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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3829506" data-attributes="member: 30831"><p><h3>Entrega del Vlissingen, el segundo buque de medidas antiminas del programa belga-holandés rMCM</h3><p></p><p>01/03/2026</p><p></p><p><a href="https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2026/02/image00015-scaled.jpeg" target="_blank"><img src="https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2026/02/image00015-scaled.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Crédito: Belgium Naval & Robotics</p><p></p><p></p><p><strong>El Vlissingen, segundo buque antiminas del programa rMCM y primero de la Marina Real de los Países Bajos, fue entregado el 27 de febrero de 2026 en Den Helder.</strong></p><p></p><p>Comunicado de prensa de Belgium Naval & Robotics</p><p></p><p>Este evento, celebrado en presencia del Vicealmirante Jan Willem Hartman, Comandante del Comando de Material y TI, el Capitán de Marina Ludo Portier, Jefe de Adquisiciones de Sistemas Navales, el Capitán de Marina Kurt De Winter, Director de Operaciones de la Armada Belga, Vincent Martinot-Lagarde, Vicepresidente Ejecutivo de Buques de Superficie de Naval Group, y Steven Luys, CEO de Exail Robotics Belgium, representa un hito importante en la cooperación de defensa europea.</p><p></p><p></p><p></p><p><img src="https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2026/02/image00002-1024x683.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Crédito: Belgium Naval & Robotics</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><h3>Un buque resistente y una caja de herramientas de última generación</h3><p></p><p><img src="https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2026/02/image00013-1024x571.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Crédito: Belgium Naval & Robotics</p><p></p><p>La solución adquirida por la <strong><a href="https://www.navalnews.com/?s=dutch+navy" target="_blank">Armada Real de los Países Bajos</a></strong> representa un cambio radical en las medidas antiminas, ya que el buque y su tripulación se mantienen a una distancia segura del peligro (distancia de seguridad). Esta solución multiplica por diez la velocidad de desminado en comparación con los métodos convencionales.</p><p></p><p><strong><a href="https://www.navalnews.com/?s=rmcm" target="_blank">Estos buques</a></strong> , especializados en la guerra contra minas, son los primeros en tener la capacidad de transportar, lanzar o volar y reconfigurar un conjunto de drones de superficie (buques de unos 12 metros y 19 toneladas de peso), drones submarinos y drones aéreos. Son los primeros en implementar un sistema totalmente robótico para la detección, clasificación, identificación y neutralización de minas. Pueden resistir explosiones submarinas y tienen una firma acústica, eléctrica y magnética muy baja, acorde con las misiones a</p><p>realizar.</p><p></p><p><strong>Especificaciones técnicas</strong></p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Longitud total: 82,6 m</li> <li data-xf-list-type="ul">Manga: 17 m total</li> <li data-xf-list-type="ul">Desplazamiento: 2.800 toneladas</li> <li data-xf-list-type="ul">Velocidad máxima: 15,3 nudos</li> <li data-xf-list-type="ul">Alcance: >3.500 millas náuticas</li> <li data-xf-list-type="ul">Alojamiento: 63 personas</li> <li data-xf-list-type="ul">Capacidades de los drones: sistema UMISOFT Exail, 2 drones de superficie (Inspector 125 Exail), 3<br /> vehículos submarinos autónomos (A-18 equipado con sonar UMISAS 120 Exail), 2 sonares remolcados planificados (T-18<br /> equipado con sonar UMISAS 240 Exail), 2 sistemas de identificación y destrucción de minas (Seascan y<br /> K-Ster C Exail), 2 drones aéreos (V200 Saab Skeldar), 1 draga de influencia Exail planificada que incorpora 5<br /> módulos magnéticos CTM y 1 módulo acústico PATRIA.</li> <li data-xf-list-type="ul">Capacidad de embarque: 2 embarcaciones RHIB SOLAS de 7m.</li> <li data-xf-list-type="ul">Manipulación: 2 pórticos laterales con cuna flotante para drones de superficie de 19 t y barcos de comando, 1<br /> grúa trasera con capacidad de 15 toneladas, grúa aérea con capacidad de 3 toneladas</li> </ul><p></p><h3>Un modelo innovador para la cooperación europea en materia de defensa</h3><p></p><p>Adjudicado en 2019 a Belgium Naval & Robotics, el consorcio formado por <a href="https://www.naval-group.com/en/" target="_blank">Naval Group</a> y Exail, el programa rMCM es un componente clave de la cooperación europea en materia de defensa. En septiembre de 2023 se firmó un acuerdo tripartito entre Francia, Bélgica y los Países Bajos para formalizar su cooperación en el ámbito de la guerra contra minas.</p><p></p><p>Naval Group es responsable del diseño de los buques. Exail diseña y entrega los drones navales. La integración, las pruebas y la puesta en servicio del sistema de misión se llevarán a cabo en estrecha colaboración con Exail, garantizando así la plena coherencia operativa entre los buques y las capacidades no tripuladas. Los buques están siendo construidos y ensamblados por Piriou, bajo la gestión del proyecto industrial de Kership, una empresa conjunta entre Naval Group y Piriou.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.navalnews.com/naval-news/2026/03/delivery-of-the-vlissingen-the-second-mine-countermeasure-vessel-of-the-belgian-dutch-rmcm-programme/[/URL]</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3829506, member: 30831"] [HEADING=2]Entrega del Vlissingen, el segundo buque de medidas antiminas del programa belga-holandés rMCM[/HEADING] 01/03/2026 [URL='https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2026/02/image00015-scaled.jpeg'][IMG]https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2026/02/image00015-scaled.jpeg[/IMG][/URL]Crédito: Belgium Naval & Robotics [B]El Vlissingen, segundo buque antiminas del programa rMCM y primero de la Marina Real de los Países Bajos, fue entregado el 27 de febrero de 2026 en Den Helder.[/B] Comunicado de prensa de Belgium Naval & Robotics Este evento, celebrado en presencia del Vicealmirante Jan Willem Hartman, Comandante del Comando de Material y TI, el Capitán de Marina Ludo Portier, Jefe de Adquisiciones de Sistemas Navales, el Capitán de Marina Kurt De Winter, Director de Operaciones de la Armada Belga, Vincent Martinot-Lagarde, Vicepresidente Ejecutivo de Buques de Superficie de Naval Group, y Steven Luys, CEO de Exail Robotics Belgium, representa un hito importante en la cooperación de defensa europea. [IMG]https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2026/02/image00002-1024x683.jpeg[/IMG]Crédito: Belgium Naval & Robotics [HEADING=2]Un buque resistente y una caja de herramientas de última generación[/HEADING] [IMG]https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2026/02/image00013-1024x571.jpeg[/IMG]Crédito: Belgium Naval & Robotics La solución adquirida por la [B][URL='https://www.navalnews.com/?s=dutch+navy']Armada Real de los Países Bajos[/URL][/B] representa un cambio radical en las medidas antiminas, ya que el buque y su tripulación se mantienen a una distancia segura del peligro (distancia de seguridad). Esta solución multiplica por diez la velocidad de desminado en comparación con los métodos convencionales. [B][URL='https://www.navalnews.com/?s=rmcm']Estos buques[/URL][/B] , especializados en la guerra contra minas, son los primeros en tener la capacidad de transportar, lanzar o volar y reconfigurar un conjunto de drones de superficie (buques de unos 12 metros y 19 toneladas de peso), drones submarinos y drones aéreos. Son los primeros en implementar un sistema totalmente robótico para la detección, clasificación, identificación y neutralización de minas. Pueden resistir explosiones submarinas y tienen una firma acústica, eléctrica y magnética muy baja, acorde con las misiones a realizar. [B]Especificaciones técnicas[/B] [LIST] [*]Longitud total: 82,6 m [*]Manga: 17 m total [*]Desplazamiento: 2.800 toneladas [*]Velocidad máxima: 15,3 nudos [*]Alcance: >3.500 millas náuticas [*]Alojamiento: 63 personas [*]Capacidades de los drones: sistema UMISOFT Exail, 2 drones de superficie (Inspector 125 Exail), 3 vehículos submarinos autónomos (A-18 equipado con sonar UMISAS 120 Exail), 2 sonares remolcados planificados (T-18 equipado con sonar UMISAS 240 Exail), 2 sistemas de identificación y destrucción de minas (Seascan y K-Ster C Exail), 2 drones aéreos (V200 Saab Skeldar), 1 draga de influencia Exail planificada que incorpora 5 módulos magnéticos CTM y 1 módulo acústico PATRIA. [*]Capacidad de embarque: 2 embarcaciones RHIB SOLAS de 7m. [*]Manipulación: 2 pórticos laterales con cuna flotante para drones de superficie de 19 t y barcos de comando, 1 grúa trasera con capacidad de 15 toneladas, grúa aérea con capacidad de 3 toneladas [/LIST] [HEADING=2]Un modelo innovador para la cooperación europea en materia de defensa[/HEADING] Adjudicado en 2019 a Belgium Naval & Robotics, el consorcio formado por [URL='https://www.naval-group.com/en/']Naval Group[/URL] y Exail, el programa rMCM es un componente clave de la cooperación europea en materia de defensa. En septiembre de 2023 se firmó un acuerdo tripartito entre Francia, Bélgica y los Países Bajos para formalizar su cooperación en el ámbito de la guerra contra minas. Naval Group es responsable del diseño de los buques. Exail diseña y entrega los drones navales. La integración, las pruebas y la puesta en servicio del sistema de misión se llevarán a cabo en estrecha colaboración con Exail, garantizando así la plena coherencia operativa entre los buques y las capacidades no tripuladas. Los buques están siendo construidos y ensamblados por Piriou, bajo la gestión del proyecto industrial de Kership, una empresa conjunta entre Naval Group y Piriou. [URL unfurl="true"]https://www.navalnews.com/naval-news/2026/03/delivery-of-the-vlissingen-the-second-mine-countermeasure-vessel-of-the-belgian-dutch-rmcm-programme/[/URL] Saludos cordiales. [/QUOTE]
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