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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3485768" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 22px">FAB realiza la Operación IRIS 2024 y avanza en el desarrollo del Sistema Link-BR2</span></h3><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>El enlace de datos militar brasileño permitirá a los aviones intercambiar, en pleno vuelo, datos entre sí y con estaciones de Comando y Control</strong></span></p><p></p><p></p><p>Publicado el: 11/04/2024</p><p>Fuente: IPEV, por el Capitán Guilherme Rocha</p><p>Editado por la Agencia de la Fuerza Aérea</p><p></p><p></p><p><strong><em><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/47083/i244415021004222.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></em></strong></p><p><strong><em></em></strong></p><p><strong><em></em></strong></p><p>La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) celebró, en marzo, en la Base Aérea de Canoas (BACO), Operación IRIS 2024, un importante avance en el <strong>Proyecto Link-BR2, elenlace de datos militar brasileño</strong> que pretende permitir el intercambio seguro de información, en tiempo real, aumentando las capacidades de <strong>Comando y Control. </strong>La actividad, prevista en el Plan de Operaciones del Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial (DCTA), fue crucial para el desarrollo y certificación del equipo de <strong>Radio Terminal Data Link (RTDL) </strong>y su integración con la aeronave F-5M.</p><p><strong></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Campaña del ensayo de vuelo</span></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>La primera fase de la Operación se centró en los ensayos complementarios de desarrollo del proyecto, que utilizaron dos aeronaves F-5M integradas en el Sistema Link-BR2. Las actividades permitieron mejorar los análisis ya realizados en ensayos anteriores.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/47083/i244415020906100.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p><strong></strong></p><p>La implementación de Link-BR2 implica un complejo conjunto de ingeniería y desarrollo tecnológico, que ha tenido más de 50 especialistas en diversas áreas. <strong>El sistema refuerza la interoperabilidad entre las diferentes plataformas aéreas y terrestres, aumentando la conciencia situacional de los participantes de la red, además de maximizar la eficacia en el cumplimiento de la misión, </strong>dijo el Coordinador Operativo de los Ensayos y piloto del IPEV, el mayor aviador Vinicius Marcel Holdorf.</p><p><strong></strong></p><p><strong>Durante las pruebas estuvieron el Director General de DCTA, el Teniente Brigada del Aire Mauricio Augusto Silveira de Medeiros; el Presidente de la Comisión Coordinadora del Programa de Aeronáuos de Combate (COPAC), Mayor-Brigadier del Aire Mauro Bellintani; y el Comandante del Quinto Comando Regional Aéreo (V COMAR), Mayor-Brigadeiro del Aer Vincent Dang.</strong></p><p><strong></strong></p><p>En su paso por la Operación, el teniente brigadier de Ar Medeiros destacó sobre la importancia de la tecnología para la energía aeroespacial brasileña.<strong> La Fuerza Aérea Brasileña y AEL Sistemas han construido, a lo largo de 40 años, una asociación en el desarrollo de proyectos estratégicos. Las pruebas que se llevaron a cabo durante la Operación IRIS ates certificaron el alto nivel tecnológico y operativo de Link-BR2, dijo.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/47083/i244415015803563.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong></strong></p><p>La Operación contó con la participación de varias organizaciones y unidades militares de la FAB, como BACO, el<strong> Primer Escuadrón de la Décima Aeronáutica del Grupo de Aviación (1º/14º GAV) - Escuadrón Pampa,</strong> el<strong> Instituto de Investigación y Pruebas en Vuelo (IPEV)</strong>, el Comité Coordinador del Programa de Combate Aeronáutico (COPAC), la Dirección de Material Aeronáutico y de Guerra (DIRMAB) y el Instituto de Material Aeronáutico y Guerra (DIRMAB) y el Material Co-Promocional (IPRE).</p><p></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Proyecto Enlace-BR2</span></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>La visión a largo plazo de la FAB, en asociación con AEL Sistemas, tiene como objetivo la autonomía en la guerra centrada en la red (NCW), destacando a Brasil en la escena internacional como uno de los pocos países capaces de desarrollar y operar tecnologías de enlace táctico de alta seguridad. </strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>El Link-BR2 demuestra la capacidad de transformación operativa, permitiendo a la FAB obtener superioridad informativa y táctica en las operaciones, destacando la capacidad de reducir el ciclo de toma de decisiones durante el combate.