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Mensaje: <blockquote data-quote="molo" data-source="post: 3816372" data-attributes="member: 29096"><p>Nadie discute la capacidad de Embraer. El punto es que transporte, aviación civil y componentes no tienen el mismo nivel de criticidad que un caza, cuya eficacia depende de software, EW y upgrades sostenidos por décadas. En ese contexto, el riesgo relativo cambia y es un factor relevante a considerar, especialmente para fuerzas aéreas pequeñas como las de nuestra región, con la posible excepción de Brasil. Incluso dentro de la OTAN existe una clara diferencia entre externalizar transporte o componentes industriales y preservar el control directo de los cazas de primera línea.</p></blockquote><p></p>