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<blockquote data-quote="Halcon_24" data-source="post: 3805783" data-attributes="member: 8687"><p><h3>La Marina china en 2025 – Parte I: La flota de superficie.</h3><p><a href="https://galaxiamilitar.es/la-marina-china-en-2025-parte-i-la-flota-de-superficie/" target="_blank">5 enero, 2026</a></p><p></p><p><img src="https://galaxiamilitar.es/wp-content/uploads/2026/01/china-uno.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em>Portaviones Liaoning y Fujian</em></p><p></p><p>Con el año 2025 concluido, <a href="https://www.navalnews.com/" target="_blank"><strong>Naval News</strong></a> ofrece su habitual resumen anual sobre los avances más destacados de la <strong>Marina china</strong>. En esta primera parte se describen las incorporaciones más destacadas a la flota de superficie de la <strong>Marina del Ejército Popular de Liberación (PLAN)</strong> y también se analizarán brevemente las tendencias operativas.</p><p></p><p>La segunda parte se centrará en los submarinos, los auxiliares y los proyectos experimentales.</p><p></p><h4>Puesta en servicio del portaaviones <em>Fujian</em> y del <em>Tipo 004</em></h4><p>La puesta en servicio oficial del portaaviones <em>Fujian</em> (CV-18) en la <strong>base naval de Yulin</strong> el 5 de noviembre representa sin duda el evento más importante para la <strong>Marina china</strong> en 2025. La ceremonia, celebrada en la isla de Hainan, en el Mar de China Meridional, representó un hito en varios aspectos. Con tres portaaviones operativos, el <strong>PLAN</strong> se consolida como el segundo mayor operador de portaaviones a nivel mundial. Sin embargo, la diferencia con la <strong>Marina de Estados Unidos</strong> en la cima sigue siendo considerable. Como se ha señalado con frecuencia, el Fujian es el primer superportaaviones equipado con catapultas, en particular de tipo electromagnético, fuera de la flota estadounidense.</p><p></p><p><img src="https://galaxiamilitar.es/wp-content/uploads/2026/01/china-dos.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em>El portaaviones Fujian en su ceremonia de puesta en servicio el 5 de noviembre de 2025 en Sanya, junto con el portaaviones Shandong y un LHD Tipo 075 al fondo.</em></p><p></p><p>Desde entonces, el <em>Fujian</em> ha continuado con nuevas pruebas. Las actividades incluyeron un tránsito desde el Mar de China Meridional hasta la base naval de Yuchi, en el <strong>Comando del Teatro de Operaciones del Norte</strong>. Yuchi es el puerto base del primer portaaviones chino, el <em>Liaoning</em> (CV-16). El <em>Fujian</em> llegó al Mar Amarillo el 18 de diciembre, donde permanece atracado junto al <em>Liaoning</em> en el momento de escribir este artículo.</p><p></p><p>Mientras tanto, una nueva construcción, muy especulada, en los <strong>Astilleros Dalian</strong>, en la ciudad homónima del norte de China, ha alcanzado tal desarrollo que los observadores están casi seguros de que representa el próximo portaaviones del <strong>PLAN</strong>, denominado teóricamente <em>Tipo 004</em>. El casco destaca por sus dimensiones particulares, su lento ritmo de construcción y sus características distintivas. En conjunto, estos aspectos apuntan a que un portaaviones de propulsión nuclear está tomando forma en Dalian.</p><p></p><p>Dalian es, por supuesto, notable por haber liderado el programa de portaaviones chino. El nuevo buque está tomando forma en el mismo dique seco donde se reconstruyó el <em>Liaoning</em> (CV-16) y se construyó el <em>Shandong</em> (CV-17).</p><p></p><p>El gobierno estadounidense publicó su informe más reciente al Congreso sobre los avances militares chinos, denominado «<em>Informe del Poder Militar Chino</em>» (CMPR), el 23 de diciembre. El documento incluye la notable afirmación de que China producirá seis portaaviones más para 2035. El <em>Fujian</em> comenzó el ensamblaje del módulo en 2018, seguido de la botadura en 2022, las pruebas de mar en 2024 y la puesta en servicio este año. En cualquier caso, un ritmo de construcción tan rápido requeriría la construcción paralela de futuros portaaviones en Dalian y Jiangnan.</p><p></p><p>La observación del CMPR es pertinente debido a la especulación entre los observadores del <strong>PLAN</strong> de que Jiangnan podría producir otro portaaviones <em>tipo Fujian</em>, mientras que Dalian se centra en el <em>Tipo 004</em>. Estas ideas se sustentan en el hecho de que la maqueta del portaaviones terrestre en Wuhan también ha sido objeto de una reconstrucción sustancial este año. La instalación es indicativa de la futura construcción de más portaaviones chinos y se utilizó para el Liaoning, el <em>Shandong</em> y el <em>Fujian</em>. <strong>La reconstrucción incluye una isla del buque mucho más retranqueada</strong>, similar al CVN <em>clase Ford</em> de la <strong>Marina de los EE. UU</strong>................................................