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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2761163" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 26px">Ala 2 comienza la formación teórica de la segunda clase de pilotos y mantenedores de aeronaves.</span></strong></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Hay 24 nuevos especialistas distribuidos en 4 especialidades: fuselaje, sistema de motor, sistema de aviónica y sistema eléctrico, que recibirán instrucción en el Ala 2</span></strong></p><p></p><p>Publicado: 06/06/2020 09:00</p><p>Fuente: 1º GTT, por el Mayor Aviador Flavio Diniz Perei</p><p>Edición: Agência Força Aérea - Revisión: Capitão Oliveira Lima</p><p></p><p><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/40384/i206213174109085.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El 1 de junio, el Curso de formación teórica para pilotos del avión<strong> KC-390 Millennium</strong> comenzó en las instalaciones del <strong>Ala 2 - Base aérea de Anápolis (GO)</strong>. El curso estaba programado para ejecutarse en el nuevo<strong> Centro de Entrenamiento de Embraer, en São José dos Campos (SP)</strong>, sin embargo, debido a la epidemia COVID-19, el<strong> Comando de Preparación (COMPREP)</strong>, en coordinación con el<strong> Comando de la Fuerza Aérea (COMAER)</strong> y el <strong>Comité Coordinador del Programa de Aviones de Combate (COPAC),</strong> deliberaron sobre la instrucción en la ciudad de Anápolis, en la Guarnición de Aeronáutica de Anápolis.</p><p></p><p>La decisión se basó en los estrictos protocolos de seguridad adoptados por la Organización Militar y su experiencia en la prevención del nuevo Coronavirus, a fin de garantizar la protección de los instructores y estudiantes durante la actividad. El curso tendrá una duración de 16 días, que comprende clases teóricas sobre los sistemas de la aeronave, sus componentes y operación. La clase consta de 12 pilotos, del <strong>Primer Grupo de Transporte de tropas (1st GTT)</strong> y un piloto oyente del<strong> Instituto para el Desarrollo y la Coordinación Industrial (IFI).</strong></p><p></p><p><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/40384/i206213183009601.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Durante la ceremonia de apertura del curso, el comandante de la Ala 2, Coronel Aviador Gustavo Pestana Garcez, destacó la importancia del curso. "El curso permitirá a los nuevos pilotos del <strong>(1er GTT), Escuadrón Zeus,</strong> obtener las herramientas para explorar las nuevas capacidades del vector aéreo, dada la gama de sensores modernos que ampliarán el potencial de la aviación de transporte", explica.</p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Entrenamiento de mantenedores</span></strong></p><p></p><p>El día también estuvo marcado por una serie de actividades de capacitación de mantenimiento en el Pabellón 2, relacionadas con el proyecto KC-390. Contractualmente, Embraer, la compañía que fabrica el nuevo vector multimisión FAB, es responsable de proporcionar instrucciones teóricas y prácticas al personal militar especializado en el Ala 2, lo que les permite llevar a cabo actividades de primer y segundo nivel de mantenimiento en inspecciones programadas y no programadas del avión KC-390 Millennium.</p><p></p><p><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/40384/i206213194108066.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El primer grupo de mantenedores ya está completamente activo en el Grupo de Logística en la Ala 2 y, aún este año, los nuevos mantenedores comenzaron su capacitación.</p><p></p><p><strong>En total, hay 24 nuevos especialistas distribuidos en 4 especialidades: fuselaje, sistema de motor, sistema de aviónica y sistema eléctrico, que tendrán instrucción en las instalaciones de la Fuerza Aérea de Anápolis y el Ala 2.</strong></p><p></p><p><strong>También se realizaron actividades para cerrar los cursos de capacitación teórica para mantenedores de las especialidades de fuselaje, sistemas de motores y sistemas de aviónica, además del comienzo del curso teórico sobre sistemas eléctricos.