</strong></p><p>Con la Operación IRIS 2024, la FAB refuerza su compromiso de modernizar y mejorar sus capacidades operativas, garantizando la seguridad y eficacia de sus futuras misiones.</p><p></p><p></p><p>Fuente FAB</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3485768, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=6]FAB realiza la Operación IRIS 2024 y avanza en el desarrollo del Sistema Link-BR2[/SIZE][/HEADING] [SIZE=5][B]El enlace de datos militar brasileño permitirá a los aviones intercambiar, en pleno vuelo, datos entre sí y con estaciones de Comando y Control[/B][/SIZE] Publicado el: 11/04/2024 Fuente: IPEV, por el Capitán Guilherme Rocha Editado por la Agencia de la Fuerza Aérea [B][I][IMG]https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/47083/i244415021004222.jpg[/IMG] [/I][/B] La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) celebró, en marzo, en la Base Aérea de Canoas (BACO), Operación IRIS 2024, un importante avance en el [B]Proyecto Link-BR2, elenlace de datos militar brasileño[/B] que pretende permitir el intercambio seguro de información, en tiempo real, aumentando las capacidades de [B]Comando y Control. [/B]La actividad, prevista en el Plan de Operaciones del Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial (DCTA), fue crucial para el desarrollo y certificación del equipo de [B]Radio Terminal Data Link (RTDL) [/B]y su integración con la aeronave F-5M. [B] [SIZE=5]Campaña del ensayo de vuelo[/SIZE] La primera fase de la Operación se centró en los ensayos complementarios de desarrollo del proyecto, que utilizaron dos aeronaves F-5M integradas en el Sistema Link-BR2. Las actividades permitieron mejorar los análisis ya realizados en ensayos anteriores. [IMG]https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/47083/i244415020906100.jpg[/IMG] [/B] La implementación de Link-BR2 implica un complejo conjunto de ingeniería y desarrollo tecnológico, que ha tenido más de 50 especialistas en diversas áreas. [B]El sistema refuerza la interoperabilidad entre las diferentes plataformas aéreas y terrestres, aumentando la conciencia situacional de los participantes de la red, además de maximizar la eficacia en el cumplimiento de la misión, [/B]dijo el Coordinador Operativo de los Ensayos y piloto del IPEV, el mayor aviador Vinicius Marcel Holdorf. [B] Durante las pruebas estuvieron el Director General de DCTA, el Teniente Brigada del Aire Mauricio Augusto Silveira de Medeiros; el Presidente de la Comisión Coordinadora del Programa de Aeronáuos de Combate (COPAC), Mayor-Brigadier del Aire Mauro Bellintani; y el Comandante del Quinto Comando Regional Aéreo (V COMAR), Mayor-Brigadeiro del Aer Vincent Dang. [/B] En su paso por la Operación, el teniente brigadier de Ar Medeiros destacó sobre la importancia de la tecnología para la energía aeroespacial brasileña.[B] La Fuerza Aérea Brasileña y AEL Sistemas han construido, a lo largo de 40 años, una asociación en el desarrollo de proyectos estratégicos. Las pruebas que se llevaron a cabo durante la Operación IRIS ates certificaron el alto nivel tecnológico y operativo de Link-BR2, dijo. [IMG]https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/47083/i244415015803563.jpg[/IMG] [/B] La Operación contó con la participación de varias organizaciones y unidades militares de la FAB, como BACO, el[B] Primer Escuadrón de la Décima Aeronáutica del Grupo de Aviación (1º/14º GAV) - Escuadrón Pampa,[/B] el[B] Instituto de Investigación y Pruebas en Vuelo (IPEV)[/B], el Comité Coordinador del Programa de Combate Aeronáutico (COPAC), la Dirección de Material Aeronáutico y de Guerra (DIRMAB) y el Instituto de Material Aeronáutico y Guerra (DIRMAB) y el Material Co-Promocional (IPRE). [B][SIZE=5]Proyecto Enlace-BR2[/SIZE] La visión a largo plazo de la FAB, en asociación con AEL Sistemas, tiene como objetivo la autonomía en la guerra centrada en la red (NCW), destacando a Brasil en la escena internacional como uno de los pocos países capaces de desarrollar y operar tecnologías de enlace táctico de alta seguridad. El Link-BR2 demuestra la capacidad de transformación operativa, permitiendo a la FAB obtener superioridad informativa y táctica en las operaciones, destacando la capacidad de reducir el ciclo de toma de decisiones durante el combate.[/B] Con la Operación IRIS 2024, la FAB refuerza su compromiso de modernizar y mejorar sus capacidades operativas, garantizando la seguridad y eficacia de sus futuras misiones. Fuente FAB [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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