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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 979537" data-attributes="member: 50">LA FRAGATA FREMM AQUITAINE FINALIZA LAS PRIMERA PRUEBAS DE MARDespués de tres semanas de ensayos en el mar, la fragata multimisión Aquitaine la primera de su clase ha vuelto al muelle. Los ensayos fueron la primera oportunidad de demostrar las cualidades de la fragata. Su funcionamiento de maniobrabilidad y del sistema de propulsión resolvió especialmente las especificaciones más altas del cliente. El equipo de FREMM Aquitaine abarcó a personal francés de la marina, representantes del cliente, empleados de DCNS y de sus socios. El objetivo del jefe de misión era demostrar otras cualidades náuticas de la fragata y validar el funcionamiento de sus sistemas de propulsión y navegación. Estos ensayos de mar iniciales con la primera de clase Aquitaine fueron exitosos y los objetivos de este primer período de pruebas de mar fueron alcanzados. Las pruebas de propulsión y de maniobrabilidad se realizaron exactamente como se tenía previsto y en línea con las expectativas del cliente, dijo. Vincent Martinot-Lagarde, encargado del programa FREMM. Esta primera prueba en el ambiente natural de la nave se centró en los dos elementos dominantes de su funcionamiento: propulsión/maniobrabilidad y el sistema de navegación. Más de 100 pruebas fueron realizadas con éxito. Sistema híbrido de alto rendimiento y avanzado de propulsión de la FREMM (CODLOG: Eléctrico diesel combinada o gas) satisfizo las expectativas. La Aquitaine fue llevada a su velocidad máxima de 27 nudos. A esta velocidad, todavía tenía una cantidad considerable de potencia en reserva. Las pruebas de maniobrabilidad, se realizaron en línea con los requisitos del cliente. En detalle, sus características superaron a la especificación originalespejo aeronautico</blockquote>

[QUOTE="Shandor, post: 979537, member: 50"] LA FRAGATA FREMM AQUITAINE FINALIZA LAS PRIMERA PRUEBAS DE MAR Después de tres semanas de ensayos en el mar, la fragata multimisión Aquitaine la primera de su clase ha vuelto al muelle. Los ensayos fueron la primera oportunidad de demostrar las cualidades de la fragata. Su funcionamiento de maniobrabilidad y del sistema de propulsión resolvió especialmente las especificaciones más altas del cliente. El equipo de FREMM Aquitaine abarcó a personal francés de la marina, representantes del cliente, empleados de DCNS y de sus socios. El objetivo del jefe de misión era demostrar otras cualidades náuticas de la fragata y validar el funcionamiento de sus sistemas de propulsión y navegación. Estos ensayos de mar iniciales con la primera de clase Aquitaine fueron exitosos y los objetivos de este primer período de pruebas de mar fueron alcanzados. Las pruebas de propulsión y de maniobrabilidad se realizaron exactamente como se tenía previsto y en línea con las expectativas del cliente, dijo. Vincent Martinot-Lagarde, encargado del programa FREMM. Esta primera prueba en el ambiente natural de la nave se centró en los dos elementos dominantes de su funcionamiento: propulsión/maniobrabilidad y el sistema de navegación. Más de 100 pruebas fueron realizadas con éxito. Sistema híbrido de alto rendimiento y avanzado de propulsión de la FREMM (CODLOG: Eléctrico diesel combinada o gas) satisfizo las expectativas. La Aquitaine fue llevada a su velocidad máxima de 27 nudos. A esta velocidad, todavía tenía una cantidad considerable de potencia en reserva. Las pruebas de maniobrabilidad, se realizaron en línea con los requisitos del cliente. En detalle, sus características superaron a la especificación original espejo aeronautico [/QUOTE]

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