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<blockquote data-quote="Pedro Chamarelli" data-source="post: 3688590" data-attributes="member: 75126"><p><strong>China ofreció aviones de combate a Colombia para reemplazar su flota de Kfir</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>La propuesta entra a competir con la de la empresa sueca Saab Gripen, con la cual la Casa de Nariño había firmado una carta de intención.</strong></p><p></p><p>El gobierno de China entró oficialmente a la puja por el millonario contrato para renovar la flota de aviones de combate de la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC), con una oferta presentada durante la reciente visita del presidente Gustavo Petro a ese país.</p><p></p><p>Se trata de aeronaves tipo J-10CE, de cuarta generación, y <strong>cuyo valor en el mercado está en US$40 millones de dólares la unidad</strong>, un precio muy bajo en comparación con los valores de base de los otros cazas occidentales, que rondan los US$90 millones.</p><p></p><p>Erich Saumeth, analista en seguridad y defensa, quien le ha seguido la pista al negocio, le contó a EL COLOMBIANO que “la charla en torno al avión había sido previamente agendada”, es decir, que la delegación colombiana sabía que el gobierno de Xi Jinping pondría esa carta sobre la mesa durante la visita presidencial.</p><p></p><p>Colombia está urgida de reemplazar su flota de jets de combate Kfir de fabricación israelí, que data de los años 80, y ya está proceso de obsolescencia.</p><p></p><p>Los chinos plantearon una oferta inicial de 24 unidades con armamento para combate aire - aire y facilidades de financiación.</p><p></p><p>En la carpeta de la Casa de Nariño ya había propuestas de la compañía sueca Saab, que ofreció sus aeronaves Gripen; de la estadounidense Lochkheed Martin, con sus F-16; de la francesa Dassault Aviation, con los aviones Rafale; y de un consorcio de España, Alemania y Reino Unido, con los EuroFighter Typhoon.</p><p></p><p>De esas opciones, la que tiene la delantera es la de Suecia, pues Colombia ya firmó una carta de intención a principios de este año para adelantar el negocio; sin embargo, todavía no se concreta el contrato formal y esta es la ventaja que podrían aprovechar los asiáticos.</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://m.elcolombiano.com/colombia/china-ofrece-aviones-combate-a-colombia-flota-kfir-GA27416198[/URL]</p><p></p><p>¿J-10 C por cuarenta millones de dólares??? Brasil pagó 150 millones de dólares por unidad al firmar el primer contrato del Gripen. Debido a su incapacidad de pago, tuvo que renegociar el contrato con SAAB, aumentando aún más el precio. Prefiero no saber cuánto está costando actualmente. En Brasil ya nadie habla de la llegada de estos aviones, ya no es un tema importante.</p><p></p><p>Hablando en serio, no debe costar solo 40 millones de dólares, pero si cuesta 60 o 70 millones ya vale mucho la pena, y los missiles chinos están a la par de los occidentales. Go Petro.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pedro Chamarelli, post: 3688590, member: 75126"] [B]China ofreció aviones de combate a Colombia para reemplazar su flota de Kfir La propuesta entra a competir con la de la empresa sueca Saab Gripen, con la cual la Casa de Nariño había firmado una carta de intención.[/B] El gobierno de China entró oficialmente a la puja por el millonario contrato para renovar la flota de aviones de combate de la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC), con una oferta presentada durante la reciente visita del presidente Gustavo Petro a ese país. Se trata de aeronaves tipo J-10CE, de cuarta generación, y [B]cuyo valor en el mercado está en US$40 millones de dólares la unidad[/B], un precio muy bajo en comparación con los valores de base de los otros cazas occidentales, que rondan los US$90 millones. Erich Saumeth, analista en seguridad y defensa, quien le ha seguido la pista al negocio, le contó a EL COLOMBIANO que “la charla en torno al avión había sido previamente agendada”, es decir, que la delegación colombiana sabía que el gobierno de Xi Jinping pondría esa carta sobre la mesa durante la visita presidencial. Colombia está urgida de reemplazar su flota de jets de combate Kfir de fabricación israelí, que data de los años 80, y ya está proceso de obsolescencia. Los chinos plantearon una oferta inicial de 24 unidades con armamento para combate aire - aire y facilidades de financiación. En la carpeta de la Casa de Nariño ya había propuestas de la compañía sueca Saab, que ofreció sus aeronaves Gripen; de la estadounidense Lochkheed Martin, con sus F-16; de la francesa Dassault Aviation, con los aviones Rafale; y de un consorcio de España, Alemania y Reino Unido, con los EuroFighter Typhoon. De esas opciones, la que tiene la delantera es la de Suecia, pues Colombia ya firmó una carta de intención a principios de este año para adelantar el negocio; sin embargo, todavía no se concreta el contrato formal y esta es la ventaja que podrían aprovechar los asiáticos. [URL unfurl="true"]https://m.elcolombiano.com/colombia/china-ofrece-aviones-combate-a-colombia-flota-kfir-GA27416198[/URL] ¿J-10 C por cuarenta millones de dólares??? Brasil pagó 150 millones de dólares por unidad al firmar el primer contrato del Gripen. Debido a su incapacidad de pago, tuvo que renegociar el contrato con SAAB, aumentando aún más el precio. Prefiero no saber cuánto está costando actualmente. En Brasil ya nadie habla de la llegada de estos aviones, ya no es un tema importante. Hablando en serio, no debe costar solo 40 millones de dólares, pero si cuesta 60 o 70 millones ya vale mucho la pena, y los missiles chinos están a la par de los occidentales. Go Petro. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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