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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3580596" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Embraer C-99 cumple 20 años en la FAB con énfasis en operaciones logísticas y humanitarias</strong></span></p><p></p><p>23 de septiembre de 2024</p><p></p><p><img src="https://live.staticflickr.com/65535/18596183302_a79e8d5e60_k.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />FAB C-99</p><p></p><p>En una larga y evidente historia de la aviación mundial, este 23 de septiembre se cumplen dos décadas de la introducción del Embraer ERJ-145, que fue incorporado a la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) en 2004 como C-99. Este avión multifuncional, adaptado para diversas misiones operativas, ha sido parte fundamental de las operaciones logísticas y de transporte del país.</p><p></p><p>Primera unidad aérea de la FAB en operar el C-99A, el<strong> Primer Escuadrón del Segundo Grupo de Transporte (1.º/2.º GT) - Escuadrón Cóndor,</strong> con base en la <strong>Base Aérea de Galeão (BAGL),</strong> que hasta entonces operaba los antiguos turbohélices C-91 AVRO, ha jugado un papel crucial en el apoyo logístico en misiones nacionales e internacionales.</p><p></p><p><img src="https://live.staticflickr.com/5528/10878702365_feb2a226ee_k.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Según el comandante de escuadrón, teniente coronel aviador Andrei Oliveira da Silva Santos, el C-99 es una gran revolución en nuestra industria aeronáutica. <strong>“El EMBRAER ERJ-145, como lo llama el fabricante, es el primer avión de pasajeros de fabricación brasileña”,</strong> agregó.</p><p></p><p><strong>La aeronave, adaptada para uso militar bajo las variantes C-99A, VC-99B y VC-99C, ofrece una capacidad de transporte única, además de utilizarse para el transporte de órganos y evacuación aeromédica.</strong> Con un fuselaje espacioso y capacidad para transportar hasta 50 pasajeros, el C-99 destaca por su versatilidad y confiabilidad en diversas condiciones de operación.</p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong></strong></span></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>En la Fuerza Aérea Brasileña</strong></span></p><p></p><p><img src="https://live.staticflickr.com/419/20129746229_55aef7ebad_k.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>La historia del C-99A en la FAB está marcada por innumerables logros, incluyendo operaciones humanitarias, apoyo logístico en desastres naturales, además de haber apoyado misiones de paz y de interés nacional en todo el continente americano, proyectando la capacidad de la Fuerza Aérea Brasileña más allá de nuestras fronteras. </p><p></p><p></p><p><img src="https://live.staticflickr.com/5694/19896420814_7cc9a183d3_k.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El 1º/2º GT empleó los C-99 a favor del pueblo brasileño en diversas calamidades, con énfasis en la lucha contra la pandemia de COVID-19, en la que más de 660 brasileños infectados fueron transportados, trasladándolos a lugares donde pudieran recibir mejor tratamiento de la salud. En 2024, la aeronave se dedicó a apoyar a la población del Rio Grande do Sul, realizando misiones de transporte de suministros, equipos de rescate y apoyo a la reconstrucción del Rio Grande do Sul (RS).</p><p></p><p></p><p><img src="https://live.staticflickr.com/5671/20493672496_e66e043250_k.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Así, el 1º/2º Grupo de Transporte fue el responsable de incorporar y desarrollar la doctrina operativa del C-99.<strong> El Escuadrón ya cuenta con casi 50 mil horas de vuelo, de las cuales casi 40 horas, en 2023, se dedicarán únicamente al transporte de órganos.</strong></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Futuro</strong></span></p><p></p><p>El Comandante del Escuadrón Cóndor, Teniente Coronel Andrei, destaca la importancia del C-99 en la modernización de la flota de la FAB. “El ERJ-145 ha aportado una nueva dimensión a nuestras capacidades operativas. Con él pudimos ampliar nuestra presencia y eficiencia en varios frentes, cumpliendo con excelencia las misiones que nos fueron encomendadas”, afirmó.</p><p></p><p><img src="https://live.staticflickr.com/267/18892287301_57710e34aa_k.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Mientras celebramos dos décadas de la llegada del C-99A a la FAB, es innegable el impacto positivo que este avión ha tenido no sólo en la eficiencia operativa, sino también en la proyección internacional de Brasil como un socio confiable y comprometido con la paz y la seguridad globales.</p><p></p><p><img src="https://live.staticflickr.com/297/19241917506_e8ac7573a3_k.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Con una historia de éxito que abarca dos décadas, el C-99A sigue siendo una pieza esencial en el arsenal de la aviación militar brasileña, asegurando que la FAB esté preparada para los desafíos del presente y del futuro.</p><p></p><p><strong>“Puede ser que en los próximos 20 años estos aviones sean reemplazados por aviones más modernos, pero está garantizado que la historia de éxito, seguridad y eficiencia del hermoso C-99A nunca será borrada de las páginas de la historia de la FAB” </strong>, concluyó el comandante del escuadrón Cóndor.</p><p></p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://aeroin.net/aviao-embraer-c-99-completa-20-anos-na-fab-com-destaque-em-operacoes-logisticas-e-humanitarias/[/URL]</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3580596, member: 30831"] [SIZE=6][B]Embraer C-99 cumple 20 años en la FAB con énfasis en operaciones logísticas y humanitarias[/B][/SIZE] 23 de septiembre de 2024 [IMG]https://live.staticflickr.com/65535/18596183302_a79e8d5e60_k.jpg[/IMG]FAB C-99 En una larga y evidente historia de la aviación mundial, este 23 de septiembre se cumplen dos décadas de la introducción del Embraer ERJ-145, que fue incorporado a la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) en 2004 como C-99. Este avión multifuncional, adaptado para diversas misiones operativas, ha sido parte fundamental de las operaciones logísticas y de transporte del país. Primera unidad aérea de la FAB en operar el C-99A, el[B] Primer Escuadrón del Segundo Grupo de Transporte (1.º/2.º GT) - Escuadrón Cóndor,[/B] con base en la [B]Base Aérea de Galeão (BAGL),[/B] que hasta entonces operaba los antiguos turbohélices C-91 AVRO, ha jugado un papel crucial en el apoyo logístico en misiones nacionales e internacionales. [IMG]https://live.staticflickr.com/5528/10878702365_feb2a226ee_k.jpg[/IMG] Según el comandante de escuadrón, teniente coronel aviador Andrei Oliveira da Silva Santos, el C-99 es una gran revolución en nuestra industria aeronáutica. [B]“El EMBRAER ERJ-145, como lo llama el fabricante, es el primer avión de pasajeros de fabricación brasileña”,[/B] agregó. [B]La aeronave, adaptada para uso militar bajo las variantes C-99A, VC-99B y VC-99C, ofrece una capacidad de transporte única, además de utilizarse para el transporte de órganos y evacuación aeromédica.[/B] Con un fuselaje espacioso y capacidad para transportar hasta 50 pasajeros, el C-99 destaca por su versatilidad y confiabilidad en diversas condiciones de operación. [SIZE=5][B] En la Fuerza Aérea Brasileña[/B][/SIZE] [IMG]https://live.staticflickr.com/419/20129746229_55aef7ebad_k.jpg[/IMG] La historia del C-99A en la FAB está marcada por innumerables logros, incluyendo operaciones humanitarias, apoyo logístico en desastres naturales, además de haber apoyado misiones de paz y de interés nacional en todo el continente americano, proyectando la capacidad de la Fuerza Aérea Brasileña más allá de nuestras fronteras. [IMG]https://live.staticflickr.com/5694/19896420814_7cc9a183d3_k.jpg[/IMG] El 1º/2º GT empleó los C-99 a favor del pueblo brasileño en diversas calamidades, con énfasis en la lucha contra la pandemia de COVID-19, en la que más de 660 brasileños infectados fueron transportados, trasladándolos a lugares donde pudieran recibir mejor tratamiento de la salud. En 2024, la aeronave se dedicó a apoyar a la población del Rio Grande do Sul, realizando misiones de transporte de suministros, equipos de rescate y apoyo a la reconstrucción del Rio Grande do Sul (RS). [IMG]https://live.staticflickr.com/5671/20493672496_e66e043250_k.jpg[/IMG] Así, el 1º/2º Grupo de Transporte fue el responsable de incorporar y desarrollar la doctrina operativa del C-99.[B] El Escuadrón ya cuenta con casi 50 mil horas de vuelo, de las cuales casi 40 horas, en 2023, se dedicarán únicamente al transporte de órganos.[/B] [SIZE=5][B]Futuro[/B][/SIZE] El Comandante del Escuadrón Cóndor, Teniente Coronel Andrei, destaca la importancia del C-99 en la modernización de la flota de la FAB. “El ERJ-145 ha aportado una nueva dimensión a nuestras capacidades operativas. Con él pudimos ampliar nuestra presencia y eficiencia en varios frentes, cumpliendo con excelencia las misiones que nos fueron encomendadas”, afirmó. [IMG]https://live.staticflickr.com/267/18892287301_57710e34aa_k.jpg[/IMG] Mientras celebramos dos décadas de la llegada del C-99A a la FAB, es innegable el impacto positivo que este avión ha tenido no sólo en la eficiencia operativa, sino también en la proyección internacional de Brasil como un socio confiable y comprometido con la paz y la seguridad globales. [IMG]https://live.staticflickr.com/297/19241917506_e8ac7573a3_k.jpg[/IMG] Con una historia de éxito que abarca dos décadas, el C-99A sigue siendo una pieza esencial en el arsenal de la aviación militar brasileña, asegurando que la FAB esté preparada para los desafíos del presente y del futuro. [B]“Puede ser que en los próximos 20 años estos aviones sean reemplazados por aviones más modernos, pero está garantizado que la historia de éxito, seguridad y eficiencia del hermoso C-99A nunca será borrada de las páginas de la historia de la FAB” [/B], concluyó el comandante del escuadrón Cóndor. [URL unfurl="true"]https://aeroin.net/aviao-embraer-c-99-completa-20-anos-na-fab-com-destaque-em-operacoes-logisticas-e-humanitarias/[/URL] Saludos cordiales. [/QUOTE]
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