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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3458553" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 22px">Corea del Sur avanza en la adquisición de nuevos aviones AEW&C por 2.200 millones de dólares</span></h3><p></p><p>28/02/2024</p><p></p><p><img src="https://www.aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/02/AEW-E-7-RoKAF-1068x792.jpg?ezimgfmt=rs:784x581/rscb1/ngcb1/notWebP" alt="AEW&C E-7 RoKAF" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Seúl tiene prevista la compra de <strong>aviones de alerta temprana y control aerotransportados (AEW&C) adicionales </strong>para reforzar el control del espacio aéreo en la frontera con Corea del Norte.</p><p>La Fuerza Aérea de la República de Corea (RoKAF) actualmente <strong>opera cuatro aviones Boeing E-7A AEW&C</strong>, adquiridos a los EE.UU. entre 2011 y 2012, los cuales constituyen su principal herramienta de vigilancia y alerta temprana aérea. Sin embargo, <strong>esta capacidad se considera insuficiente</strong> frente a la creciente actividad misilística de Corea del Norte.</p><p></p><p></p><p>Es por ello que la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA) de Corea del Sur está avanzando con el <strong>Programa de Alerta Temprana Aerotransportada-II, que con un presupuesto de </strong> <strong>2.261.000.000 dólares</strong>, buscara adquirir más aviones (tal vez 3 unidades) de alerta temprana mediante una licitación internacional.</p><p>Las aeronaves AEW&C se obtendrán en el extranjero, ya sea por <strong>compra comercial directa</strong>, o mediante el mecanismo de Ventas Militares al Extranjero (<strong>FMS</strong>) norteamericano.</p><p></p><p></p><p><img src="https://www.aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/02/E-7-Wegetail-RoKAF-scaled.jpg?ezimgfmt=rs:784x522/rscb1/ng:webp/ngcb1" alt="AEW&C E-7 Wegetail RoKAF" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Si bien en el mercado internacional existen excelentes opciones de origen israelí o sueco, lo más probable es que Seúl se decante por la opción norteamericana (la mención específica del FMS refuerza esta teoría) y <strong>refuerce la flota de E-7A Wedgetail que opera la RoKAF con la compra de unidades adicionales</strong>.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.aviacionline.com/2024/02/corea-del-sur-avanza-en-la-adquisicion-de-nuevos-aviones-aewc-por-usd-2-200-millones/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3458553, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=6]Corea del Sur avanza en la adquisición de nuevos aviones AEW&C por 2.200 millones de dólares[/SIZE][/HEADING] 28/02/2024 [IMG alt="AEW&C E-7 RoKAF"]https://www.aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/02/AEW-E-7-RoKAF-1068x792.jpg?ezimgfmt=rs:784x581/rscb1/ngcb1/notWebP[/IMG] Seúl tiene prevista la compra de [B]aviones de alerta temprana y control aerotransportados (AEW&C) adicionales [/B]para reforzar el control del espacio aéreo en la frontera con Corea del Norte. La Fuerza Aérea de la República de Corea (RoKAF) actualmente [B]opera cuatro aviones Boeing E-7A AEW&C[/B], adquiridos a los EE.UU. entre 2011 y 2012, los cuales constituyen su principal herramienta de vigilancia y alerta temprana aérea. Sin embargo, [B]esta capacidad se considera insuficiente[/B] frente a la creciente actividad misilística de Corea del Norte. Es por ello que la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA) de Corea del Sur está avanzando con el [B]Programa de Alerta Temprana Aerotransportada-II, que con un presupuesto de [/B] [B]2.261.000.000 dólares[/B], buscara adquirir más aviones (tal vez 3 unidades) de alerta temprana mediante una licitación internacional. Las aeronaves AEW&C se obtendrán en el extranjero, ya sea por [B]compra comercial directa[/B], o mediante el mecanismo de Ventas Militares al Extranjero ([B]FMS[/B]) norteamericano. [IMG alt="AEW&C E-7 Wegetail RoKAF"]https://www.aviacionline.com/wp-content/uploads/2024/02/E-7-Wegetail-RoKAF-scaled.jpg?ezimgfmt=rs:784x522/rscb1/ng:webp/ngcb1[/IMG] Si bien en el mercado internacional existen excelentes opciones de origen israelí o sueco, lo más probable es que Seúl se decante por la opción norteamericana (la mención específica del FMS refuerza esta teoría) y [B]refuerce la flota de E-7A Wedgetail que opera la RoKAF con la compra de unidades adicionales[/B]. [URL unfurl="true"]https://www.aviacionline.com/2024/02/corea-del-sur-avanza-en-la-adquisicion-de-nuevos-aviones-aewc-por-usd-2-200-millones/[/URL] [/QUOTE]
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