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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2453106" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 22px">FAB PÉ DE POEIRA: Escuadrón Aeroterrestre de Salvamento, conocido como PARA-SAR realiza adiestramiento en conjunto con el 1 ° ETA</span></strong> </p><p></p><p></p><p><img src="http://www.planobrazil.com/wp-content/uploads/2018/08/i18814122828114038.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Ejercicio involucra el lanzamiento de paracaidistas equipados en salto semiautomático y libre</p><p></p><p>El Escuadrón Aeroterrestre de Salvamento, conocido como PARA-SAR, realiza, en conjunto con Escuadrón Tracajá (1 ° ETA), el Ejercicio de Adiestramiento de Asalto Aeroterrestre, hasta el próximo lunes (20), en Campo Grande (MS). Iniciado el día 5, tiene la finalidad de cumplir misiones de formación y mantenimiento operacional de los equipamientos, tanto del 1 ° ETA y del PARA-SAR.</p><p></p><p>El ejercicio implica el lanzamiento de paracaidistas equipados con mochila y armamento, en salto semiautomático y libre, tanto en el período del día y de la noche. Se realiza también el salto en masa de agua, que ocurre en una zona de lanzamiento acuática - lagos, ríos, mares - para que, en una necesidad de infiltración en lugares donde el área de aterrizaje sea restringida, el paracaidista pueda aterrizar en el agua .</p><p></p><p>"Este ejercicio es muy importante para los militares del escuadrón porque pretende consolidar nuestra doctrina, además de mantenerse actualizados en relación a los equipos y materiales", destaca el Capitán de Infantería Jomar Matos Souza Júnior.</p><p></p><p><img src="http://www.planobrazil.com/wp-content/uploads/2018/08/i1881412282886185.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Todo el Ejercicio de Adiestramiento ha sido realizado con el apoyo del C-95 Bandeirante. "Esa aeronave es versátil y requiere un tamaño de pista menor, pudiendo operar en aeródromos con movimiento menor, lo que permite un gran número de salidas por día, con consecuente aumento de la cantidad de lanzamientos. "El salto es realizado por la puerta del Bandeirante y eso exige mayor concentración y pericia por parte de los paracaidistas al abandonar la aeronave", resalta el Jefe de la Sección de Operaciones del PARA-SAR, Major de Infantería Antonio Luiz Moura Junior.</p><p></p><p>Fotos: Cabo Silveira</p><p></p><p>Fuente: FAB</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2453106, member: 30831"] [B][SIZE=6]FAB PÉ DE POEIRA: Escuadrón Aeroterrestre de Salvamento, conocido como PARA-SAR realiza adiestramiento en conjunto con el 1 ° ETA[/SIZE][/B][SIZE=6][B] [/B][/SIZE] [IMG]http://www.planobrazil.com/wp-content/uploads/2018/08/i18814122828114038.jpg[/IMG] Ejercicio involucra el lanzamiento de paracaidistas equipados en salto semiautomático y libre El Escuadrón Aeroterrestre de Salvamento, conocido como PARA-SAR, realiza, en conjunto con Escuadrón Tracajá (1 ° ETA), el Ejercicio de Adiestramiento de Asalto Aeroterrestre, hasta el próximo lunes (20), en Campo Grande (MS). Iniciado el día 5, tiene la finalidad de cumplir misiones de formación y mantenimiento operacional de los equipamientos, tanto del 1 ° ETA y del PARA-SAR. El ejercicio implica el lanzamiento de paracaidistas equipados con mochila y armamento, en salto semiautomático y libre, tanto en el período del día y de la noche. Se realiza también el salto en masa de agua, que ocurre en una zona de lanzamiento acuática - lagos, ríos, mares - para que, en una necesidad de infiltración en lugares donde el área de aterrizaje sea restringida, el paracaidista pueda aterrizar en el agua . "Este ejercicio es muy importante para los militares del escuadrón porque pretende consolidar nuestra doctrina, además de mantenerse actualizados en relación a los equipos y materiales", destaca el Capitán de Infantería Jomar Matos Souza Júnior. [IMG]http://www.planobrazil.com/wp-content/uploads/2018/08/i1881412282886185.jpg[/IMG] Todo el Ejercicio de Adiestramiento ha sido realizado con el apoyo del C-95 Bandeirante. "Esa aeronave es versátil y requiere un tamaño de pista menor, pudiendo operar en aeródromos con movimiento menor, lo que permite un gran número de salidas por día, con consecuente aumento de la cantidad de lanzamientos. "El salto es realizado por la puerta del Bandeirante y eso exige mayor concentración y pericia por parte de los paracaidistas al abandonar la aeronave", resalta el Jefe de la Sección de Operaciones del PARA-SAR, Major de Infantería Antonio Luiz Moura Junior. Fotos: Cabo Silveira Fuente: FAB [/QUOTE]
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