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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2873348" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 26px"><strong>FAB: Brigadier dice que el calendario de Gripen está actualizado y habla sobre futuros proyectos de la FAB</strong></span></p><p></p><p></p><p><img src="https://cdn.folhape.com.br/img/pc/1100/1/dn_arquivo/2020/10/16009777165f6cfb349ccf0-1600977716-3x2-rt.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El presidente del<strong> Comité Coordinador del Programa de Aviones de Combate (Copac)</strong>, Mayor-Brigadier Valter Borges Malta, en una entrevista con Correio Braziliense el día de ayer (10/11), habló sobre algunos proyectos de la FAB, incluido el Gripen F-39E/F y el KC-390 Millennium.</p><p></p><p>En su entrevista, Brigadeiro <strong>Malta destacó que el calendario de entregas del F-39E/F está actualizado y que a finales de este año la FAB recibirá las primeras cuatro unidades operativas.</strong></p><p></p><p></p><p><img src="https://midias.correiobraziliense.com.br/_midias/jpg/2021/02/10/548x377/1_whatsapp_image_2021_02_10_at_18_20_02-6525936.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Aún con respecto a Gripen, Malta dijo que <strong>el desarrollo del caza generará más de 20 mil empleos directos e indirectos en Brasil.</strong></p><p></p><p>El primer Gripen F-39 de Brasil, ha estado en el país desde septiembre pasado y <strong>"actualmente se encuentra en vuelos de desarrollo diarios en Gavião Peixoto-SP"</strong>, dijo el Brig. Malta. El nuevo caza se presentó oficialmente el 23 de octubre de 2020, Día del Aviador.</p><p></p><p></p><p><img src="https://en.mercopress.com/data/cache/noticias/78147/0x0/gripen-brasil-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Gripen F-39E FAB 4100</p><p></p><p>Brasil contará con 36 cazas que tendrán su base en la ALA-2, en Anápolis-GO. Habrá 28 de la versión E (monoplaza) y 8 de la versión F (biplaza).</p><p></p><p><strong>De los 36 cazas, 13 se producirán en Suecia, ocho comienzan a producirse en Suecia y se terminan en Brasil y finalmente 15 se construirán íntegramente en el país.</strong></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>KC-390 Millennium:</strong></span></p><p></p><p><img src="https://www.gov.br/defesa/pt-br/MD_NOTICIAS_20210111_NOT02_FOTO1.jpg/@@images/c5b44941-2437-4e8a-918f-7dd832e8098d.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Flota de KC-390 Millennium de la FAB</p><p></p><p>Otro tema de la entrevista fue el KC-390, cuestionado sobre la acción de la FAB en las operaciones COVID-19, Malta destacó el compromiso de la fuerza aérea de volar con suministros médicos, oxígeno, transporte de pacientes y vacunas.</p><p></p><p>“Desde el inicio de la pandemia, hemos actuado de manera bien integrada, fundamentalmente sobre la dificultad en la región amazónica. Pero ya hemos volado más de 1.600 horas, transportado más de 1.800 toneladas de materiales y trasladado a más de 600 pacientes de Manaos a otros lugares de Brasil. Estamos llevando a cabo esta acción de transporte con todo nuestro sistema de apoyo”, dijo el militar al "Correio".</p><p></p><p>El brigadier también reforzó el uso de KCs-390 Millennium que están en pleno apogeo a favor de la Operación Covid-19.</p><p></p><p><strong>Hoy, la FAB tiene cuatro unidades del KC-390, y se espera que 28 unidades reemplacen al clásico Hércules C-130/KC-130.</strong></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Proyectos FAB 2041:</strong></span></p><p></p><p><img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2017/09/FA100-1-696x444.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Otro punto a destacar de la entrevista fue sobre los 18 proyectos FAB previstos para el 2041, año en el que el FAB cumple 100 años, algunos de estos proyectos ya están sucediendo, como es el caso de Gripen y KC-390.</strong></p><p></p><p>En su discurso, el<strong> Brigadier Malta mencionó los aviones de quinta generación que cuentan con tecnología de punta. “Un avión de este modelo tendrá alto rendimiento, alta velocidad, integración de sistemas, inteligencia artificial, así como baja visibilidad para sensores y radares. Por eso, para lograr esta tecnología, desarrollamos estos diversos proyectos”</strong>, concluye.</p><p></p><p><strong>Sin embargo, vale la pena mencionar que no se ha confirmado nada sobre un vector de quinta generación, solo que es posible que en el futuro se desarrolle un vector de esta generación.