</strong></p><p></p><p>Después de esta fase, los estudiantes pasarán por la etapa práctica del curso, todo realizado en la Sala 2, impartido por instructores de Embraer y bajo estrictos protocolos de seguridad y prevención contra la contaminación y la proliferación de COVID-19.</p><p></p><p>Fotos: Suboficial Coimbra</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2761163, member: 30831"] [B][SIZE=7]Ala 2 comienza la formación teórica de la segunda clase de pilotos y mantenedores de aeronaves.[/SIZE][/B] [B][SIZE=5]Hay 24 nuevos especialistas distribuidos en 4 especialidades: fuselaje, sistema de motor, sistema de aviónica y sistema eléctrico, que recibirán instrucción en el Ala 2[/SIZE][/B] Publicado: 06/06/2020 09:00 Fuente: 1º GTT, por el Mayor Aviador Flavio Diniz Perei Edición: Agência Força Aérea - Revisión: Capitão Oliveira Lima [IMG]https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/40384/i206213174109085.jpg[/IMG] El 1 de junio, el Curso de formación teórica para pilotos del avión[B] KC-390 Millennium[/B] comenzó en las instalaciones del [B]Ala 2 - Base aérea de Anápolis (GO)[/B]. El curso estaba programado para ejecutarse en el nuevo[B] Centro de Entrenamiento de Embraer, en São José dos Campos (SP)[/B], sin embargo, debido a la epidemia COVID-19, el[B] Comando de Preparación (COMPREP)[/B], en coordinación con el[B] Comando de la Fuerza Aérea (COMAER)[/B] y el [B]Comité Coordinador del Programa de Aviones de Combate (COPAC),[/B] deliberaron sobre la instrucción en la ciudad de Anápolis, en la Guarnición de Aeronáutica de Anápolis. La decisión se basó en los estrictos protocolos de seguridad adoptados por la Organización Militar y su experiencia en la prevención del nuevo Coronavirus, a fin de garantizar la protección de los instructores y estudiantes durante la actividad. El curso tendrá una duración de 16 días, que comprende clases teóricas sobre los sistemas de la aeronave, sus componentes y operación. La clase consta de 12 pilotos, del [B]Primer Grupo de Transporte de tropas (1st GTT)[/B] y un piloto oyente del[B] Instituto para el Desarrollo y la Coordinación Industrial (IFI).[/B] [IMG]https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/40384/i206213183009601.jpg[/IMG] Durante la ceremonia de apertura del curso, el comandante de la Ala 2, Coronel Aviador Gustavo Pestana Garcez, destacó la importancia del curso. "El curso permitirá a los nuevos pilotos del [B](1er GTT), Escuadrón Zeus,[/B] obtener las herramientas para explorar las nuevas capacidades del vector aéreo, dada la gama de sensores modernos que ampliarán el potencial de la aviación de transporte", explica. [B][SIZE=5]Entrenamiento de mantenedores[/SIZE][/B] El día también estuvo marcado por una serie de actividades de capacitación de mantenimiento en el Pabellón 2, relacionadas con el proyecto KC-390. Contractualmente, Embraer, la compañía que fabrica el nuevo vector multimisión FAB, es responsable de proporcionar instrucciones teóricas y prácticas al personal militar especializado en el Ala 2, lo que les permite llevar a cabo actividades de primer y segundo nivel de mantenimiento en inspecciones programadas y no programadas del avión KC-390 Millennium. [IMG]https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/40384/i206213194108066.jpg[/IMG] El primer grupo de mantenedores ya está completamente activo en el Grupo de Logística en la Ala 2 y, aún este año, los nuevos mantenedores comenzaron su capacitación. [B]En total, hay 24 nuevos especialistas distribuidos en 4 especialidades: fuselaje, sistema de motor, sistema de aviónica y sistema eléctrico, que tendrán instrucción en las instalaciones de la Fuerza Aérea de Anápolis y el Ala 2.[/B] [B]También se realizaron actividades para cerrar los cursos de capacitación teórica para mantenedores de las especialidades de fuselaje, sistemas de motores y sistemas de aviónica, además del comienzo del curso teórico sobre sistemas eléctricos.[/B] Después de esta fase, los estudiantes pasarán por la etapa práctica del curso, todo realizado en la Sala 2, impartido por instructores de Embraer y bajo estrictos protocolos de seguridad y prevención contra la contaminación y la proliferación de COVID-19. Fotos: Suboficial Coimbra [/QUOTE]
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