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Mensaje: <blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1380242" data-attributes="member: 50">Los aviones del escuadron 17F se entrenan contra el Ejército de tierra  <img src="http://www.meretmarine.com/sites/default/files/styles/mem_500/public/new_objets_drupal/20130616172504_06gae007ic93jacquestonard.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Dos aviones SEM Crédito: NATIONAL MARINE - JACQUES TONARD12 Super Etendard de la flotilla 17F participan desde el 10 de junio en un ejercicio con unidades del Ejército. El avión de la aviación naval debe neutralizar ficticia mente , a gran distancia, los objetivos fijos y móviles que consisten en diferentes unidades y ubicaciones (campos Ruchard Fontevraud y la Escuela de Aplicación de Caballería de Saumur La 2 ª Auvours RIMA y la escuela de Saint-Cyr). En esta parte de los ejercicios llamados "Semana de miedo" el SEM utiliza el láser de designación Damocles Atlis diseñados para guiar bombas a sus objetivos. Antes de iniciar las maniobras ofensivas, la aeronave comenzó la realización de ejercicios de reconocimiento, incluyendo la ubicación de las fuerzas en el suelo. También están capacitados para el vuelo, diurno y nocturno.Estas operaciones, que duraran de 10 días, son parte de la preparación para el combate del grupo naval que abordó el portaaviones Charles de Gaulle, que salio despues de varios meses de parada técnica y comenzo su fase de ascenso para entrar en pleno funcionamiento este verano.  <a href="http://www.meretmarine.com/sites/default/files/new_objets_drupal/maupile.jpg" target="_blank"><img src="http://www.meretmarine.com/sites/default/files/styles/mem_500/public/new_objets_drupal/maupile.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Charles de Gaulle (©: NAVY - VINCENT MAUPILÉ) <a href="http://www.meretmarine.com/objets/500/45352.jpg" target="_blank"><img src="http://www.meretmarine.com/objets/500/45352.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>SEM a catapultar en el Charles de Gaulle (©: EMA) <a href="http://www.meretmarine.com/objets/500/45841.jpg" target="_blank"><img src="http://www.meretmarine.com/objets/500/45841.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>SEM a catapultar en el Charles de Gaulle (©: EMA)  Última flota SEM  Durante los dos años, entrantes el buque recibira, los últimos ejemplares que serán retirados del servicio en 2016. 17F es también la última flotilla de la Armada de SEM en funcionamiento desde 1978 y desde entonces ha sufrido cuatro mejoras importantes. En septiembre de 2011, la 11E, comenzó su transformación con el Rafale, el nuevo avión que ha sustituido al SEM en la formación, La 11F es la segunda flotilla de Rafale después, del 12F, que tiene el nuevo avion de Dassault Aviation desde 2001 (con la puesta en marcha de la primera norma, la F1 que tenia capacidades limitadas -a la defensa aérea solamente - esta flotilla reemplazo el viejo avion Crusader). En cuanto a la 17F, empezará a transformarse en el año 2015 para recibir sus Rafales el año siguiente. Cada flota debe tener una composicion de 15 Rafale navalesy tener en stock de una pequeña partida de aviones adicionales para realizar el mantenimiento y el desgaste (pérdidas). El objetivo de los 58 aviones programados para dotar a la Marina se reducirian, dentro de las restricciones impuestas por el nuevo Libro Blanco de la Defensa, en 6 unidades menos). Incluyendo los cuatro Rafale accidentalmente perdido entre 2009 y 2012 (M18, M22, M24, M25), que dejaría solamente 48 aviones en servicio.  <a href="http://www.meretmarine.com/objets/500/44126.jpg" target="_blank"><img src="http://www.meretmarine.com/objets/500/44126.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Rafale para el aterrizaje (©: NAVY)</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina