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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3618167" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>FAB adopta técnicas de entrenamiento cerebral para pilotos de caza</strong></span></p><p></p><p>5 de diciembre de 2024</p><p></p><p><img src="https://aeroin.net/wp-content/uploads/2024/03/F-39-Gripen-E-IRST-24032101.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Los pilotos de combate de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) desempeñan papeles críticos en la defensa del espacio aéreo nacional, lo que requiere más que simples habilidades técnicas: el enfoque y la concentración son fundamentales.</p><p></p><p><strong>Para mejorar estas capacidades, FAB adopta técnicas de entrenamiento cerebral que incorporan el uso de electroencefalograma (EEG) y neurofeedback.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>El Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) lidera este proceso innovador, con expertos como la neurocientífica Dra. Emily Pires y la ingeniera Prof. Faria Pires, del Centro Brain Training BrainEstar, con sede en São José dos Campos.</strong></p><p><strong></strong></p><p>Su trabajo consiste en <strong>aplicar técnicas de EEG, </strong>un método no invasivo que analiza las actividades eléctricas del cerebro, durante simulaciones de vuelo adversas. Este<strong> "mapeo cerebral"</strong> proporciona información sobre la carga de trabajo y el estrés de los pilotos en tiempo real, esencial para mantener vuelos seguros y optimizar el rendimiento.</p><p></p><p><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/02/20230712-en-4586792-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Emily Pires explica que el análisis EEG es crucial para determinar los límites operativos de los pilotos, midiendo el esfuerzo cognitivo y motor requerido en diferentes situaciones. Esta evaluación detallada le permite comprender la carga de estrés soportable, lo que garantiza que los pilotos operen dentro de sus límites manteniendo altos estándares de seguridad.</p><p></p><p><strong>La neurofeedback, utilizada junto con el EEG, es una técnica que tiene sus raíces en la NASA desde la década de 1980. Este método proporciona un enfoque cuantitativo pionero para monitorear la carga de trabajo de los pilotos, algo que el ITA está desarrollando para la aviación tanto civil como militar, según el profesor Faria Pires.</strong></p><p><strong></strong></p><p>Además de ingeniero, Faria Pires aporta a este innovador proyecto su experiencia como piloto de combate de la FAB y profesor del ITA. Expresa un gran orgullo de participar en esta iniciativa que promete transformar la forma en que se monitorean y evalúan el esfuerzo humano y la carga de trabajo en la aviación, lo que potencialmente conducirá a mejoras significativas en la capacitación de la tripulación.</p><p></p><p>La introducción de estos avances tecnológicos ofrece una forma eficaz de garantizar que los pilotos permanezcan concentrados y preparados, ya sea al mando de una aeronave militar o civil, promoviendo la seguridad y la eficiencia en el aire. Este proyecto pone de relieve el compromiso de ITA y FAB con la innovación y la excelencia en el desarrollo de sus fuerzas aéreas.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://aeroin.net/fab-adota-tecnicas-de-treinamento-cerebral-para-seus-pilotos-de-avioes-de-caca-entenda/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3618167, member: 30831"] [SIZE=6][B]FAB adopta técnicas de entrenamiento cerebral para pilotos de caza[/B][/SIZE] 5 de diciembre de 2024 [IMG]https://aeroin.net/wp-content/uploads/2024/03/F-39-Gripen-E-IRST-24032101.jpg[/IMG] Los pilotos de combate de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) desempeñan papeles críticos en la defensa del espacio aéreo nacional, lo que requiere más que simples habilidades técnicas: el enfoque y la concentración son fundamentales. [B]Para mejorar estas capacidades, FAB adopta técnicas de entrenamiento cerebral que incorporan el uso de electroencefalograma (EEG) y neurofeedback. El Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) lidera este proceso innovador, con expertos como la neurocientífica Dra. Emily Pires y la ingeniera Prof. Faria Pires, del Centro Brain Training BrainEstar, con sede en São José dos Campos. [/B] Su trabajo consiste en [B]aplicar técnicas de EEG, [/B]un método no invasivo que analiza las actividades eléctricas del cerebro, durante simulaciones de vuelo adversas. Este[B] "mapeo cerebral"[/B] proporciona información sobre la carga de trabajo y el estrés de los pilotos en tiempo real, esencial para mantener vuelos seguros y optimizar el rendimiento. [IMG]https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/02/20230712-en-4586792-1.jpg[/IMG] Emily Pires explica que el análisis EEG es crucial para determinar los límites operativos de los pilotos, midiendo el esfuerzo cognitivo y motor requerido en diferentes situaciones. Esta evaluación detallada le permite comprender la carga de estrés soportable, lo que garantiza que los pilotos operen dentro de sus límites manteniendo altos estándares de seguridad. [B]La neurofeedback, utilizada junto con el EEG, es una técnica que tiene sus raíces en la NASA desde la década de 1980. Este método proporciona un enfoque cuantitativo pionero para monitorear la carga de trabajo de los pilotos, algo que el ITA está desarrollando para la aviación tanto civil como militar, según el profesor Faria Pires. [/B] Además de ingeniero, Faria Pires aporta a este innovador proyecto su experiencia como piloto de combate de la FAB y profesor del ITA. Expresa un gran orgullo de participar en esta iniciativa que promete transformar la forma en que se monitorean y evalúan el esfuerzo humano y la carga de trabajo en la aviación, lo que potencialmente conducirá a mejoras significativas en la capacitación de la tripulación. La introducción de estos avances tecnológicos ofrece una forma eficaz de garantizar que los pilotos permanezcan concentrados y preparados, ya sea al mando de una aeronave militar o civil, promoviendo la seguridad y la eficiencia en el aire. Este proyecto pone de relieve el compromiso de ITA y FAB con la innovación y la excelencia en el desarrollo de sus fuerzas aéreas. [URL unfurl="true"]https://aeroin.net/fab-adota-tecnicas-de-treinamento-cerebral-para-seus-pilotos-de-avioes-de-caca-entenda/[/URL] [/QUOTE]
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