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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2847488" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 26px"><strong>FAB inicia actividades preparatorias para la campaña de prueba en vuelo del proyecto Link-BR2</strong></span></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>El sistema que permitirá la integración de Tactical Data Link, con comunicación en tiempo real entre aeronaves, está en desarrollo.</strong></span></p><p></p><p>Publicado: 12/01/2020 </p><p>Fuente: Agencia de la Fuerza Aérea, por la teniente Letícia Faria</p><p>Edición: Agência Força Aérea - Reseña: Major Monteiro</p><p></p><p><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/41236/i20112710221205411.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>La <strong>Fuerza Aérea Brasileña (FAB)</strong>, a través del <strong>Comité Coordinador del Programa de Aeronaves de Combate (COPAC)</strong> y la empresa<strong> AEL Sistemas</strong>, inició la Campaña de Prueba de Vuelo del <strong>Proyecto Link-BR2.</strong> El sistema permitirá a la FAB comunicarse, en tiempo real, entre los vectores aéreos y las estaciones de Comando y Control. Las actividades preparatorias tuvieron lugar, del 23 al 27 de noviembre, en <strong>Porto Alegre (RS) y, en el Ala 3, en Canoas (RS)</strong>. Se espera que el primer vuelo del F-5M, con el sistema integrado, tenga lugar este diciembre.</p><p></p><p>La comunicación a través de la cual se desarrolla el sistema se llevará a cabo utilizando un protocolo encriptado con un alto grado de seguridad, proporcionando el intercambio de información radar, intercambio de mensajes, videos y otras aplicaciones operativas, permitiendo la expansión de la conciencia situacional de todos los participantes. red, en el aire y en el suelo.</p><p></p><p><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/41236/i20112710124805845.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El Director de Programas de AEL Sistemas, Leonardo Martins Vegini, destacó la alianza entre la Fuerza Aérea y la empresa, en el desarrollo de un sistema altamente tecnológico. <strong>"Link-BR2 brinda una nueva condición operativa para la Fuerza Aérea, donde administra, a través del sistema, una red segura para plataformas aéreas y estaciones terrestres, como si se tratara del establecimiento de una conexión a internet entre las aeronaves", enfatizó .</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong></strong></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>COPAC gestiona el desarrollo del Proyecto Link-BR2</strong></span></p><p></p><p>Además de COPAC, el <strong>Proyecto Link-BR2</strong> cuenta con gestiones temáticas del <strong>Comando de Operaciones Aeroespaciales, COMAE; el Comando General de Apoyo, COMGAP; el Comando de Preparación, COMPREP; el Estado Mayor Aeronáutico, EMAER; el Departamento de Control del Espacio Aéreo, DECEA; el Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial, DCTA; el Centro de Inteligencia Aeronáutica, CIAER; y el Instituto de Promoción y Coordinación Industrial, el IFI.</strong></p><p><strong></strong></p><p><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/41236/i20112710115506711.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Para el Gerente de Proyecto Link-BR2, Especialista Mayor en Comunicaciones Rómulo Silva de Oliveira, el sistema podrá garantizar un salto estratégico para la Fuerza Aérea.<strong> “Es un proyecto importante para la Fuerza Aérea y comenzó con los Lineamientos de la Estrategia de Defensa Nacional y, en base a eso, comenzó a prepararse con la visión de unificar el sistema Data Link de sus activos aéreos, con un Data Enlace único para la interoperabilidad”</strong>, explica.</p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Campaña de prueba de vuelo del F-5M</strong></span></p><p></p><p>El <strong>Comandante del Primer Grupo de Defensa Aérea (1ª GDA) y piloto de pruebas de la FAB en este proyecto, el Teniente Coronel Aviador Leonardo Vinícius Coelho</strong>, es quien participa en las actividades preparatorias de la Campaña de Prueba de Vuelo. Comenta sobre la importancia de implementar el sistema.<strong> “El Link-BR2 permitirá una ganancia operativa para la Fuerza Aérea, ya que las aeronaves que tengan múltiples sensores integrados, como es el caso del F-39 Gripen, podrán compartir toda la información que se recopile y genere en el campo de batalla, siendo compartida con los demás participantes de la red, maximizando la conciencia situacional de los pilotos”</strong>, dijo el Oficial.</p><p></p><p><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/41236/i20112710115201228.