Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

MDD

Colaborador
Colaborador
dios que fantasmas, que maquina de hacer humo.
Cuando Irán merodea en Bolivia sellando alianzas militares con el gobierno y siendo víctimas de tres atentados instigados desde ese régimen teocrático y terrorista es como que su sentencia parece redactada en el vientre del instituto patria ...
No sé si percató que en el recinto se encontraba todo el poder político del país.
Después vemos cuando se alienta la indefensión de la Patria pero se le carga la responsabilidad al UK ...
Los enemigos están adentro.
 

MDD

Colaborador
Colaborador
Ayer todas las páginas de la guerra de Ucrania diciendo que Argentina había entregado los dos MI -17 y que uno ya había sido derribado.
Parece qué todos se hacen eco de la noticia pero nadie la chequeó.
Si, lo leí. Pero bueno. Ellos siguen con sus fantasías.
Esos helicópteros en el mercado de usados así como están no pueden salir menos de 20 millones de dólares. Ponerlos operativos salen 6 millones nada más.
No podemos donarlos sin recibir material de donación de un tercer país.
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Estimados MDD y Storni,acepto sus intercambios,sus puntos de vistas,sus dicidencias y acercamientos,sus ganas de debatir,pero...hay temas especificos como los de geopolitica de la Argentina,y hasta el tema del MINDEF para continuar.
Este es un tema muy especifico de Noticias de la FAA y de esayos sobre tal o cual avion o helicoptero necesita la FAA,mas allá de que tambien hay temas puntuales para debatir estos,generalmente timidamente se van colando estos analisis de aeronaves.
Asi que por favor ejerciten el dialogo fructifero con buenas intenciones en los temas que hay y miren que ZM hay temas para todo.
Volvamos a la colorada.
 
Uno de los muchachos habló del An32. De Antonov e Ivchenco no debe quedar ni el nombre.
Además si antes de la guerra Ucrania era un espanto en todo sentido, a punto tal que los sauditas rajaron del proyecto An132 imaginen lo que es ahora.
Carguero mediano de guerra hay dos. Lo demás, parches ¿buenos?¿malos?...no lo sé.
Si creo que unos dash8 400 y/o ATR72 QC serian una muy buena opción de reemplazo (y mejora) de los F27, y mejor mover uno de esos que un C130.
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Si bien hay un tema especifico para FAdeA,debido al cambio de autoridades del Directorio y como en el mismo hay dos Brigadieres de la FAA,como tambien FAdeA es un 80% proveedora de servicios para la FAA y en un 90% de sus proyectos escribo a menudo post de FAdeA por aqui.
Despues de unos dias de reacomodo logico del nuevo Directorio,se ordenó una auditoria general en diversos campos de accion,como personal,material,proyectos,economico-financiero,convenios,habilitaciones,trabajos a terceros etc.
Del resultado de esa auditoria saldran los modos de accion a futuro para FAdeA,es más,si realmente es viable su mantenimiento como parte de las industrias para la defensa es uno de los mayores interrogantes.Los primeros resultados de algunos indicadores no son buenos,son pesimos,como era de esperar,nadie puede tirar la primera piedra ni rasgarse las vestiduras cual Caifas,todos los gobiernos supieron que era FAdeA y en que se iba transformando año a año.
Desde fines de septiembre de 2023,si quieren desde octubre de 2023,del inicio del primer trimestre post devaluacion,FAdeA no recibe aportes del Estado,solo para pagar haberes que salen del presupuesto de Defensa,de ese 0.7% del PBI....o mejor dicho del 0,6%,0,5% real del PBI
Los pequeños trabajos,la continuidad relantizada,el trabajo sin cumplimiento de cronogramas o lineas tecnicas de tiempo es producto de usar lo que hay en las estanterias,nada se compró,nada nuevo logisticamente hablando ingresó a FAdeA para finalizar las PDM de los C-130,ni para la linea de montaje de PAMPA ni para la conversion a PAMPA III a los PAMPA II-40,ni el Proyecto FENIX ni el Proyecto IA-58H,y mucho menos el MALVINA.
Las deudas acumuladas por FAdeA a proveedores es grande para FAdeA,pero no para el MINDEF o para el gobierno si quiere saldarlas.
Hay mucha incertidumbre con las PDM de los C-130,no me quiero apurar en adelantar algo,pero me parece que se deberá comenzar de cero y volver a pagarlas si se quiere sacar a los Hercules de los hangares .
Hoy FAdeA solo paga haberes y su trabajo no difiere al de octubre,diciembre,ener y febrero...en nada,muy poco se adelanta o se cumple.Vuelvo a reiterar que la culpa no es de los tecnicos,supervisores,ingenieros y operarios que intervienen a los C-130,Pucará,Pampa...el problema fue el mismo estado que la abandonó decididamente al iniciarse octubre no transfiriendo mas recursos.
Veremos que resultados arroja la auditoria integral de FAdeA,para imaginarnos un futuro o un presente con mucho pesar.
Es mi opinion.
 
