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<blockquote data-quote="Sebastian" data-source="post: 3810670" data-attributes="member: 8629"><p>@pati_marins64</p><p>China prepara su corbeta furtiva y eléctrica</p><p></p><p>Desde finales de 2024, China ha estado sometiendo a pruebas de mar lo que parece ser el Tipo 057.</p><p></p><p>El diseño evoca claramente a la clase sueca Visby: casco angular, superestructura piramidal integrada, sensores ocultos en el mástil, bajas señales de radar, infrarrojos y acústicas, y, crucialmente, ausencia total de chimeneas, lo que apunta claramente a una propulsión híbrida que incluye baterías para un verdadero modo furtivo.</p><p></p><p>De confirmarse, se convertiría en el primer avión de combate de superficie en utilizar baterías en un sistema híbrido para operaciones de sigilo. Imagine una plataforma furtiva funcionando casi en silencio con energía eléctrica, acercándose sin ser detectada con un ruido mínimo, y luego liberando docenas de UUV y UAV con un alcance de cientos de kilómetros.</p><p></p><p>El buque tiene aproximadamente 100 metros de eslora y un desplazamiento de alrededor de 2000 toneladas. Las fotos confirman al menos 16 celdas VLS delanteras, pero es probable que el total sea mayor, con algunas celdas probablemente dimensionadas para misiles antibuque más pesados.</p><p></p><p>Una corbeta furtiva con propulsión eléctrica no se está construyendo para una simple defensa costera. Los chinos claramente quieren plataformas que puedan desplegarse en posiciones de fuego en aguas disputadas sin ser detectadas.</p><p></p><p>Por lo tanto, podemos esperar misiles de largo alcance en las versiones finales, junto con el cañón de torreta furtivo de 76 mm, el sistema láser y el CIWS.</p><p></p><p>No hay hangar ni cubierta para helicópteros, casi con toda seguridad porque la nave está totalmente optimizada para UUV y UAV.</p><p></p><p>Esto encaja a la perfección con todo lo que hemos estado discutiendo últimamente: energía de batería, enjambres no tripulados, sigilo y pequeñas plataformas que transportan misiles de largo alcance. Veamos qué...</p><p></p><p>Aún es demasiado pronto para decir que es una mezcla directa de sigilo de nivel Visby con armamento pesado de nivel Karakurt.</p><p></p><p>Pero los chinos entienden que su vasta red de destrucción necesita naves que sean difíciles de detectar y estén fuertemente armadas.</p><p></p><p>[MEDIA=twitter]2011054753791324423[/MEDIA]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sebastian, post: 3810670, member: 8629"] @pati_marins64 China prepara su corbeta furtiva y eléctrica Desde finales de 2024, China ha estado sometiendo a pruebas de mar lo que parece ser el Tipo 057. El diseño evoca claramente a la clase sueca Visby: casco angular, superestructura piramidal integrada, sensores ocultos en el mástil, bajas señales de radar, infrarrojos y acústicas, y, crucialmente, ausencia total de chimeneas, lo que apunta claramente a una propulsión híbrida que incluye baterías para un verdadero modo furtivo. De confirmarse, se convertiría en el primer avión de combate de superficie en utilizar baterías en un sistema híbrido para operaciones de sigilo. Imagine una plataforma furtiva funcionando casi en silencio con energía eléctrica, acercándose sin ser detectada con un ruido mínimo, y luego liberando docenas de UUV y UAV con un alcance de cientos de kilómetros. El buque tiene aproximadamente 100 metros de eslora y un desplazamiento de alrededor de 2000 toneladas. Las fotos confirman al menos 16 celdas VLS delanteras, pero es probable que el total sea mayor, con algunas celdas probablemente dimensionadas para misiles antibuque más pesados. Una corbeta furtiva con propulsión eléctrica no se está construyendo para una simple defensa costera. Los chinos claramente quieren plataformas que puedan desplegarse en posiciones de fuego en aguas disputadas sin ser detectadas. Por lo tanto, podemos esperar misiles de largo alcance en las versiones finales, junto con el cañón de torreta furtivo de 76 mm, el sistema láser y el CIWS. No hay hangar ni cubierta para helicópteros, casi con toda seguridad porque la nave está totalmente optimizada para UUV y UAV. Esto encaja a la perfección con todo lo que hemos estado discutiendo últimamente: energía de batería, enjambres no tripulados, sigilo y pequeñas plataformas que transportan misiles de largo alcance. Veamos qué... Aún es demasiado pronto para decir que es una mezcla directa de sigilo de nivel Visby con armamento pesado de nivel Karakurt. Pero los chinos entienden que su vasta red de destrucción necesita naves que sean difíciles de detectar y estén fuertemente armadas. [MEDIA=twitter]2011054753791324423[/MEDIA] [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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