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>La previsión entre la Fuerza Aérea y la compañía es que el proyecto se completará en 2021. El mismo sistema se aplicará al nuevo caza FAB, el F-39E Gripen, y estratégicamente, en las demás aeronaves operativas.</p><p></p><p></p><p>Fotos: Sargento Bianca Viol/CECOMSAER</p><p></p><p>Video: Sargento Poleto/CECOMSAER</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2847488, member: 30831"] [SIZE=7][B]FAB inicia actividades preparatorias para la campaña de prueba en vuelo del proyecto Link-BR2[/B][/SIZE] [SIZE=5][B]El sistema que permitirá la integración de Tactical Data Link, con comunicación en tiempo real entre aeronaves, está en desarrollo.[/B][/SIZE] [B][/B] Publicado: 12/01/2020 Fuente: Agencia de la Fuerza Aérea, por la teniente Letícia Faria Edición: Agência Força Aérea - Reseña: Major Monteiro [IMG]https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/41236/i20112710221205411.jpg[/IMG] La [B]Fuerza Aérea Brasileña (FAB)[/B], a través del [B]Comité Coordinador del Programa de Aeronaves de Combate (COPAC)[/B] y la empresa[B] AEL Sistemas[/B], inició la Campaña de Prueba de Vuelo del [B]Proyecto Link-BR2.[/B] El sistema permitirá a la FAB comunicarse, en tiempo real, entre los vectores aéreos y las estaciones de Comando y Control. Las actividades preparatorias tuvieron lugar, del 23 al 27 de noviembre, en [B]Porto Alegre (RS) y, en el Ala 3, en Canoas (RS)[/B]. Se espera que el primer vuelo del F-5M, con el sistema integrado, tenga lugar este diciembre. La comunicación a través de la cual se desarrolla el sistema se llevará a cabo utilizando un protocolo encriptado con un alto grado de seguridad, proporcionando el intercambio de información radar, intercambio de mensajes, videos y otras aplicaciones operativas, permitiendo la expansión de la conciencia situacional de todos los participantes. red, en el aire y en el suelo. [IMG]https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/41236/i20112710124805845.jpg[/IMG] El Director de Programas de AEL Sistemas, Leonardo Martins Vegini, destacó la alianza entre la Fuerza Aérea y la empresa, en el desarrollo de un sistema altamente tecnológico. [B]"Link-BR2 brinda una nueva condición operativa para la Fuerza Aérea, donde administra, a través del sistema, una red segura para plataformas aéreas y estaciones terrestres, como si se tratara del establecimiento de una conexión a internet entre las aeronaves", enfatizó . [/B] [SIZE=5][B]COPAC gestiona el desarrollo del Proyecto Link-BR2[/B][/SIZE] [B][/B] Además de COPAC, el [B]Proyecto Link-BR2[/B] cuenta con gestiones temáticas del [B]Comando de Operaciones Aeroespaciales, COMAE; el Comando General de Apoyo, COMGAP; el Comando de Preparación, COMPREP; el Estado Mayor Aeronáutico, EMAER; el Departamento de Control del Espacio Aéreo, DECEA; el Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial, DCTA; el Centro de Inteligencia Aeronáutica, CIAER; y el Instituto de Promoción y Coordinación Industrial, el IFI. [/B] [IMG]https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/41236/i20112710115506711.jpg[/IMG] Para el Gerente de Proyecto Link-BR2, Especialista Mayor en Comunicaciones Rómulo Silva de Oliveira, el sistema podrá garantizar un salto estratégico para la Fuerza Aérea.[B] “Es un proyecto importante para la Fuerza Aérea y comenzó con los Lineamientos de la Estrategia de Defensa Nacional y, en base a eso, comenzó a prepararse con la visión de unificar el sistema Data Link de sus activos aéreos, con un Data Enlace único para la interoperabilidad”[/B], explica. [SIZE=5][B]Campaña de prueba de vuelo del F-5M[/B][/SIZE] El [B]Comandante del Primer Grupo de Defensa Aérea (1ª GDA) y piloto de pruebas de la FAB en este proyecto, el Teniente Coronel Aviador Leonardo Vinícius Coelho[/B], es quien participa en las actividades preparatorias de la Campaña de Prueba de Vuelo. Comenta sobre la importancia de implementar el sistema.[B] “El Link-BR2 permitirá una ganancia operativa para la Fuerza Aérea, ya que las aeronaves que tengan múltiples sensores integrados, como es el caso del F-39 Gripen, podrán compartir toda la información que se recopile y genere en el campo de batalla, siendo compartida con los demás participantes de la red, maximizando la conciencia situacional de los pilotos”[/B], dijo el Oficial. [IMG]https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/41236/i20112710115201228.jpg[/IMG] La previsión entre la Fuerza Aérea y la compañía es que el proyecto se completará en 2021. El mismo sistema se aplicará al nuevo caza FAB, el F-39E Gripen, y estratégicamente, en las demás aeronaves operativas. Fotos: Sargento Bianca Viol/CECOMSAER Video: Sargento Poleto/CECOMSAER [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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