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<blockquote data-quote="BND" data-source="post: 3681894" data-attributes="member: 10390">Los&nbsp; aviones&nbsp; Rafale-M&nbsp; no&nbsp; podrán&nbsp; ingresar&nbsp; a los&nbsp; hangares de los portaviones, porque&nbsp; fueron&nbsp; hechos&nbsp; para&nbsp; aviones Mig-29K<img src="https://topwar.ru/uploads/posts/2025-05/e38b32bae8_1.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="width: 490px" />La firma por parte de India de un contrato&nbsp; para comprar 26 aviones de combate Rafale-Marine (Rafale-M) para equipar al portaaviones INS Vikrant ha reavivado un largo debate sobre la compatibilidad de la aeronave con sus barcos existentes.Nueva Delhi ha adquirido 22 Rafale-M monoplaza y 4 biplaza con servicios asociados.&nbsp;Como indica la publicación india IDRW, los nuevos aviones pretenden sustituir a la envejecida flota de MiG-29K, que adolece de baja capacidad de servicio (entre un 15 y un 47 % según informes de 2016).Se destaca que el Rafale-M, que pertenece a la generación 4.5, está equipado con aviónica avanzada, radar RBE2 AESA (adaptado para misiones marítimas) y puede llevar armas avanzadas como el misil aire-aire Meteor, que mejorará la capacidad del país para combatir amenazas como los cazas JF-17 de Pakistán y los J-15 chinos.El MiG-29K tiene una envergadura de 11,99 m, pero cuando está plegado se reduce a 7,8 m; El Rafale-M tiene una altura de 11 m y el ala no se pliega. El ancho de los elevadores (que transportan aviones entre el hangar y la cubierta de vuelo) en el portaaviones Vikramaditya es de 9,9 m, mientras que en el Vikrant es de 10 m.&quot;Ninguno de estos barcos podrá desplegar adecuadamente el Rafale-M a bordo. Los portaaviones fueron diseñados para el MiG-29K. El ala plegable del MiG-29K permite guardarlo cómodamente, lo que resalta la inconsistencia del diseño del Rafale-M.&quot;[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://es.topwar.ru/263909-avianoscy-delalis-pod-mig-29k-zakuplennye-indiej-istrebiteli-rafale-m-ne-smogut-popast-v-angary-korablej.html[/URL]</blockquote>

[QUOTE="BND, post: 3681894, member: 10390"] [B][SIZE=5]Los aviones Rafale-M no podrán ingresar a los hangares de los portaviones, porque fueron hechos para aviones Mig-29K[/SIZE][/B] [IMG width="490px"]https://topwar.ru/uploads/posts/2025-05/e38b32bae8_1.webp[/IMG] La firma por parte de India de un contrato para comprar 26 aviones de combate Rafale-Marine (Rafale-M) para equipar al portaaviones INS Vikrant ha reavivado un largo debate sobre la compatibilidad de la aeronave con sus barcos existentes. Nueva Delhi ha adquirido 22 Rafale-M monoplaza y 4 biplaza con servicios asociados. Como indica la publicación india IDRW, los nuevos aviones pretenden sustituir a la envejecida flota de MiG-29K, que adolece de baja capacidad de servicio (entre un 15 y un 47 % según informes de 2016). Se destaca que el Rafale-M, que pertenece a la generación 4.5, está equipado con aviónica avanzada, radar RBE2 AESA (adaptado para misiones marítimas) y puede llevar armas avanzadas como el misil aire-aire Meteor, que mejorará la capacidad del país para combatir amenazas como los cazas JF-17 de Pakistán y los J-15 chinos. El MiG-29K tiene una envergadura de 11,99 m, pero cuando está plegado se reduce a 7,8 m; El Rafale-M tiene una altura de 11 m y el ala no se pliega. El ancho de los elevadores (que transportan aviones entre el hangar y la cubierta de vuelo) en el portaaviones Vikramaditya es de 9,9 m, mientras que en el Vikrant es de 10 m. [I]"Ninguno de estos barcos podrá desplegar adecuadamente el Rafale-M a bordo. Los portaaviones fueron diseñados para el MiG-29K. El ala plegable del MiG-29K permite guardarlo cómodamente, lo que resalta la inconsistencia del diseño del Rafale-M."[/I] [URL unfurl="true"]https://es.topwar.ru/263909-avianoscy-delalis-pod-mig-29k-zakuplennye-indiej-istrebiteli-rafale-m-ne-smogut-popast-v-angary-korablej.html[/URL] [/QUOTE]

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