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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3825270" data-attributes="member: 30831"><img src="https://pbs.twimg.com/media/HBlUnHubkAA00SG?format=jpg&name=large" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La Armada india apuesta fuerte por el Rafale. Ya con 26 aviones de combate asegurados para 2025, informes de febrero indican que Nueva Delhi está considerando 31 unidades adicionales de Rafale Marine (Rafale M). Si el acuerdo se concreta, India contará con un total de 57 Rafale navales, superando la flota de la Armada francesa de aproximadamente 41. ¡Señores, podríamos estar presenciando el auge de una de las alas aéreas navales no estadounidenses más poderosas del mundo! Analicemos brevemente las oportunidades y los desafíos de la "Rafaleización" para la Armada india.Lo que realmente convierte al Rafale M en un elemento revolucionario no es solo su radio de combate de más de 1000Km ni su auténtico ADN "Omnirole". Su verdadero impacto reside en resolver un desafío logístico de larga data que ha lastrado al Ministerio de Defensa indio durante décadas. Con la autorización de la IAF para adquirir 114 Rafale para operaciones terrestres, la incorporación del Rafale M al servicio naval impulsa a la India hacia una "Super Flota Rafale" unificada, que permitirá a las fuerzas armadas compartir entrenamiento, motores, repuestos y armamento entre ambas ramas. Una estandarización a esta escala supone una ganancia estratégica mucho mayor que la simple compra de una nueva plataforma de 4.5ª generación.Pero seamos realistas: el camino por delante no es fácil. El Rafale M no fue construido para los portaaviones de salto de esquí STOBAR de la India. A diferencia del MiG-29K, sus alas no se pliegan. Esto crea un problema para los elevadores del INS Vikrant y el INS Vikramaditya, que son un poco demasiado pequeños. Para que los Rafale quepan en el hangar, la Armada tendrá que utilizar dispositivos de inclinación especializados o retirar los rieles de las puntas de las alas cada vez que se sumerjan en la cubierta. Es una montaña de ingeniería que escalar, pero por el nivel de capacidad que ofrece el Rafale M, la Armada india está lista para hacer el trabajo duro (espero).Por: Air Power en X.Saludos cordiales.</blockquote>

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