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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2457762" data-attributes="member: 30831">La Fuerza Aérea Brasileña recibe tercera aeronave-laboratorio Legacy 500  Fernando Valduga<img src="https://www.decea.gov.br/static/uploads/2016/09/D3U0618.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La nueva aeronave Legacy 500 permite que Brasil realice, con autonomía, homologación de procedimiento de aproximación en aeropuertos.El Grupo Especial de Inspección en Vuelo (GEIV), ubicado en Río de Janeiro (RJ), recibió este jueves la tercera aeronave-laboratorio de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), el Legacy 500. la renovación de estos tipos de vectores y equipos forma parte del Proyecto IX, bajo la responsabilidad de la Comisión Coordinadora del Programa Aeronave de Combate (COPAC), unidad que conduce proyectos de desarrollo, adquisición y modernización de equipamientos militares.El contrato contempla la adquisición del jet para el cumplimiento de la actividad de inspección en vuelo y de radiomonitorización en todo el territorio nacional. Y prevé la entrega de otra aeronave hasta finales de 2019.<img src="https://1.bp.blogspot.com/-cREsaF0yLUo/WBQAkGXbARI/AAAAAAAAFYc/94xh2DI6Hy0IiBNj_svkTySXp-5bVp1MACLcB/s1600/009.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Para recibir el Legacy 500, el GEIV formó, en órganos en el exterior, 24 pilotos y 30 mantenedores, entre mecánicos de vuelo y operadores de sistema de inspección en vuelo, conforme a lo previsto en el acuerdo de compensación del contrato.Para los pilotos, la formación consistió en clases teóricas y entrenamientos en simuladores en Flight Safety International, en Estados Unidos, además de instrucciones prácticas en la propia aeronave, orientadas por profesionales de Embraer.Según el Comandante del GEIV, Teniente Coronel Aviador Mauro Carro de Moura, el Legacy 500 trae varias ganancias operativas a las tripulaciones. La aeronave amplía la capacidad embarcada y permite que Brasil realice con autonomía la homologación de procedimiento de aproximación en los aeropuertos, llamado RNP-AR (del inglés Required Navigation Performance). El procedimiento de aproximación forma parte del concepto de Navegación basada en el rendimiento (PBN).Avión cumple la actividad de inspección en vuelo y de radiomonitorización."Otro aspecto importante es el de agregar la capacidad del grupo para cumplir su misión en su plenitud, tener un desempeño superior a las aeronaves Hawker 800 XP, además de poseer mayor autonomía de vuelo", explica el Teniente Coronel Mauro.<img src="https://i2.wp.com/www.cavok.com.br/blog/wp-content/uploads/2016/09/image-3.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El Legacy 500 posee nuevas características de navegación, comunicación y vigilancia aérea, tecnología de punta y sistemas embarcados de última generación. Su cabina tiene novedades como el uso de joysticks en lugar de los manches. El sistema de control de vuelo, del tipo fly by wire, es inédito para aeronaves de su categoría. En esta modalidad, los comandos de vuelo son enviados por señales electrónicas.GEIV<img src="https://1.bp.blogspot.com/-GgksKK66jPQ/WR0OCbMKCVI/AAAAAAAATVM/ll5goW1uYS0UAkNpyolKKL8CEcSRBQP-QCLcB/s1600/WhatsApp%2BImage%2B2017-05-17%2Bat%2B18.15.19.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Legacy 500 tiene nuevas características de navegación, comunicación y vigilancia aérea.Para gestionar el espacio aéreo brasileño con seguridad y eficacia, el Departamento de Control del Espacio Aéreo (DECEA) necesita mantener a la medida y operar sus equipos de ayuda a la navegación aérea, aproximación y aterrizaje, así como procedimientos de navegación aérea de gran precisión. El GEIV, subordinado al DECEA, tiene por misión medir la eficacia de estos sistemas, equipos y procedimientos para garantizar una operación segura a todas las aeronaves en circulación en el espacio aéreo brasileño durante todas las fases de vuelo, sobre todo en condiciones meteorológicas adversas.Fuente: DECEA, por Denise Fontes - Edición: Agencia Fuerza Aérea, por Teniente Jonathan Jayme</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982