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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2593346" data-attributes="member: 30831">Vea cómo fue el entrenamiento de los escuadrones de transporte en el Ejercicio Tápio11/06/2019  <img src="http://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/38669/i196715084804114.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Aviación de Transporte, cuya fecha se celebra el 12 de junio, realizó transporte aéreo logístico, lanzamiento de cargas y movilización y desmovilización de tropas durante el ejercicio.La Aviación de Transporte, cuya fecha se celebra el 12 de junio, participó en el Ejercicio Operativo (EXOP) Tápio, realizado en la Ala 5, en Campo Grande (MS), ejecutando transporte aéreo logístico, movilización y desmovilización de tropas, asalto aeroterrestre con la introducción de paracaidistas en áreas de interés, además del lanzamiento de cargas.Los entrenamientos, que ocurrieron entre el 23 de abril y el 17 de mayo, se realizaron en el modelo del Composite Air Operation (COMAO), traducida en la doctrina brasileña como Misión Aérea Composta, que en algunos casos contó con hasta 30 aeronaves. Las actividades ocurrieron incluso en el período nocturno, con la utilización de NVG (del inglés, Night Vision Goggles, gafas de visión nocturna) y también de flare (equipo usado para desviar misiles guiados por el calor).<img src="http://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/38669/i196719215207728.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />"En misiones de la ONU, por ejemplo, la Fuerza Aérea Brasileña generalmente apoya con el transporte aéreo logístico de personal y de carga. En este ejercicio, se han incrementado algunos entrenamientos, como asalto aeroterrestre y lanzamiento de paracaidistas ", explica el Comandante del 1º Escuadrón de Transporte Aéreo (ETA), Escuadrón Tracajá, Teniente Coronel Aviador Lázaro de Andrade Stallone.Para el Comandante del Tercer Escuadrón de Transporte Aéreo (3º ETA), Escuadrón Pionero, Teniente Coronel Fábio Ferreira Silva, participar del Ejercicio fue muy bueno. "El EXOP TAPIO fue una gran oportunidad para que un avión pequeño se empleara en un entorno operativo más complejo, en misiones compuestas, con aviones de otras dimensiones. No sólo aviones de transporte de mayor tamaño, sino también aeronaves de alas giratorias y de caza ", enfatiza.CANEl 12 de junio se celebra también el día del Correo Aéreo Nacional (CAN), que tuvo origen cuando, en 1931, los Tenientes Casimiro Montenegro Filho y Nélson Freire Lavenère-Wanderley partieron del Campo de los Afonsos rumbo a São Paulo y se enfrentaron a variaciones meteorológicas y falta de comunicación para transportar el primer correo postal del Correo Aéreo Militar. Las misiones de antaño, que cuidaban la comunicación de poblaciones aisladas, hoy dan espacio a las misiones de transporte de órganos y urnas electrónicas, ayuda humanitaria, evacuaciones aeromédicas, entre otras.<img src="http://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/38669/i196716262805540.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />EXOP TAPIOAlrededor de 50 aeronaves de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) y mil militares, involucrando a las tres Fuerzas, participaron del segundo EXOP Tápio, en la Ala 5. El objetivo fue entrenar a los escuadrones en un escenario de guerra irregular. Estuvieron involucrados en el EXOP escuadrones aéreos (BDAAE) y de los grupos de defensa antiaérea (GDAAE), de la Brigada de Defensa Antiaérea (BDAAE) y de los Grupos de Defensa Antiaérea (GDAAE).Fuente: Agencia Fuerza Aérea, por Ten Cristiane dos Santos - Fotos: Cabo Feitosa/CECOMSAER</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982