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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3850386" data-attributes="member: 30831"><h3>La Fuerza Aérea Brasileña celebra el 60 aniversario del primer vuelo del T-25 Universal, un hito en la formación de aviadores</h3>9 de abril de 2026 <img src="https://i.imgur.com/209CA8X.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><h4>En el entrenamiento de los pilotos de la FAB se utilizan aeronaves de origen nacional.</h4>El 9 de abril, la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) celebra seis décadas desde el primer vuelo del prototipo del avión T-25 Universal, que tuvo lugar en 1966. Desarrollado en Brasil como una solución estratégica para el entrenamiento de pilotos militares, el modelo se ha convertido en uno de los mayores símbolos de la instrucción de vuelo en el país y continúa, hasta el día de hoy, como un paso fundamental en la formación de oficiales de aviación.Origen nacional e innovación en la década de 1960El T-25 Universal nació de una necesidad operativa. Ante la dificultad de adquirir aeronaves en el extranjero para reemplazar los antiguos aviones de entrenamiento North American T-6, el entonces Ministerio de Aeronáutica buscó una solución nacional.La propuesta fue desarrollada por Indústria Aeronáutica Neiva, basándose en el proyecto N-621, concebido por el ingeniero Joseph Kovacs. El primer vuelo del prototipo tuvo lugar el 9 de abril de 1966, un hito que consolidó el inicio de una nueva etapa para la industria aeronáutica brasileña.Consolidación en la formación de pilotos de la FAB<img src="http://www.portal.intraer/sis/enoticias/imagens/pub/50378/i264817082309590.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El T-25 se incorporó a la Fuerza Aérea Brasileña en la década siguiente, con la entrega del primer avión en 1971. Desde entonces, el modelo ha desempeñado un papel fundamental en la formación de cadetes en la Academia de la Fuerza Aérea (AFA).Reconocido por su robustez, fiabilidad y facilidad de mantenimiento, el T-25 fue responsable de las primeras horas de vuelo de generaciones de aviadores, ya que se utilizó en el entrenamiento de todos los pilotos actualmente en servicio en la Fuerza Aérea Brasileña.A lo largo de su historia, la aeronave también desempeñó otras funciones importantes, como la instrucción avanzada durante períodos específicos y la participación en el Escuadrón de Humo durante la década de 1980.Modernización y continuidad operativaEn consonancia con las exigencias actuales, el T-25 se sometió a un proceso de modernización que dio como resultado la versión T-25M. El primer vuelo del prototipo modernizado tuvo lugar en diciembre de 2024, incorporando tecnologías que mejoran la seguridad, la eficiencia y las capacidades de entrenamiento.<img src="http://www.portal.intraer/sis/enoticias/imagens/pub/50378/i264817082204065.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Entre las mejoras, destacan los nuevos sistemas de navegación, la comunicación digital, la monitorización de los parámetros de vuelo y la reducción del peso estructural, así como la integración de tecnologías como GNSS, ADS-B y sistemas de conocimiento del terreno.En 2025, la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) también entregó el primer lote de aeronaves modernizadas, marcando una nueva etapa en la aviación de entrenamiento militar y reforzando la autonomía tecnológica nacional en el sector. “Este proyecto, realizado íntegramente por el Parque de Material Aeronáutico de Lagoa Santa, demuestra la competencia y el potencial de la Fuerza Aérea para internalizar conocimiento, tecnología e innovación. A todos los ingenieros, técnicos, graduados y especialistas que se dedicaron día y noche en los hangares, transformando cableado, sistemas y estructuras en una expresión viva de nuestra excelencia, mi gratitud. Que cada vuelo de estas nuevas máquinas siga reflejando el éxito y la fiabilidad de nuestra Fuerza Aérea Brasileña, siempre lista, cuando y donde Brasil la necesite”, declaró en su momento el Comandante de la Fuerza Aérea, Teniente Brigadier Marcelo Kanitz Damasceno.Funete: FABSaludos cordiales.</blockquote>

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