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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3701542" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>La Fuerza Aérea Brasileña recibe el décimo avión F-39 Gripen</strong></span></p><p></p><p>13 de junio de 2025</p><p></p><p><img src="https://i1.wp.com/forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2025/06/fab4110_navegantes_130625-1.jpeg?resize=1536%2C709&ssl=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><em>Un caza multimisión fabricado en Suecia fue transportado a Brasil a bordo de un buque que navegó por el Océano Atlántico durante 20 días.</em></span></p><p></p><p><strong>Con matrícula FAB-4110, el décimo avión F-39 Gripen acaba de llegar a Brasil. El aterrizaje tuvo lugar este jueves (12/06) en Navegantes (Carolina del Sur), tras un viaje de 20 días que comenzó en Norrköping, Suecia. </strong>El caza multimisión de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) cruzó el Océano Atlántico a bordo del buque holandés Fagelgracht, que atracó en la costa de Santa Catarina alrededor de las 16:00 h.</p><p></p><p>El F-39 Gripen fue retirado del buque en una operación meticulosa que involucró a diferentes organizaciones y especialidades de la FAB. Este proceso, por ejemplo, requiere varios documentos para la importación de la aeronave, que son gestionados exclusivamente por el Centro de Transporte Logístico Aeronáutico (CTLA). “Lo que pocos imaginan es que el trabajo comienza con días de anticipación, con diversas coordinaciones con otras agencias federales para facilitar la liberación de la aeronave, mediante la tramitación de diversos documentos de importación en un proceso conocido como despacho aduanero, y finalmente, la aeronave es retirada del puerto”, explica el director del CTLA, Coronel de la Fuerza Aérea Rodrigo Colaço Moreira.</p><p></p><p>Como destacó el delegado André Sette Câmara, de la Aduana del Puerto de Itajaí, responsable de la actividad portuaria de Navegantes, la labor de inspección aduanera es esencial para garantizar la legalidad y regularidad de la operación. “La llegada de una aeronave estratégica como el F-39 Gripen implica un riguroso proceso de control aduanero, que garantiza el estricto cumplimiento de la legislación vigente y protege los intereses de la soberanía y la economía nacional”, enfatiza.</p><p></p><p>Solo después de la entrega de todos los documentos, la aeronave despegó. “La misión se llevó a cabo con equipo específico en una maniobra cuidadosa y segura”, enfatizó el Coronel y Especialista en Comunicaciones Rómulo Silva de Oliveira, del Comité Coordinador del Programa de Aviones de Combate (COPAC), organismo de la FAB responsable de la coordinación general de la Operación Navegantes I 2025.</p><p></p><p>Tras ser desembarcado, el caza recorrió por tierra los aproximadamente dos kilómetros que separan el muelle del puerto del Aeropuerto de Navegantes. En el movimiento participaron militares de varias organizaciones de la FAB, además de Portonave, la Policía Militar de Santa Catarina (PMSC), la Guardia Municipal de Navegantes y el Cuerpo de Bomberos de Santa Catarina (CBMSC). En la operación también participaron el Grupo CCR, la Policía Civil de Santa Catarina (PCSC), la Municipalidad de Navegantes, la Fundación Municipal de Vigilancia y Tránsito (NAVETRAN), la Asociación de Bomberos Voluntarios de Navegantes y la Secretaría de Hacienda.</p><p></p><p>En los próximos días, el F-39 Gripen se someterá a procedimientos técnicos, como la instalación de un asiento eyectable y un kit de supervivencia, el reabastecimiento de combustible y la preparación para el despliegue terrestre. Una vez finalizada esta etapa, la aeronave despegará hacia la<strong> Base Aérea de Anápolis (BAAN),</strong> donde se incorporará a la flota del <strong>Primer Grupo de Defensa Aérea (1º GDA) – Escuadrón Jaguar.</strong></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>F-39 Gripen</strong></span></p><p></p><p>El F-39 Gripen es la aeronave de primera línea de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), capaz de realizar misiones de defensa aérea, ataque terrestre y reconocimiento. La aeronave cuenta con tecnología de vanguardia, incluyendo los sistemas, sensores y armas más modernos para operar en entornos hostiles y escenarios de combate complejos. Reconocido por su eficiencia, bajos costos operativos, alta disponibilidad y avanzadas capacidades tecnológicas, este caza representa un importante salto cualitativo y tecnológico para la FAB.</p><p></p><p>FUENTE: Fuerza Aérea Brasileña</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3701542, member: 30831"] [SIZE=6][B]La Fuerza Aérea Brasileña recibe el décimo avión F-39 Gripen[/B][/SIZE] 13 de junio de 2025 [IMG]https://i1.wp.com/forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2025/06/fab4110_navegantes_130625-1.jpeg?resize=1536%2C709&ssl=1[/IMG] [SIZE=5][I]Un caza multimisión fabricado en Suecia fue transportado a Brasil a bordo de un buque que navegó por el Océano Atlántico durante 20 días.[/I][/SIZE] [B]Con matrícula FAB-4110, el décimo avión F-39 Gripen acaba de llegar a Brasil. El aterrizaje tuvo lugar este jueves (12/06) en Navegantes (Carolina del Sur), tras un viaje de 20 días que comenzó en Norrköping, Suecia. [/B]El caza multimisión de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) cruzó el Océano Atlántico a bordo del buque holandés Fagelgracht, que atracó en la costa de Santa Catarina alrededor de las 16:00 h. El F-39 Gripen fue retirado del buque en una operación meticulosa que involucró a diferentes organizaciones y especialidades de la FAB. Este proceso, por ejemplo, requiere varios documentos para la importación de la aeronave, que son gestionados exclusivamente por el Centro de Transporte Logístico Aeronáutico (CTLA). “Lo que pocos imaginan es que el trabajo comienza con días de anticipación, con diversas coordinaciones con otras agencias federales para facilitar la liberación de la aeronave, mediante la tramitación de diversos documentos de importación en un proceso conocido como despacho aduanero, y finalmente, la aeronave es retirada del puerto”, explica el director del CTLA, Coronel de la Fuerza Aérea Rodrigo Colaço Moreira. Como destacó el delegado André Sette Câmara, de la Aduana del Puerto de Itajaí, responsable de la actividad portuaria de Navegantes, la labor de inspección aduanera es esencial para garantizar la legalidad y regularidad de la operación. “La llegada de una aeronave estratégica como el F-39 Gripen implica un riguroso proceso de control aduanero, que garantiza el estricto cumplimiento de la legislación vigente y protege los intereses de la soberanía y la economía nacional”, enfatiza. Solo después de la entrega de todos los documentos, la aeronave despegó. “La misión se llevó a cabo con equipo específico en una maniobra cuidadosa y segura”, enfatizó el Coronel y Especialista en Comunicaciones Rómulo Silva de Oliveira, del Comité Coordinador del Programa de Aviones de Combate (COPAC), organismo de la FAB responsable de la coordinación general de la Operación Navegantes I 2025. Tras ser desembarcado, el caza recorrió por tierra los aproximadamente dos kilómetros que separan el muelle del puerto del Aeropuerto de Navegantes. En el movimiento participaron militares de varias organizaciones de la FAB, además de Portonave, la Policía Militar de Santa Catarina (PMSC), la Guardia Municipal de Navegantes y el Cuerpo de Bomberos de Santa Catarina (CBMSC). En la operación también participaron el Grupo CCR, la Policía Civil de Santa Catarina (PCSC), la Municipalidad de Navegantes, la Fundación Municipal de Vigilancia y Tránsito (NAVETRAN), la Asociación de Bomberos Voluntarios de Navegantes y la Secretaría de Hacienda. En los próximos días, el F-39 Gripen se someterá a procedimientos técnicos, como la instalación de un asiento eyectable y un kit de supervivencia, el reabastecimiento de combustible y la preparación para el despliegue terrestre. Una vez finalizada esta etapa, la aeronave despegará hacia la[B] Base Aérea de Anápolis (BAAN),[/B] donde se incorporará a la flota del [B]Primer Grupo de Defensa Aérea (1º GDA) – Escuadrón Jaguar.[/B] [SIZE=5][B]F-39 Gripen[/B][/SIZE] El F-39 Gripen es la aeronave de primera línea de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), capaz de realizar misiones de defensa aérea, ataque terrestre y reconocimiento. La aeronave cuenta con tecnología de vanguardia, incluyendo los sistemas, sensores y armas más modernos para operar en entornos hostiles y escenarios de combate complejos. Reconocido por su eficiencia, bajos costos operativos, alta disponibilidad y avanzadas capacidades tecnológicas, este caza representa un importante salto cualitativo y tecnológico para la FAB. FUENTE: Fuerza Aérea Brasileña Saludos cordiales. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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