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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3778530" data-attributes="member: 30831">Fuerza Aérea Brasileña realiza evaluación operacional del helicóptero H-125El helicóptero H-125 se utilizará para entrenar a nuevos pilotos de helicóptero para la Fuerza Aérea BrasileñaPublicado el: 17/11/2025Fuente: IPEV, por el Coronel Av. MotaEditado por: Agencia de la Fuerza Aérea, por el Teniente ScarletLa Fuerza Aérea Brasileña (FAB), a través del Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial (DCTA), realizó, entre el 27 de octubre y el 14 de noviembre de 2025, en la Base Aérea de Natal (BANT), la Evaluación Operacional Contractual (AVOP) del helicóptero H-125. La actividad fue coordinada por la Dirección Técnica del Proyecto TH-X del DCTA, y la planificación y ejecución estuvieron a cargo del Instituto de Investigación y Pruebas de Vuelo (IPEV).La operación contó con la participación de representantes de la Comisión Coordinadora del Programa de Aeronaves de Combate (COPAC), el Comando de Preparación (COMPREP), la Dirección de Material Aeronáutico y Militar (DIRMAB), Helibras, tripulaciones del Primer Escuadrón del Undécimo Grupo de Aviación (1º/11º) —Escuadrón Gavião— y tripulaciones de pruebas de vuelo del IPEV, quienes contribuyeron directamente al éxito de la misión.El Director Técnico del Proyecto TH-X, el Coronel Aviador Alexandre Cantaluppi Silvestri de Freitas, explicó que el AVOP tenía como objetivo verificar, en tierra y en vuelo, el cumplimiento de los requisitos contractuales y evaluar la idoneidad del H-125 para el entrenamiento de nuevos pilotos de helicóptero para la Fuerza Aérea Brasileña.La colaboración con el IPEV a lo largo de los años ha sido fundamental, ya que las opiniones técnicas del Instituto guían el correcto aprovechamiento de las capacidades de la aeronave. “Esto representa un avance significativo para la aviación de ala rotatoria, que ahora cuenta con una aeronave moderna capaz de elevar la calidad de la instrucción de vuelo y acercar la enseñanza a las prácticas de las Unidades Aéreas de la FAB”, destacó el Comandante del Escuadrón Gavião, el Teniente Coronel Aviador Eduardo Alexandre Costa.El Director del IPEV, el Coronel Aviador Rodolfo dos Santos Sampaio, reforzó la relevancia de las pruebas realizadas por el Instituto. “El trabajo del IPEV fue fundamental para garantizar que la aeronave cumpla con los estándares reales de rendimiento, seguridad y eficacia operativa exigidos por la FAB”, afirmó.La implementación del H-125 en el Escuadrón Gavião busca adaptar la instrucción básica de helicópteros a las tecnologías utilizadas en los escuadrones operativos, como el monitoreo digital de los parámetros de vuelo, una mayor capacidad de carga útil, un mayor margen de potencia, el uso de gafas de visión nocturna (GVN) y sistemas de piloto automático (PA), entre otras.La aeronaveEl H-125 está equipado con un motor Turbomeca Arriel 2D, controlado por un FADEC de doble canal que garantiza la gestión electrónica del combustible. El helicóptero tiene un peso máximo al despegue de 2250 kgf con carga interna y de 2800 kgf con carga externa.La cabina cuenta con mandos dobles y un panel de aviónica Garmin G500 TXi, que integra información de vuelo, navegación y tráfico aéreo, y es compatible con gafas de visión nocturna (NVG). La aeronave también dispone de un piloto automático de tres ejes GFC 600H, capaz de mantener la altitud, la velocidad y la actitud.Fotos: DCTA</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982