Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3752335" data-attributes="member: 30831">Estimado [USER=30376]@JT8D[/USER] Acerca del cronograma de desactivación de los F-5EM/FM en la FAB.En este caso, dudo mucho que esto se esté cumpliendo, ya que;El 1º/1º GAvCa en Santa Cruz (RJ) opera con algo como 12 y 14 unidades.El 1º/14º Pampa cuenta con 14 unidades, porque apoyan las pruebas del MICLA-BR, del IFF Mod4, del Link BR2, etc., y en mi opinión, deberían ser los últimos en dar de baja los F-5 Mike de la FAB.En Anápolis todavía con el 1º GDA hay al menos 4 de los 6 F-5EM stop gap del escuadrón &quot;cumplindo alerta&quot; hasta que se declare el IOC de los Gripen E/F, lo que está a punto de suceder.En mi opinión, incluso cuando pasamos a tener solo los F-5EM, la Fuerza Aérea Brasileña siempre intentó mantener un número ideal de 40 cazas en la flota como mínimo. Por lo tanto pienso que la retirada de los F-5EM seguirá a la entrada de los Gripen E/F, considerando siempre el número ideal de &quot;40&quot; unidades de caza en total, a menos que estas hipótesis previas con los suecos o los F-16 —aún menos probables (y nada deseables en mi opinión)— se hagan realidad.En todo caso, y en el peor de los casos (porque eso es lo que efectivamente se dijo en la CREDN), esa tabla es la que tendrá que seguir la FAB con los recursos mantenidos en los mismos niveles actuales en el programa FX-2, como bien explicaste, ni siquiera se trata de un cuello de botella en la producción; las dos líneas van lentas; se trata solo de liberar los recursos de lo contratado en el tiempo y volumen adecuado.Saludos cordiales.</blockquote>

[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3752335, member: 30831"] Estimado [USER=30376]@JT8D[/USER] Acerca del cronograma de desactivación de los F-5EM/FM en la FAB. En este caso, dudo mucho que esto se esté cumpliendo, ya que; El 1º/1º GAvCa en Santa Cruz (RJ) opera con algo como 12 y 14 unidades. El 1º/14º Pampa cuenta con 14 unidades, porque apoyan las pruebas del MICLA-BR, del IFF Mod4, del Link BR2, etc., y en mi opinión, deberían ser los últimos en dar de baja los F-5 Mike de la FAB. En Anápolis todavía con el 1º GDA hay al menos 4 de los 6 F-5EM stop gap del escuadrón "cumplindo alerta" hasta que se declare el IOC de los Gripen E/F, lo que está a punto de suceder. En mi opinión, incluso cuando pasamos a tener solo los F-5EM, la Fuerza Aérea Brasileña siempre intentó mantener un número ideal de 40 cazas en la flota como mínimo. Por lo tanto pienso que la retirada de los F-5EM seguirá a la entrada de los Gripen E/F, considerando siempre el número ideal de "40" unidades de caza en total, a menos que estas hipótesis previas con los suecos o los F-16 —aún menos probables (y nada deseables en mi opinión)— se hagan realidad. En todo caso, y en el peor de los casos (porque eso es lo que efectivamente se dijo en la CREDN), esa tabla es la que tendrá que seguir la FAB con los recursos mantenidos en los mismos niveles actuales en el programa FX-2, como bien explicaste, ni siquiera se trata de un cuello de botella en la producción; las dos líneas van lentas; se trata solo de liberar los recursos de lo contratado en el tiempo y volumen adecuado. Saludos cordiales. [/QUOTE]

Verificación

¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)