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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3154728" data-attributes="member: 30831"><p>[USER=10697]@macielitus[/USER], voy dividir las razones en dos...</p><p></p><p>Históricamente porque nunca hubo una previsión doctrinal para el uso de helicópteros de ataque, por lo que estos sistemas fueron recibidos por un movimiento político llevado a cabo a través de la negociación de gobierno a gobierno y le tocó a la FAB encontrarle un uso al Mi-35M eso en Brasil no tiene nada que ver con la misión original para la cual estos sistemas fueron concebidos.</p><p></p><p>El segundo es mucho más simple, la dificultad rusa para facilitar la logística y la negativa en permitir que las empresas y el personal brasileño asuman niveles avanzados de mantenimiento a lo largo del tiempo.</p><p></p><p>Fijate que todos los Sistemas de Armas operados por las FF.AA. en Brasil naturalmente tendrán un mayor grado de independencia local, me refiero al grado de autonomía en la operación y mantenimiento, así como la modernización e incluso adaptaciones locales.</p><p>Sin embargo, todo el material ruso parece ser costoso de operar, difícil de negociar debido a la alta burocracia y la resistencia a dar autonomía a los usuarios y ejemplos no faltan en la región...</p><p></p><p>La FAB decidió dar de baja sus helicópteros de ataque antes de la guerra de Ucrania, lo que obviamente lo hizo aún más complicado, todos los factores ya mencionados.</p><p></p><p>La FAA no puede poner en operación sus 2 helicópteros de transporte Mi-17 utilizados en las misiones antárticas.</p><p></p><p>Los MIG-29 de la FAP están en tierra desde hace casi 4 años.</p><p></p><p>Venezuela no tiene más de 4 o 5 unidades de cada modelo de SARM (cazas, helicópteros...) en operación entre los diversos sistemas de origen ruso.</p><p></p><p>De todos modos, no es un gran secreto, los sistemas de armas rusos además de estar diseñados dentro de una doctrina de empleo, logística y mantenimiento diferente a la occidental, aún tienen la desventaja de la poca capacidad rusa para hacer negocios como estamos acostumbrados aquí en el accidente.</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3154728, member: 30831"] [USER=10697]@macielitus[/USER], voy dividir las razones en dos... Históricamente porque nunca hubo una previsión doctrinal para el uso de helicópteros de ataque, por lo que estos sistemas fueron recibidos por un movimiento político llevado a cabo a través de la negociación de gobierno a gobierno y le tocó a la FAB encontrarle un uso al Mi-35M eso en Brasil no tiene nada que ver con la misión original para la cual estos sistemas fueron concebidos. El segundo es mucho más simple, la dificultad rusa para facilitar la logística y la negativa en permitir que las empresas y el personal brasileño asuman niveles avanzados de mantenimiento a lo largo del tiempo. Fijate que todos los Sistemas de Armas operados por las FF.AA. en Brasil naturalmente tendrán un mayor grado de independencia local, me refiero al grado de autonomía en la operación y mantenimiento, así como la modernización e incluso adaptaciones locales. Sin embargo, todo el material ruso parece ser costoso de operar, difícil de negociar debido a la alta burocracia y la resistencia a dar autonomía a los usuarios y ejemplos no faltan en la región... La FAB decidió dar de baja sus helicópteros de ataque antes de la guerra de Ucrania, lo que obviamente lo hizo aún más complicado, todos los factores ya mencionados. La FAA no puede poner en operación sus 2 helicópteros de transporte Mi-17 utilizados en las misiones antárticas. Los MIG-29 de la FAP están en tierra desde hace casi 4 años. Venezuela no tiene más de 4 o 5 unidades de cada modelo de SARM (cazas, helicópteros...) en operación entre los diversos sistemas de origen ruso. De todos modos, no es un gran secreto, los sistemas de armas rusos además de estar diseñados dentro de una doctrina de empleo, logística y mantenimiento diferente a la occidental, aún tienen la desventaja de la poca capacidad rusa para hacer negocios como estamos acostumbrados aquí en el accidente. Saludos cordiales. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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