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<blockquote data-quote="joseph" data-source="post: 3411966" data-attributes="member: 22">La intensidad de las reuniones sobre el tema de la sustitución de importaciones en la construcción naval y la construcción naval en 2023 batirá todos los récords. Casi todos los meses, la USC, el Instituto Central de Investigación &quot;Kurs&quot; y el Ministerio de Industria y Comercio reúnen a industriales, diseñadores y representantes de astilleros para resolver el problema de la independencia tecnológica de Occidente. Estas discusiones no pueden considerarse simples: la industria está dividida en bandos opuestos, uno de los cuales promueve activamente los productos chinos en el mercado. No sólo los barcos civiles, sino también la flota auxiliar de la Armada estaban bajo amenaza de saturación con componentes del Reino Medio.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://flotprom.ru/2023/%D0%98%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B517/[/URL]</blockquote>

[QUOTE="joseph, post: 3411966, member: 22"] La intensidad de las reuniones sobre el tema de la sustitución de importaciones en la construcción naval y la construcción naval en 2023 batirá todos los récords. Casi todos los meses, la USC, el Instituto Central de Investigación "Kurs" y el Ministerio de Industria y Comercio reúnen a industriales, diseñadores y representantes de astilleros para resolver el problema de la independencia tecnológica de Occidente. Estas discusiones no pueden considerarse simples: la industria está dividida en bandos opuestos, uno de los cuales promueve activamente los productos chinos en el mercado. No sólo los barcos civiles, sino también la flota auxiliar de la Armada estaban bajo amenaza de saturación con componentes del Reino Medio. [URL unfurl="true"]https://flotprom.ru/2023/%D0%98%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B517/[/URL] [/QUOTE]

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