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<blockquote data-quote="STRIKE FALCON" data-source="post: 1124727" data-attributes="member: 1420"><p>Cosas que se proponen en otros foros respecto al reemplazo de los F-28. Me parecen excelentes todos. Faltan los winglets para reducir el consumo nada más.</p><p><img src="http://fotos.subefotos.com/bb4282059775e5ea11bf72257bd01845o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><span style="color: rgb(204,204,204)"><span style="font-size: 10px">--- merged: Feb 11, 2012 8:18 PM ---</span></span></p><p>Respecto a la versión KC, tanto israel como USA estudiaron la posibilidad de convertir 737 en KC.</p><p>USA pensó en un combo KC-777 y KC-737, pero se descartó en favor del KC-43 NewGen (KC-767 mejorado).</p><p>Israel se decantó en el G550 que se está estudiando convertir en KC.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="STRIKE FALCON, post: 1124727, member: 1420"] Cosas que se proponen en otros foros respecto al reemplazo de los F-28. Me parecen excelentes todos. Faltan los winglets para reducir el consumo nada más. [IMG]http://fotos.subefotos.com/bb4282059775e5ea11bf72257bd01845o.jpg[/IMG] [COLOR=rgb(204,204,204)][SIZE=2]--- merged: Feb 11, 2012 8:18 PM ---[/SIZE][/COLOR] Respecto a la versión KC, tanto israel como USA estudiaron la posibilidad de convertir 737 en KC. USA pensó en un combo KC-777 y KC-737, pero se descartó en favor del KC-43 NewGen (KC-767 mejorado). Israel se decantó en el G550 que se está estudiando convertir en KC. [/QUOTE]
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