha cambiado; La Fuerza Aérea todavía espera comprar 1.763. Pero en caso de que no lleguen tan rápido como se anticipó, la Fuerza Aérea busca actualizar sus aviones más antiguos.</p><p></p><p>La intención de la Fuerza Aérea de recapitalizar su flota de aviones cisterna está en juego, con un programa en marcha para comprar 179 KC-46 Pegasus. En este plan, la Fuerza Aérea revela una conclusión de que el programa existente no es suficiente, anunciando la intención de comprar más KC-46 de lo previsto y continuar actualizando los KC-135 existentes.</p><p></p><p>La intención anterior era retirar los KC-135, pero ahora la Fuerza Aérea busca hacer que duren más.</p><p></p><p><em>Haga clic <a href="https://fas.org/sgp/crs/weapons/IF10999.pdf" target="_blank">aquí</a> para ver la hoja informativa completa (2 páginas PDF), alojada en el sitio web de la Federación de Científicos Americanos. </em></p><p></p><p><a href="http://www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/196942/pentagon%E2%80%99s-30_year-aircraft-plan-reveals-new-details.html" target="_blank">http://www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/196942/pentagon’s-30_year-aircraft-plan-reveals-new-details.html</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 2487146, member: 5064"] [B][SIZE=7]El plan de aviación a 30 años de la Defensa revela nuevos detalles[/SIZE][/B] (Fuente: Informe de investigación del Congreso; publicado el 09 de octubre de 2018) Cada año, el Departamento de Defensa emite un plan de aviación de 30 años, destinado a trazar la dirección de las empresas de aviación. Este plan suele ser relativamente corto en detalles, en parte porque 30 años es bastante lejos de prever en detalle, particularmente porque va 25 años más allá de las proyecciones oficiales de presupuesto de defensa. Por el contrario, el plan de aviación más reciente de 30 años lanzado en abril de 2018 está lleno de detalles sobre programas específicos, como cancelaciones, extensiones de vida y nuevos comienzos. Algunos son explícitos; Otros, entre líneas. Algunos de los aspectos más destacados a continuación. [B]Fuerza Aérea[/B] La Fuerza Aérea anunció previamente planes para retirar sus cazas F-15C Eagle de superioridad aérea. Pero este plan declara la intención de refrescar y extender la vida de los F-15E Strike Eagles, la variante de ataque. La Fuerza Aérea también ha decidido extender la vida útil de su flota de cazas F-16. ¿Qué tienen en común el F-15E y el F-16? Ambos están programados para ser reemplazados por el F-35 Lightning II. Este nuevo plan puede mostrar la cobertura de la Fuerza Aérea en caso de que los F-35 no lleguen tan rápido como se esperaba y, por lo tanto, tenga que extender las estructuras existentes para llenar el vacío. La cantidad objetivo de F-35 no ha cambiado; La Fuerza Aérea todavía espera comprar 1.763. Pero en caso de que no lleguen tan rápido como se anticipó, la Fuerza Aérea busca actualizar sus aviones más antiguos. La intención de la Fuerza Aérea de recapitalizar su flota de aviones cisterna está en juego, con un programa en marcha para comprar 179 KC-46 Pegasus. En este plan, la Fuerza Aérea revela una conclusión de que el programa existente no es suficiente, anunciando la intención de comprar más KC-46 de lo previsto y continuar actualizando los KC-135 existentes. La intención anterior era retirar los KC-135, pero ahora la Fuerza Aérea busca hacer que duren más. [I]Haga clic [URL='https://fas.org/sgp/crs/weapons/IF10999.pdf']aquí[/URL] para ver la hoja informativa completa (2 páginas PDF), alojada en el sitio web de la Federación de Científicos Americanos. [/I] [URL]http://www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/196942/pentagon%E2%80%99s-30_year-aircraft-plan-reveals-new-details.html[/URL] [/QUOTE]
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