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Mensaje: <blockquote data-quote="DeltaIIBR" data-source="post: 3027061" data-attributes="member: 38943">No da ni para la salida... El recorte de 6 es lo que permite (desde siempre) el contrato. El recorte anterior pretendido (casi 50%) tal vez fuera en parte para esto. Por cierto la FAB consultó su sector juridico que les dió a conocer que romper el contrato no les seria nada bueno y podrian perder la causa judicialmente.Felizmente, se mantiene la linea de produccion del avión y su futuro, cosa que si la intenión inicial tuviera pasado, mataria el proyecto. Para quien queria comprar tan solo 14 subir a 22 es una enorme diferencia, lo que da previsibilidad y futuro a la linea de producción de Embraer.Tal vez estos 6, mas adelante, se puede incluso volver a la linea de pedidos de la FAB una vez que la economia del país permita esto hasta 2034...Slds.</blockquote>