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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3350683" data-attributes="member: 35817"><p><strong>La Armada francesa recibirá el primer barco de reabastecimiento Jacques Chevallier</strong></p><p></p><p><img src="https://www.navyrecognition.com/images/stories/news/2023/july/France_Navy_to_receive_1st_replenishment_vessel_Jacques_Chevallier.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Según información publicada por el Ministerio de Defensa francés el 12 de julio de 2023, la Dirección General de Armamento (DGA), la Armada francesa y la Organización Conjunta para la Cooperación en Armamento (OCCAR) organizaron conjuntamente una ceremonia en la base naval de Toulon, con motivo de la recepción. del primer buque de reabastecimiento (BRF), Jacques Chevallier.</p><p></p><p></p><p>El BRF Jacques Chevallier es el buque de reabastecimiento de fuerza inaugural del programa “Buque de Apoyo Logístico” (FLOTLOG), comandado por DGA en colaboración con Italia, bajo contrato supervisado por OCCAR.</p><p></p><p>El buque se botó por primera vez el 29 de abril de 2022 en el sitio de Chantiers de l'Atlantique en St-Nazaire. Antes de ser admitido en servicio activo, el buque se someterá a un despliegue prolongado.</p><p></p><p><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2022/05/BRF-Jacques-Chevallier.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>El Programa de Buques de Apoyo Logístico (LSS), administrado por la Organización Conjunta de Cooperación en Materia de Armamento (OCCAR), representa un hito esencial para las capacidades navales italianas y francesas.</p><p></p><p>El programa implica el desarrollo, la producción y el soporte en servicio de seis buques de apoyo modernos, interoperables y de doble casco diseñados para cumplir con las regulaciones ambientales vigentes y reemplazar a los petroleros obsoletos.</p><p></p><p><strong>Datos técnicos</strong></p><p></p><p>El Jacques Chevallier es un buque de reabastecimiento de energía con un desplazamiento de carga total de 31.000 toneladas. La embarcación tiene 194 metros de eslora, 27,4 metros de manga y 9 metros de calado.</p><p></p><p>Capaz de alcanzar una velocidad de 20 nudos, sus motores eléctricos también permiten una velocidad de 10 nudos. El Jacques Chevallier tiene una autonomía de 7.000 millas náuticas a una velocidad de 16 nudos y una autonomía de 30 días.</p><p></p><p>Para la defensa, está armado con dos cañones Simbad-RC/Mistral Mk3 SAM/SSM y dos cañones Thales/Nexter 40 mm RAPIDFire.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 3350683, member: 35817"] [B]La Armada francesa recibirá el primer barco de reabastecimiento Jacques Chevallier[/B] [IMG]https://www.navyrecognition.com/images/stories/news/2023/july/France_Navy_to_receive_1st_replenishment_vessel_Jacques_Chevallier.jpg[/IMG] Según información publicada por el Ministerio de Defensa francés el 12 de julio de 2023, la Dirección General de Armamento (DGA), la Armada francesa y la Organización Conjunta para la Cooperación en Armamento (OCCAR) organizaron conjuntamente una ceremonia en la base naval de Toulon, con motivo de la recepción. del primer buque de reabastecimiento (BRF), Jacques Chevallier. El BRF Jacques Chevallier es el buque de reabastecimiento de fuerza inaugural del programa “Buque de Apoyo Logístico” (FLOTLOG), comandado por DGA en colaboración con Italia, bajo contrato supervisado por OCCAR. El buque se botó por primera vez el 29 de abril de 2022 en el sitio de Chantiers de l'Atlantique en St-Nazaire. Antes de ser admitido en servicio activo, el buque se someterá a un despliegue prolongado. [IMG]https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2022/05/BRF-Jacques-Chevallier.jpg[/IMG] El Programa de Buques de Apoyo Logístico (LSS), administrado por la Organización Conjunta de Cooperación en Materia de Armamento (OCCAR), representa un hito esencial para las capacidades navales italianas y francesas. El programa implica el desarrollo, la producción y el soporte en servicio de seis buques de apoyo modernos, interoperables y de doble casco diseñados para cumplir con las regulaciones ambientales vigentes y reemplazar a los petroleros obsoletos. [B]Datos técnicos[/B] El Jacques Chevallier es un buque de reabastecimiento de energía con un desplazamiento de carga total de 31.000 toneladas. La embarcación tiene 194 metros de eslora, 27,4 metros de manga y 9 metros de calado. Capaz de alcanzar una velocidad de 20 nudos, sus motores eléctricos también permiten una velocidad de 10 nudos. El Jacques Chevallier tiene una autonomía de 7.000 millas náuticas a una velocidad de 16 nudos y una autonomía de 30 días. Para la defensa, está armado con dos cañones Simbad-RC/Mistral Mk3 SAM/SSM y dos cañones Thales/Nexter 40 mm RAPIDFire. [/QUOTE]
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