</strong></p><p></p><p>Al finalizar la entrevista, se le preguntó al<strong> brigadier Malta sobre la adquisición de un avión más grande para el transporte de pasajeros y carga,</strong> <strong>el presidente de Copac no confirmó nada al respecto, pero reconoció la necesidad de que la FAB cuente con un avión de esta capacidad. </strong></p><p></p><p></p><p>[MEDIA=youtube]A1KsKDmbj8M[/MEDIA]</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.correiobraziliense.com.br/economia/2021/02/4905852-pesquisas-de-tecnologia-da-fab-podem-gerar-21-mil-empregos-no-pais.html[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2873348, member: 30831"] [SIZE=7][B]FAB: Brigadier dice que el calendario de Gripen está actualizado y habla sobre futuros proyectos de la FAB[/B][/SIZE] [IMG]https://cdn.folhape.com.br/img/pc/1100/1/dn_arquivo/2020/10/16009777165f6cfb349ccf0-1600977716-3x2-rt.jpg[/IMG] El presidente del[B] Comité Coordinador del Programa de Aviones de Combate (Copac)[/B], Mayor-Brigadier Valter Borges Malta, en una entrevista con Correio Braziliense el día de ayer (10/11), habló sobre algunos proyectos de la FAB, incluido el Gripen F-39E/F y el KC-390 Millennium. En su entrevista, Brigadeiro [B]Malta destacó que el calendario de entregas del F-39E/F está actualizado y que a finales de este año la FAB recibirá las primeras cuatro unidades operativas.[/B] [IMG]https://midias.correiobraziliense.com.br/_midias/jpg/2021/02/10/548x377/1_whatsapp_image_2021_02_10_at_18_20_02-6525936.jpeg[/IMG] Aún con respecto a Gripen, Malta dijo que [B]el desarrollo del caza generará más de 20 mil empleos directos e indirectos en Brasil.[/B] El primer Gripen F-39 de Brasil, ha estado en el país desde septiembre pasado y [B]"actualmente se encuentra en vuelos de desarrollo diarios en Gavião Peixoto-SP"[/B], dijo el Brig. Malta. El nuevo caza se presentó oficialmente el 23 de octubre de 2020, Día del Aviador. [IMG]https://en.mercopress.com/data/cache/noticias/78147/0x0/gripen-brasil-1.jpg[/IMG] Gripen F-39E FAB 4100 Brasil contará con 36 cazas que tendrán su base en la ALA-2, en Anápolis-GO. Habrá 28 de la versión E (monoplaza) y 8 de la versión F (biplaza). [B]De los 36 cazas, 13 se producirán en Suecia, ocho comienzan a producirse en Suecia y se terminan en Brasil y finalmente 15 se construirán íntegramente en el país.[/B] [SIZE=5][B]KC-390 Millennium:[/B][/SIZE] [IMG]https://www.gov.br/defesa/pt-br/MD_NOTICIAS_20210111_NOT02_FOTO1.jpg/@@images/c5b44941-2437-4e8a-918f-7dd832e8098d.jpeg[/IMG] Flota de KC-390 Millennium de la FAB Otro tema de la entrevista fue el KC-390, cuestionado sobre la acción de la FAB en las operaciones COVID-19, Malta destacó el compromiso de la fuerza aérea de volar con suministros médicos, oxígeno, transporte de pacientes y vacunas. “Desde el inicio de la pandemia, hemos actuado de manera bien integrada, fundamentalmente sobre la dificultad en la región amazónica. Pero ya hemos volado más de 1.600 horas, transportado más de 1.800 toneladas de materiales y trasladado a más de 600 pacientes de Manaos a otros lugares de Brasil. Estamos llevando a cabo esta acción de transporte con todo nuestro sistema de apoyo”, dijo el militar al "Correio". El brigadier también reforzó el uso de KCs-390 Millennium que están en pleno apogeo a favor de la Operación Covid-19. [B]Hoy, la FAB tiene cuatro unidades del KC-390, y se espera que 28 unidades reemplacen al clásico Hércules C-130/KC-130.[/B] [SIZE=5][B]Proyectos FAB 2041:[/B][/SIZE] [IMG]https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2017/09/FA100-1-696x444.jpg[/IMG] [B]Otro punto a destacar de la entrevista fue sobre los 18 proyectos FAB previstos para el 2041, año en el que el FAB cumple 100 años, algunos de estos proyectos ya están sucediendo, como es el caso de Gripen y KC-390.[/B] En su discurso, el[B] Brigadier Malta mencionó los aviones de quinta generación que cuentan con tecnología de punta. “Un avión de este modelo tendrá alto rendimiento, alta velocidad, integración de sistemas, inteligencia artificial, así como baja visibilidad para sensores y radares. Por eso, para lograr esta tecnología, desarrollamos estos diversos proyectos”[/B], concluye. [B]Sin embargo, vale la pena mencionar que no se ha confirmado nada sobre un vector de quinta generación, solo que es posible que en el futuro se desarrolle un vector de esta generación.[/B] Al finalizar la entrevista, se le preguntó al[B] brigadier Malta sobre la adquisición de un avión más grande para el transporte de pasajeros y carga,[/B] [B]el presidente de Copac no confirmó nada al respecto, pero reconoció la necesidad de que la FAB cuente con un avión de esta capacidad. [/B] [MEDIA=youtube]A1KsKDmbj8M[/MEDIA] [URL unfurl="true"]https://www.correiobraziliense.com.br/economia/2021/02/4905852-pesquisas-de-tecnologia-da-fab-podem-gerar-21-mil-empregos-no-pais.html[/URL] [/QUOTE]
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