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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3313129" data-attributes="member: 30831"><h3>Escuadrón de la FAB realiza entrenamiento operativo en Florianópolis (SC)</h3>El ejercicio tuvo como objetivo el mantenimiento operativo de las tripulaciones del Escuadrón Pantera en misiones de rescatePublicado el: 09/05/2023Fuente: 5°/8° GAV, por el teniente KadowakiEdición: Agencia de la Fuerza Aérea<a href="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/original/45436/Pantera_2.jpg" target="_blank"><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/45436/i235512240503052.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>El Quinto Escuadrón del Octavo Grupo de Aviación (5º/8º GAV), Escuadrón Panther, con base en la Base Aérea de Santa María (BASM), realizó, entre el 10/04 y el 15/04, otro entrenamiento de izaje en el mar. El ejercicio técnico, que tuvo lugar en Florianópolis (SC), tuvo como objetivo entrenar y realizar el mantenimiento operativo de las tripulaciones del Escuadrón en misiones de rescate de hombres al agua de embarcaciones.El apoyo fue brindado por la Base Aérea de Florianópolis (BAFL), donde estaban estacionados los aviones, materiales y personal militar de la 5ª/8ª GAV. Además, junto con la Marina de Brasil, el buque P-61 Benevente brindó apoyo en cuanto a técnicas, tácticas y procedimientos de izaje de cubierta.El ejercicio técnico consta de dos tipos diferentes de misiones. El primero simula un hombre al agua para ser rescatado; y el segundo, un pasajero o tripulante de una embarcación que necesita una evacuación aeromédica (EVAM).<a href="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/original/45436/Pantera_1.jpg" target="_blank"><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/45436/i235512205702383.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>En acciones de este tipo, cuando la víctima está en el mar y es localizada por el H-60L Black Hawk, se lanza un fumigante ( dispositivo de señalización) para marcar la posición del individuo y que la tripulación tenga una referencia de la dirección del viento. . Tras toda la preparación de la aeronave y de los rescatistas, la aeronave realiza un vuelo estacionario a una altura cercana a los 15 metros mientras el rescatista comprueba el estado de la víctima.Así, si la víctima no presenta traumatismos en la columna cervical, se retira mediante una correa de elevación a la aeronave. Si se diagnostica una fractura en la columna, se baja a otro rescatista con una camilla para estabilizar a la persona lesionada antes de que el H-60L la levante.Para el rescate de personas a bordo de una embarcación, todo contacto con el Capitán de la nave se realiza vía radio. Cuando la aeronave se acerca al objetivo, la tripulación verifica las condiciones del viento, obstáculos, objetos sueltos y condiciones visuales de la víctima. Después de preparar la aeronave y los rescatistas, el soldado que será subido a la cubierta del buque comienza a quedar expuesto. Análogamente al rescate de un hombre al agua, la correa de elevación o camilla se utiliza para estabilizar al individuo.<a href="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/original/45436/Pantera_3_.jpg" target="_blank"><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/45436/i235512241306728.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Para poder llevar a cabo misiones reales de cualquier naturaleza, es fundamental la cooperación de toda la tripulación -que está formada por Pilotos, Operadores de Equipos Especiales y Rescatistas - SAR (Search and Rescue) - . Cada miembro militar, de manera codependiente, juega un papel clave dentro de la aeronave.Según el mecánico de la Escuadra, Sargento Andrio Piveta Gonçalves, el entrenamiento operativo de la tripulación es de suma importancia. “Actualmente, los Escuadrones de Ala Rotatoria son los principales vectores aéreos para realizar un rescate en mar abierto. A veces, esta es la única esperanza del marinero para volver con su familia”, dijo el experto.El Comandante de la 5ª/8ª GAV, Teniente Coronel Aviador Rodrigo Alonso Fortes, destaca la complejidad del entrenamiento realizado. “Es de suma importancia que las tripulaciones del Escuadrón Pantera estén entrenadas y listas para llevar a cabo este tipo de misiones”, concluyó.Fotos: 5°/8° GAV</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina