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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 3021889" data-attributes="member: 55299">No van a reemplazar al KUB por que son aviones que aún tienen un gran remanente de hrs y uso... son casi nuevos...Y además tienen pocos como para equipar a los 2 portas más la unidad de conversión.... necesitan si o si otro caza que lo complemente....y los necesitan yaexacto! Y van seguir por que son prácticamente nuevos... sería una locura ir por un caza completamente nuevo ahora..... no les dan la númeroslos Franchutes últimamente le han encontrado la veta a la venta de aviones propios con poco uso. Supongo que podrían hacer una oferta por un lote de Rafale M de sus escuadrones para equipar rápido a la Marina India con ellos...Alquiler o Lising no creo.... pero una venta de aviones usados si puede ser. Amen brother!!!Que le pongan un nombre rápido a eso que es innombrable!!Si...y siendo optimista!Por eso creo que sería más solución ir por una producción con licencia,&nbsp; ensamblaje o algo similar con participación local de Rafale M y de paso suman otro lote de Rafale para la IAF...Yo sigo sin encontrarle sentido al desarrollo de un avión naval para a lo sumo 50 aviones... con un desarrollo de 0 de un avión que va a ser en esencia un Rafale...... pero dentro de 15 años!!</blockquote>

[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 3021889, member: 55299"] No van a reemplazar al KUB por que son aviones que aún tienen un gran remanente de hrs y uso... son casi nuevos... Y además tienen pocos como para equipar a los 2 portas más la unidad de conversión.... necesitan si o si otro caza que lo complemente....y los necesitan ya exacto! Y van seguir por que son prácticamente nuevos... sería una locura ir por un caza completamente nuevo ahora..... no les dan la números los Franchutes últimamente le han encontrado la veta a la venta de aviones propios con poco uso. Supongo que podrían hacer una oferta por un lote de Rafale M de sus escuadrones para equipar rápido a la Marina India con ellos... Alquiler o Lising no creo.... pero una venta de aviones usados si puede ser. Amen brother!!! Que le pongan un nombre rápido a eso que es innombrable!! Si...y siendo optimista! Por eso creo que sería más solución ir por una producción con licencia, ensamblaje o algo similar con participación local de Rafale M y de paso suman otro lote de Rafale para la IAF... Yo sigo sin encontrarle sentido al desarrollo de un avión naval para a lo sumo 50 aviones... con un desarrollo de 0 de un avión que va a ser en esencia un Rafale...... pero dentro de 15 años!! [/QUOTE]

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