Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3807125" data-attributes="member: 30831">Obviamente estimado [USER=31027]@HernanSCL[/USER], y con solo leer dos páginas atrás, cualquiera puede ver el contexto; la pregunta era simplemente irónica, de la misma forma que quienes siguen el tema vieron cuando unos se apresuraron a hacer categóricamente&nbsp; afirmaciones sobre el sistema Gripen E de Saab y sus cualidades, de la misma forma que se afirmó categóricamente que Brasil no tenía nada que ver con el proceso, y todas esas inferencias se desmoronaron, en realidad creo que el tipo solo busca un punto para empezar con el activismo habitual y nada más.Además, como ya se ha demostrado, no existió hasta esa fecha un veto oficial sobre los motores de GE para ningún usuario del Gripen C/D y/o E, lo cual obviamente es un buen negocio para GE y Estados Unidos, GE és nada menos que el mayor y más poderoso fabricante de motores aeronáutico del mundo, que tiene a sus representantes e influenciadores políticos dentro de la estructura Estatal norteamericana como cualquier gran fabricante de armas.Me parece que el problema aquí, en parte, es que cada día se consolida más el sinsabor de los hechos, el hecho de que fue un presidente colombiano de izquierdas (completamente desquiciado y extremista en sus narrativas), quien realizó la mayor compra de un sistema de armas en la historia de Colombia y una de las mayores de la región, lo que también desagradó a algunos aficionados a los sistemas &quot;made in USA&quot; específicamente, además de entusiastas, periodistas y etc., de países limítrofes con Colombia, y eso generó todo tipo de especulaciones, y empezó a crecer a partir de ahí.Saludos cordiales.</blockquote>

[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3807125, member: 30831"] Obviamente estimado [USER=31027]@HernanSCL[/USER], y con solo leer dos páginas atrás, cualquiera puede ver el contexto; la pregunta era simplemente irónica, de la misma forma que quienes siguen el tema vieron cuando unos se apresuraron a hacer categóricamente afirmaciones sobre el sistema Gripen E de Saab y sus cualidades, de la misma forma que se afirmó categóricamente que Brasil no tenía nada que ver con el proceso, y todas esas inferencias se desmoronaron, en realidad creo que el tipo solo busca un punto para empezar con el activismo habitual y nada más. Además, como ya se ha demostrado, no existió hasta esa fecha un veto oficial sobre los motores de GE para ningún usuario del Gripen C/D y/o E, lo cual obviamente es un buen negocio para GE y Estados Unidos, GE és nada menos que el mayor y más poderoso fabricante de motores aeronáutico del mundo, que tiene a sus representantes e influenciadores políticos dentro de la estructura Estatal norteamericana como cualquier gran fabricante de armas. Me parece que el problema aquí, en parte, es que cada día se consolida más el sinsabor de los hechos, el hecho de que fue un presidente colombiano de izquierdas (completamente desquiciado y extremista en sus narrativas), quien realizó la mayor compra de un sistema de armas en la historia de Colombia y una de las mayores de la región, lo que también desagradó a algunos aficionados a los sistemas "made in USA" específicamente, además de entusiastas, periodistas y etc., de países limítrofes con Colombia, y eso generó todo tipo de especulaciones, y empezó a crecer a partir de ahí. Saludos cordiales. [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina