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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3699930" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>FAB inicia la modernización de la flota de aviones C-97 Brasilia</strong></span></p><p></p><p><img src="https://live.staticflickr.com/311/18549889960_0f1e7a52e1_b.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><em>Se actualizará toda la aviónica de la aeronave, lo que proporcionará mayor precisión, confiabilidad y capacidad de integración con otros sistemas.</em></span></p><p></p><p>Publicado el: 06/10/2025</p><p>Fuente: PAMA LS y ETA 6</p><p>Edición: Agência Força Aérea, por Cap. Emília</p><p></p><p>La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) ha iniciado el proceso de modernización de su flota de aviones C-97 Brasilia. <strong>El nuevo paquete de aviónica (sistemas y equipos electrónicos) proporcionará capacidades mejoradas, ofreciendo mayor precisión de navegación, mayor confiabilidad e integración con otros sistemas avanzados. </strong>La iniciativa forma parte del compromiso continuo de la FAB con el mantenimiento de altos estándares de seguridad y rendimiento en la aviación.</p><p></p><p><strong>La modernización de las tres primeras aeronaves será realizada por personal militar del Parque de Material Aeronáutico de Lagoa Santa (PAMA LS), en las instalaciones de la compañía en Estados Unidos, bajo la supervisión de sus técnicos. Las demás unidades se actualizarán directamente en PAMA LS.</strong></p><p></p><p>“La modernización de esta aeronave representa un paso importante para nuestra Fuerza y es el resultado de un esfuerzo colectivo. Todo el proceso, llevado a cabo por el área de logística —desde la planificación y la contratación hasta la preparación del equipo—, fue coordinado con sumo cuidado por PAMA LS”, destacó el Director del Parque, Coronel de la Fuerza Aérea Claudomiro Feltran Junior.</p><p></p><p><strong>“Más que un avance tecnológico en una aeronave, este proyecto marca un avance significativo en la capacidad operativa de la FAB. El equipo enviado regresará calificado, listo para multiplicar los conocimientos adquiridos y garantizar la autonomía y el control total de los nuevos sistemas incorporados a nuestra flota”,</strong> añadió.</p><p></p><p><img src="https://live.staticflickr.com/65535/53893784978_c1589fabc3_b.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>La primera aeronave en someterse al proceso forma parte de la flota del <strong>Sexto Grupo de Transporte Aéreo (6.ª ETA) —Escuadrón Guará</strong>— y voló desde Brasilia a Estados Unidos este lunes (06/09).<strong> </strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>“El Escuadrón está sumamente satisfecho de llevar a cabo esta misión. Estar a la vanguardia de la Fuerza Aérea en la modernización del C-97 es motivo de gran orgullo y satisfacción para los pilotos debido a las mejoras operativas logradas con la modernización de la aeronave”, </strong>destacó el Comandante de la Unidad, Teniente Coronel Aerotécnico Daniel Rodrigues Oliveira.</p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>La modernización</strong></span></p><p><span style="font-size: 18px"><strong></strong></span></p><p><span style="font-size: 18px"><strong><img src="https://live.staticflickr.com/8638/15843111142_f3cd3db020_b.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></span></p><p></p><p>El paquete de aviónica que se instalará incluye tecnologías de vanguardia en navegación, comunicación y vigilancia, diseñadas para aumentar el conocimiento situacional de los pilotos y optimizar las operaciones críticas para la misión.</p><p></p><p><strong>La principal actualización se centrará en el sistema de navegación por satélite (GPS), con la instalación de PFD (Pantallas Principales de Vuelo) y MFD (Pantallas Multifunción), pantallas integradas en el sistema electrónico de instrumentos de vuelo. </strong>El PFD muestra datos esenciales como la altitud, la velocidad y la actitud de la aeronave, mientras que el MFD presenta información de navegación y los sistemas de la aeronave, e incluso puede funcionar como respaldo del PFD.</p><p></p><p><strong>“La modernización permitirá que la aeronave opere con mayor seguridad, permitiéndole realizar procedimientos RNP (Rendimiento de Navegación Requerido) con precisión. Además, la mayor conciencia situacional que ofrecen los instrumentos a bordo de la aeronave constituye una importante ventaja operativa para uno de los proyectos clave de la logística de transporte aéreo de la FAB”, </strong>declaró el Capitán de la Fuerza Aérea Henrique Santos Barcelos da Costa, uno de los pilotos responsables de llevar la primera aeronave a las instalaciones de<strong> Worldwide Aircraft Services Inc. (WASI) </strong>en Estados Unidos.</p><p></p><p>El RNP es un procedimiento de navegación que permite a las aeronaves volar trayectorias específicas y realizar aterrizajes y despegues con alta precisión, basándose en sistemas de navegación como el GPS.</p><p></p><p></p><p>Fotos: PAMA LS y 6º ETA</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3699930, member: 30831"] [SIZE=6][B]FAB inicia la modernización de la flota de aviones C-97 Brasilia[/B][/SIZE] [IMG]https://live.staticflickr.com/311/18549889960_0f1e7a52e1_b.jpg[/IMG] [SIZE=5][I]Se actualizará toda la aviónica de la aeronave, lo que proporcionará mayor precisión, confiabilidad y capacidad de integración con otros sistemas.[/I][/SIZE] Publicado el: 06/10/2025 Fuente: PAMA LS y ETA 6 Edición: Agência Força Aérea, por Cap. Emília La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) ha iniciado el proceso de modernización de su flota de aviones C-97 Brasilia. [B]El nuevo paquete de aviónica (sistemas y equipos electrónicos) proporcionará capacidades mejoradas, ofreciendo mayor precisión de navegación, mayor confiabilidad e integración con otros sistemas avanzados. [/B]La iniciativa forma parte del compromiso continuo de la FAB con el mantenimiento de altos estándares de seguridad y rendimiento en la aviación. [B]La modernización de las tres primeras aeronaves será realizada por personal militar del Parque de Material Aeronáutico de Lagoa Santa (PAMA LS), en las instalaciones de la compañía en Estados Unidos, bajo la supervisión de sus técnicos. Las demás unidades se actualizarán directamente en PAMA LS.[/B] “La modernización de esta aeronave representa un paso importante para nuestra Fuerza y es el resultado de un esfuerzo colectivo. Todo el proceso, llevado a cabo por el área de logística —desde la planificación y la contratación hasta la preparación del equipo—, fue coordinado con sumo cuidado por PAMA LS”, destacó el Director del Parque, Coronel de la Fuerza Aérea Claudomiro Feltran Junior. [B]“Más que un avance tecnológico en una aeronave, este proyecto marca un avance significativo en la capacidad operativa de la FAB. El equipo enviado regresará calificado, listo para multiplicar los conocimientos adquiridos y garantizar la autonomía y el control total de los nuevos sistemas incorporados a nuestra flota”,[/B] añadió. [IMG]https://live.staticflickr.com/65535/53893784978_c1589fabc3_b.jpg[/IMG] La primera aeronave en someterse al proceso forma parte de la flota del [B]Sexto Grupo de Transporte Aéreo (6.ª ETA) —Escuadrón Guará[/B]— y voló desde Brasilia a Estados Unidos este lunes (06/09).[B] “El Escuadrón está sumamente satisfecho de llevar a cabo esta misión. Estar a la vanguardia de la Fuerza Aérea en la modernización del C-97 es motivo de gran orgullo y satisfacción para los pilotos debido a las mejoras operativas logradas con la modernización de la aeronave”, [/B]destacó el Comandante de la Unidad, Teniente Coronel Aerotécnico Daniel Rodrigues Oliveira. [SIZE=5][B]La modernización [IMG]https://live.staticflickr.com/8638/15843111142_f3cd3db020_b.jpg[/IMG][/B][/SIZE] El paquete de aviónica que se instalará incluye tecnologías de vanguardia en navegación, comunicación y vigilancia, diseñadas para aumentar el conocimiento situacional de los pilotos y optimizar las operaciones críticas para la misión. [B]La principal actualización se centrará en el sistema de navegación por satélite (GPS), con la instalación de PFD (Pantallas Principales de Vuelo) y MFD (Pantallas Multifunción), pantallas integradas en el sistema electrónico de instrumentos de vuelo. [/B]El PFD muestra datos esenciales como la altitud, la velocidad y la actitud de la aeronave, mientras que el MFD presenta información de navegación y los sistemas de la aeronave, e incluso puede funcionar como respaldo del PFD. [B]“La modernización permitirá que la aeronave opere con mayor seguridad, permitiéndole realizar procedimientos RNP (Rendimiento de Navegación Requerido) con precisión. Además, la mayor conciencia situacional que ofrecen los instrumentos a bordo de la aeronave constituye una importante ventaja operativa para uno de los proyectos clave de la logística de transporte aéreo de la FAB”, [/B]declaró el Capitán de la Fuerza Aérea Henrique Santos Barcelos da Costa, uno de los pilotos responsables de llevar la primera aeronave a las instalaciones de[B] Worldwide Aircraft Services Inc. (WASI) [/B]en Estados Unidos. El RNP es un procedimiento de navegación que permite a las aeronaves volar trayectorias específicas y realizar aterrizajes y despegues con alta precisión, basándose en sistemas de navegación como el GPS. Fotos: PAMA LS y 6º ETA Saludos cordiales. [/QUOTE]
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