Si bien hay un tema especifico para FAdeA,debido al cambio de autoridades del Directorio y como en el mismo hay dos Brigadieres de la FAA,como tambien FAdeA es un 80% proveedora de servicios para la FAA y en un 90% de sus proyectos escribo a menudo post de FAdeA por aqui.
Despues de unos dias de reacomodo logico del nuevo Directorio,se ordenó una auditoria general en diversos campos de accion,como personal,material,proyectos,economico-financiero,convenios,habilitaciones,trabajos a terceros etc.
Del resultado de esa auditoria saldran los modos de accion a futuro para FAdeA,es más,si realmente es viable su mantenimiento como parte de las industrias para la defensa es uno de los mayores interrogantes.Los primeros resultados de algunos indicadores no son buenos,son pesimos,como era de esperar,nadie puede tirar la primera piedra ni rasgarse las vestiduras cual Caifas,todos los gobiernos supieron que era FAdeA y en que se iba transformando año a año.
Desde fines de septiembre de 2023,si quieren desde octubre de 2023,del inicio del primer trimestre post devaluacion,FAdeA no recibe aportes del Estado,solo para pagar haberes que salen del presupuesto de Defensa,de ese 0.7% del PBI....o mejor dicho del 0,6%,0,5% real del PBI
Los pequeños trabajos,la continuidad relantizada,el trabajo sin cumplimiento de cronogramas o lineas tecnicas de tiempo es producto de usar lo que hay en las estanterias,nada se compró,nada nuevo logisticamente hablando ingresó a FAdeA para finalizar las PDM de los C-130,ni para la linea de montaje de PAMPA ni para la conversion a PAMPA III a los PAMPA II-40,ni el Proyecto FENIX ni el Proyecto IA-58H,y mucho menos el MALVINA.
Las deudas acumuladas por FAdeA a proveedores es grande para FAdeA,pero no para el MINDEF o para el gobierno si quiere saldarlas.
Hay mucha incertidumbre con las PDM de los C-130,no me quiero apurar en adelantar algo,pero me parece que se deberá comenzar de cero y volver a pagarlas si se quiere sacar a los Hercules de los hangares .
Hoy FAdeA solo paga haberes y su trabajo no difiere al de octubre,diciembre,ener y febrero...en nada,muy poco se adelanta o se cumple.Vuelvo a reiterar que la culpa no es de los tecnicos,supervisores,ingenieros y operarios que intervienen a los C-130,Pucará,Pampa...el problema fue el mismo estado que la abandonó decididamente al iniciarse octubre no transfiriendo mas recursos.
Veremos que resultados arroja la auditoria integral de FAdeA,para imaginarnos un futuro o un presente con mucho pesar.
Es mi opinion.

El estado lo que formalizo es que el pago de las PDM de las chanchas se la fumen en sueldo. Es literalmente un Robo.
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Muy buenas fotografias del Cambio de Comandante de Adiestramiento y Alistamiento de la FAA,en la V Brigada Aerea.
Creditos fotograficos: CP Ari Detomasi
 
Muy buenas fotografias del Cambio de Comandante de Adiestramiento y Alistamiento de la FAA,en la V Brigada Aerea.
Creditos fotograficos: CP Ari Detomasi
el C-910 que se ve en la primera imagen esta operativo? no lo tenia dentro de las 8 matriculas que están operativas actualmente, las C-901, C-907, C-908, C-911, C-918, C-920, C-926 y C-927
 
Muy buenas fotografias del Cambio de Comandante de Adiestramiento y Alistamiento de la FAA,en la V Brigada Aerea.
Creditos fotograficos: CP Ari Detomasi
todas las fotos están excelentes.

Pero como siempre tengo que nombrar en mis caso las que me gustan mas, no solo por el A4, si no en su conjunto lo que representan, en mi pensamiento es PODER:
FOTO N1
FOTO N4
FOTO N6

Esa fusión Hombres y Fierros. Mi FAA.
 
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