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<blockquote data-quote="crowheart" data-source="post: 3753370" data-attributes="member: 29112"><p>Scramble: los Gripens y Ecureuils de Brasil se retrasan</p><p></p><p>Los Gripens y Ecureuils de Brasil se retrasan <a href="https://share.google/6XO4YuSvo88SJqQKl" target="_blank">https://share.google/6XO4YuSvo88SJqQKl</a></p><p></p><p>Dos importantes programas de adquisiciones de la Fuerza Aérea Brasileña FAB están sufriendo daños masivos.</p><p></p><p>En primer lugar cómo ud. Señaló las entregas del Gripen prácticamente se detuvieron, con sólo <strong>una </strong>entrega este año. El último avión debía entregarse en 2026,según la planificación previa de 2023.</p><p>Sin embargo se encargaron 4 aviones más y la implementación de la producción brasileña <strong>ha sido lenta.</strong></p><p>Además la FAB tuvo que notificar al senado que también hay un aumento de costos del 13%.</p><p></p><p>El último de los 40 aviónes llegara en <strong>2032, lo que supone un retraso de seis años</strong> y la próxima entrega no se realizara hasta 2027. Esto también significa que la deactivacion de la flota F-5 probablemente se pospondrá, prevista originalmente para 2028.</p><p></p><p>Otro programa que avanza con mayor lentitud de lo previsto es el reemplazo del H-50 (AS-350). Los nuevos H-125 están empezando a entregarse. Esto significa que la vida útil de los H-50 deberá prolongarse considerablemente en comparación con la planificación original. El último H-50 se retirará en Junio 2032, en lugar d3 Diciembre 2027 cómo se había previsto inicialmente</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="crowheart, post: 3753370, member: 29112"] Scramble: los Gripens y Ecureuils de Brasil se retrasan Los Gripens y Ecureuils de Brasil se retrasan [URL]https://share.google/6XO4YuSvo88SJqQKl[/URL] Dos importantes programas de adquisiciones de la Fuerza Aérea Brasileña FAB están sufriendo daños masivos. En primer lugar cómo ud. Señaló las entregas del Gripen prácticamente se detuvieron, con sólo [B]una [/B]entrega este año. El último avión debía entregarse en 2026,según la planificación previa de 2023. Sin embargo se encargaron 4 aviones más y la implementación de la producción brasileña [B]ha sido lenta.[/B] Además la FAB tuvo que notificar al senado que también hay un aumento de costos del 13%. El último de los 40 aviónes llegara en [B]2032, lo que supone un retraso de seis años[/B] y la próxima entrega no se realizara hasta 2027. Esto también significa que la deactivacion de la flota F-5 probablemente se pospondrá, prevista originalmente para 2028. Otro programa que avanza con mayor lentitud de lo previsto es el reemplazo del H-50 (AS-350). Los nuevos H-125 están empezando a entregarse. Esto significa que la vida útil de los H-50 deberá prolongarse considerablemente en comparación con la planificación original. El último H-50 se retirará en Junio 2032, en lugar d3 Diciembre 2027 cómo se había previsto inicialmente [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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