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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3742735" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>La Fuerza Aérea Búlgara recibe el último L-39ZA modernizado y evalúa la adopción del nuevo L-39 Skyfox</strong></span></p><p></p><p>1 de septiembre de 2025</p><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2025/09/L-39ZA.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>AERO Vodochody Aerospace completó la revisión y modernización parcial de cuatro aviones de entrenamiento avanzado L-39ZA Albatros para la Fuerza <strong>Aérea Búlgara, entregando el último este mes según lo previsto y dentro de los términos contractuales. El contrato, firmado en 2022, también incluyó la revisión de los motores AI-25TL, en colaboración con la empresa estatal checa LOM Praha.</strong></p><p><strong></strong></p><p>"Valoramos profundamente nuestra larga colaboración con la Fuerza Aérea Búlgara y esperamos seguir apoyando sus capacidades de entrenamiento de pilotos", declaró Viktor Sotona, presidente de AERO Vodochody. También destacó que el entrenador de nueva generación, el L-39 Skyfox, representa la evolución natural del Albatros, combinando una fiabilidad probada con tecnologías de vanguardia. Del Albatros al Skyfox</p><p></p><p>El L-39ZA ha sido un pilar en la formación de pilotos búlgaros durante décadas. Su sucesor, el L-39 Skyfox, mantiene las características de vuelo y la seguridad del modelo anterior, pero incorpora una cabina digital, integración con sistemas de entrenamiento en vivo, virtual y constructivo (LVC) y capacidad multifuncional.</p><p></p><p><strong>Certificado según los estándares de la UE y la OTAN, el Skyfox está diseñado no solo para el entrenamiento de pilotos de cazas de cuarta y quinta generación, como el F-16, el F-35 y el Gripen, sino también para misiones de combate ligero y reconocimiento.</strong></p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Ventajas para Bulgaria</strong></span></p><p></p><p>La adopción del Skyfox permitiría a la Fuerza Aérea Búlgara mantener la continuidad de su formación de pilotos y aumentar su disponibilidad operativa. Con cinco puntos de anclaje y una capacidad de carga útil de hasta 1,65 toneladas, la aeronave puede transportar armas guiadas y no guiadas, ametralladoras y tanques de combustible externos. Su autonomía de hasta cuatro horas lo hace adecuado para misiones de vigilancia costera y fronteriza. Otra característica distintiva es su coste: con una vida útil de hasta 15.000 horas de vuelo y bajos costes operativos para su categoría, el Skyfox se considera el entrenador más eficiente de su clase.</p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Cooperación Industrial y Defensa Conjunta</strong></span></p><p></p><p>Además de suministrar aeronaves, AERO ofrece oportunidades de transferencia de tecnología y cooperación industrial, lo que podría beneficiar directamente a la industria búlgara. Como aliados de la OTAN, Bulgaria y la República Checa también prevén ampliar su colaboración mediante programas de entrenamiento conjuntos y ejercicios multinacionales.</p><p></p><p>Con más de 11.000 aeronaves producidas a lo largo de su centenaria historia, AERO Vodochody mantiene cientos de L-39 en operación en todo el mundo y confía en el Skyfox para consolidar su posición en el mercado global de entrenadores a reacción y aviones de combate ligeros.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.aereo.jor.br/2025/09/01/forca-aerea-da-bulgaria-recebe-ultimo-l-39za-modernizado-e-avalia-adocao-do-novo-l-39-skyfox/[/URL]</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3742735, member: 30831"] [SIZE=6][B]La Fuerza Aérea Búlgara recibe el último L-39ZA modernizado y evalúa la adopción del nuevo L-39 Skyfox[/B][/SIZE] 1 de septiembre de 2025 [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2025/09/L-39ZA.jpg[/IMG] AERO Vodochody Aerospace completó la revisión y modernización parcial de cuatro aviones de entrenamiento avanzado L-39ZA Albatros para la Fuerza [B]Aérea Búlgara, entregando el último este mes según lo previsto y dentro de los términos contractuales. El contrato, firmado en 2022, también incluyó la revisión de los motores AI-25TL, en colaboración con la empresa estatal checa LOM Praha. [/B] "Valoramos profundamente nuestra larga colaboración con la Fuerza Aérea Búlgara y esperamos seguir apoyando sus capacidades de entrenamiento de pilotos", declaró Viktor Sotona, presidente de AERO Vodochody. También destacó que el entrenador de nueva generación, el L-39 Skyfox, representa la evolución natural del Albatros, combinando una fiabilidad probada con tecnologías de vanguardia. Del Albatros al Skyfox El L-39ZA ha sido un pilar en la formación de pilotos búlgaros durante décadas. Su sucesor, el L-39 Skyfox, mantiene las características de vuelo y la seguridad del modelo anterior, pero incorpora una cabina digital, integración con sistemas de entrenamiento en vivo, virtual y constructivo (LVC) y capacidad multifuncional. [B]Certificado según los estándares de la UE y la OTAN, el Skyfox está diseñado no solo para el entrenamiento de pilotos de cazas de cuarta y quinta generación, como el F-16, el F-35 y el Gripen, sino también para misiones de combate ligero y reconocimiento.[/B] [SIZE=5][B]Ventajas para Bulgaria[/B][/SIZE] La adopción del Skyfox permitiría a la Fuerza Aérea Búlgara mantener la continuidad de su formación de pilotos y aumentar su disponibilidad operativa. Con cinco puntos de anclaje y una capacidad de carga útil de hasta 1,65 toneladas, la aeronave puede transportar armas guiadas y no guiadas, ametralladoras y tanques de combustible externos. Su autonomía de hasta cuatro horas lo hace adecuado para misiones de vigilancia costera y fronteriza. Otra característica distintiva es su coste: con una vida útil de hasta 15.000 horas de vuelo y bajos costes operativos para su categoría, el Skyfox se considera el entrenador más eficiente de su clase. [SIZE=5][B]Cooperación Industrial y Defensa Conjunta[/B][/SIZE] Además de suministrar aeronaves, AERO ofrece oportunidades de transferencia de tecnología y cooperación industrial, lo que podría beneficiar directamente a la industria búlgara. Como aliados de la OTAN, Bulgaria y la República Checa también prevén ampliar su colaboración mediante programas de entrenamiento conjuntos y ejercicios multinacionales. Con más de 11.000 aeronaves producidas a lo largo de su centenaria historia, AERO Vodochody mantiene cientos de L-39 en operación en todo el mundo y confía en el Skyfox para consolidar su posición en el mercado global de entrenadores a reacción y aviones de combate ligeros. [URL unfurl="true"]https://www.aereo.jor.br/2025/09/01/forca-aerea-da-bulgaria-recebe-ultimo-l-39za-modernizado-e-avalia-adocao-do-novo-l-39-skyfox/[/URL] Saludos cordiales. [/QUOTE]
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