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Mensaje: <blockquote data-quote="DSV" data-source="post: 1108245" data-attributes="member: 10911">Fuerza Aerea de Colombia incorpora avion Boeing 727<img src="http://maquina-de-combate.com/blog/wp-content/uploads/2012/01/Vulcano_FAC1204_B727_Fuerza-Aerea-Colombiana.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La Fuerza Aérea Colombiana a raíz de los excelentes resultados que ha tenido con el avión Boeing B727-100 “Apolo”, decidió a comienzos de este año destinar una partida presupuestal para la adquisición de un segundo aparato de este tipo, y fue así como para finales del presente año se conoció que ya se había seleccionado una aeronave para sumarse a la flota de transporte y multiproposito de la fuerza, en el Grupo de Transporte Aéreo 81 adscrito al Comando Aéreo de Transporte Militar (CATAM) en la ciudad de Bogota con la matricula FAC1204.La aeronave en cuestion es un Boeing 727-2X3 que anteriormente operaba en la empresa comercial “Lineas Aerolíneas Sudamericanas” (LAS) de bandera Colombiana con matricula HK-4354, dentro del historial del avión se conoce que su numero de construcción es el 22608 y tiene como año de fabricación 1981.El B727 en la FAC:La Fuerza Aérea Colombiana en su historia ha operado varios aviones de este tipo, principalmente en vuelos comerciales de la aerolínea estatal Satena. Recientemente la Fuerza Aérea Colombiana recibió por parte del estado un avión Boeing 727-151C, el cual había sido incautado por motivos relacionados con el narcotráfico. Dicha aeronave era operada previamente por la desaparecida empresa Transportes Aéreos del Pacifico con matricula N433EX y luego del proceso judicial fue puesta fuera de servicio.Debido a las necesidades operacionales de la fuerza se decidió luego de recibir la aeronave, proceder a la reactivación de la misma, proceso que demoró varios meses en los cuales simultáneamente fueron entrenadas las tripulaciones que iban a operar la misma. Es así que para finales del 2009 se iniciaron los primeros vuelos de prueba para comprobar el correcto funcionamiento de los sistemas y componentes del avión y así colocar al servicio de la Fuerza Aérea y de la nación este importante elemento con matricula FAC1203 “Apolo”.Gracias a esto se decide adquirir e incorporar un nuevo B727 a la fuerza denominándolo VULCANO y matriculandolo FAC1204.Especificaciones:Motorización: Tres (3) 62.3kN (14,000lb) Pratt & Whitney JT8D-9 turbofans.Velocidad Máxima: 1017 km/hVelocidad Crucero Máxima: 953km/hRango con Carga Máxima: 3965km (2140nm)Envergadura: 32.92mLongitud: 46.7mAltura: 10.36mÁrea Alar: 157.9m2 (1700sq ft).Peso Vació: 45,360kgPeso Máximo al Despegue: 95,030kg (209,500lb).Tripulación: 5 (Piloto, Copiloto, Ingeniero, Maestros de Carga)Capacidad: En configuración de pasajeros estándar 189, en configuración de carga para 11 pallets.<a href="http://maquina-de-combate.com/blog/archives/20159" target="_blank">http://maquina-de-combate.com/blog/archives/20159</a></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982