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<blockquote data-quote="Pedro Chamarelli" data-source="post: 3711555" data-attributes="member: 75126"><p>Bien, vamos. No sé qué es la flota de combate Legacy. Nunca he oído hablar de ella. Los únicos aviones Legacy que opera la FAB son aviones ejecutivos fabricados por Embraer. Serían 36 Gripen que deberían estar en Brasil en este momento, pero solo hay 10. Así que, además del F-5M y algunos AMX, y un poco más de sesenta A-29, estos son los que tenemos.</p><p></p><p>Estos recortes presupuestarios son comunes en Brasil, pero la situación actual es un poco más grave. Es poco probable que haya retrasos importantes en los programas en curso, como las Tamandaré y otros, como el submarino nuclear. Todos estos programas continuarán sin cambios importantes.</p><p></p><p>Estos F-5M y los Gripen que ya están aquí, diría que son más que suficientes para la defensa aérea de Brasil. Lo digo en términos de Sudamérica, no para defenderse de una potencia, pero en el continente son suficientes. Brasil opera el avión radar más moderno del continente, a años luz de cualquier otro existente aquí, el E-99M, con un radar con un alcance de más de 700 km; no hay nada que se le acerque. Los F-5M operan misiles de fabricación israelí, y los diez Gripen, el Meteor y el IRIS, si es necesario, sin duda pueden recibirlos. Cada caza Gripen puede operar como un avión de exploración, una especie de "batedor", transmitiendo información a los demás del grupo. El Gripen opera el IRST, un sensor pasivo, que, salvo el SU-35 venezolano, ningún otro avión lo tiene, y el Gripen es más avanzado que el Su-35 venezolano. </p><p></p><p>Un Gripen puede rastrear un objetivo con su radar AESA, fijarlo y transmitir esta información al IRST, un sensor pasivo. El objetivo enemigo seguirá siendo rastreado, pero sin saber que está fijado en otra aeronave, esta información puede transmitirse en tiempo real al otros Gripen del escuadrón. Un E-99 también puede hacer esto, y al estar completamente fuera del alcance de los radares y misiles enemigos (700 km, ¿recuerdas?), la pantalla de instrumentos del Gripen responde al toque de un dedo. Así que, explico: si un Gripen detecta varias aeronaves enemigas, todas aparecerán en su pantalla, y el piloto solo tendrá que tocar la aeronave objetivo elegida con un dedo para que el misil seleccionado se dirija a ella.</p><p></p><p>Esto también se puede hacer desde el E-99, tocando el avión objetivo con el dedo y moviéndolo por la pantalla hasta el Gripen más cercano. Esta información sobre el avión enemigo llega al Gripen, que fija su misil en el avión objetivo inmediatamente.</p><p></p><p>De esta manera, con los F-5M, los diez Gripen, sus misiles y el apoyo de los Embraer E-99M, es improbable que ninguna fuerza aérea en esta zona tenga alguna posibilidad, incluso con los problemas que tenemos.</p><p></p><p>Lo más probable es que los Gripen existentes por sí solo y con el apoyo de los E-99M sean más que suficientes para acabar con cualquier enemigo en el continente. Serán alcanzados sin saber quién los derribó.</p><p></p><p>A pesar de todos los problemas actuales y varios retrasos, como en el caso de la entrega del Gripen, Brasil no está desprotegido. En términos regionales, sería suficiente, aunque probablemente nunca sería necesario, ya que, en general, lo que prevalece en el continente es la colaboración mutua para la resolución de problemas.</p><p></p><p>Los brasileños en general, y les digo como brasileño, tienen un fuerte sentido de unidad y defensa de Sudamérica. Para un brasileño, una agresión extracontinental contra un país sudamericano sería impensable sin que Brasil no hiciera nada. Es un sentimiento cultural, y está muy presente en el pueblo brasileño, les digo como un brasileño.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pedro Chamarelli, post: 3711555, member: 75126"] Bien, vamos. No sé qué es la flota de combate Legacy. Nunca he oído hablar de ella. Los únicos aviones Legacy que opera la FAB son aviones ejecutivos fabricados por Embraer. Serían 36 Gripen que deberían estar en Brasil en este momento, pero solo hay 10. Así que, además del F-5M y algunos AMX, y un poco más de sesenta A-29, estos son los que tenemos. Estos recortes presupuestarios son comunes en Brasil, pero la situación actual es un poco más grave. Es poco probable que haya retrasos importantes en los programas en curso, como las Tamandaré y otros, como el submarino nuclear. Todos estos programas continuarán sin cambios importantes. Estos F-5M y los Gripen que ya están aquí, diría que son más que suficientes para la defensa aérea de Brasil. Lo digo en términos de Sudamérica, no para defenderse de una potencia, pero en el continente son suficientes. Brasil opera el avión radar más moderno del continente, a años luz de cualquier otro existente aquí, el E-99M, con un radar con un alcance de más de 700 km; no hay nada que se le acerque. Los F-5M operan misiles de fabricación israelí, y los diez Gripen, el Meteor y el IRIS, si es necesario, sin duda pueden recibirlos. Cada caza Gripen puede operar como un avión de exploración, una especie de "batedor", transmitiendo información a los demás del grupo. El Gripen opera el IRST, un sensor pasivo, que, salvo el SU-35 venezolano, ningún otro avión lo tiene, y el Gripen es más avanzado que el Su-35 venezolano. Un Gripen puede rastrear un objetivo con su radar AESA, fijarlo y transmitir esta información al IRST, un sensor pasivo. El objetivo enemigo seguirá siendo rastreado, pero sin saber que está fijado en otra aeronave, esta información puede transmitirse en tiempo real al otros Gripen del escuadrón. Un E-99 también puede hacer esto, y al estar completamente fuera del alcance de los radares y misiles enemigos (700 km, ¿recuerdas?), la pantalla de instrumentos del Gripen responde al toque de un dedo. Así que, explico: si un Gripen detecta varias aeronaves enemigas, todas aparecerán en su pantalla, y el piloto solo tendrá que tocar la aeronave objetivo elegida con un dedo para que el misil seleccionado se dirija a ella. Esto también se puede hacer desde el E-99, tocando el avión objetivo con el dedo y moviéndolo por la pantalla hasta el Gripen más cercano. Esta información sobre el avión enemigo llega al Gripen, que fija su misil en el avión objetivo inmediatamente. De esta manera, con los F-5M, los diez Gripen, sus misiles y el apoyo de los Embraer E-99M, es improbable que ninguna fuerza aérea en esta zona tenga alguna posibilidad, incluso con los problemas que tenemos. Lo más probable es que los Gripen existentes por sí solo y con el apoyo de los E-99M sean más que suficientes para acabar con cualquier enemigo en el continente. Serán alcanzados sin saber quién los derribó. A pesar de todos los problemas actuales y varios retrasos, como en el caso de la entrega del Gripen, Brasil no está desprotegido. En términos regionales, sería suficiente, aunque probablemente nunca sería necesario, ya que, en general, lo que prevalece en el continente es la colaboración mutua para la resolución de problemas. Los brasileños en general, y les digo como brasileño, tienen un fuerte sentido de unidad y defensa de Sudamérica. Para un brasileño, una agresión extracontinental contra un país sudamericano sería impensable sin que Brasil no hiciera nada. Es un sentimiento cultural, y está muy presente en el pueblo brasileño, les digo como un brasileño. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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