</p><p></p><p><img src="https://galaxiamilitar.es/wp-content/uploads/2026/01/china-cuatro.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em>Maqueta modificada en Wuhan, con un embudo distintivo detrás de la estructura principal de la isla.</em></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://galaxiamilitar.es/la-marina-china-en-2025-parte-i-la-flota-de-superficie/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Halcon_24, post: 3805783, member: 8687"] [HEADING=2]La Marina china en 2025 – Parte I: La flota de superficie.[/HEADING] [URL='https://galaxiamilitar.es/la-marina-china-en-2025-parte-i-la-flota-de-superficie/']5 enero, 2026[/URL] [IMG]https://galaxiamilitar.es/wp-content/uploads/2026/01/china-uno.jpg[/IMG] [I]Portaviones Liaoning y Fujian[/I] Con el año 2025 concluido, [URL='https://www.navalnews.com/'][B]Naval News[/B][/URL] ofrece su habitual resumen anual sobre los avances más destacados de la [B]Marina china[/B]. En esta primera parte se describen las incorporaciones más destacadas a la flota de superficie de la [B]Marina del Ejército Popular de Liberación (PLAN)[/B] y también se analizarán brevemente las tendencias operativas. La segunda parte se centrará en los submarinos, los auxiliares y los proyectos experimentales. [HEADING=3]Puesta en servicio del portaaviones [I]Fujian[/I] y del [I]Tipo 004[/I][/HEADING] La puesta en servicio oficial del portaaviones [I]Fujian[/I] (CV-18) en la [B]base naval de Yulin[/B] el 5 de noviembre representa sin duda el evento más importante para la [B]Marina china[/B] en 2025. La ceremonia, celebrada en la isla de Hainan, en el Mar de China Meridional, representó un hito en varios aspectos. Con tres portaaviones operativos, el [B]PLAN[/B] se consolida como el segundo mayor operador de portaaviones a nivel mundial. Sin embargo, la diferencia con la [B]Marina de Estados Unidos[/B] en la cima sigue siendo considerable. Como se ha señalado con frecuencia, el Fujian es el primer superportaaviones equipado con catapultas, en particular de tipo electromagnético, fuera de la flota estadounidense. [IMG]https://galaxiamilitar.es/wp-content/uploads/2026/01/china-dos.jpg[/IMG] [I]El portaaviones Fujian en su ceremonia de puesta en servicio el 5 de noviembre de 2025 en Sanya, junto con el portaaviones Shandong y un LHD Tipo 075 al fondo.[/I] Desde entonces, el [I]Fujian[/I] ha continuado con nuevas pruebas. Las actividades incluyeron un tránsito desde el Mar de China Meridional hasta la base naval de Yuchi, en el [B]Comando del Teatro de Operaciones del Norte[/B]. Yuchi es el puerto base del primer portaaviones chino, el [I]Liaoning[/I] (CV-16). El [I]Fujian[/I] llegó al Mar Amarillo el 18 de diciembre, donde permanece atracado junto al [I]Liaoning[/I] en el momento de escribir este artículo. Mientras tanto, una nueva construcción, muy especulada, en los [B]Astilleros Dalian[/B], en la ciudad homónima del norte de China, ha alcanzado tal desarrollo que los observadores están casi seguros de que representa el próximo portaaviones del [B]PLAN[/B], denominado teóricamente [I]Tipo 004[/I]. El casco destaca por sus dimensiones particulares, su lento ritmo de construcción y sus características distintivas. En conjunto, estos aspectos apuntan a que un portaaviones de propulsión nuclear está tomando forma en Dalian. Dalian es, por supuesto, notable por haber liderado el programa de portaaviones chino. El nuevo buque está tomando forma en el mismo dique seco donde se reconstruyó el [I]Liaoning[/I] (CV-16) y se construyó el [I]Shandong[/I] (CV-17). El gobierno estadounidense publicó su informe más reciente al Congreso sobre los avances militares chinos, denominado «[I]Informe del Poder Militar Chino[/I]» (CMPR), el 23 de diciembre. El documento incluye la notable afirmación de que China producirá seis portaaviones más para 2035. El [I]Fujian[/I] comenzó el ensamblaje del módulo en 2018, seguido de la botadura en 2022, las pruebas de mar en 2024 y la puesta en servicio este año. En cualquier caso, un ritmo de construcción tan rápido requeriría la construcción paralela de futuros portaaviones en Dalian y Jiangnan. La observación del CMPR es pertinente debido a la especulación entre los observadores del [B]PLAN[/B] de que Jiangnan podría producir otro portaaviones [I]tipo Fujian[/I], mientras que Dalian se centra en el [I]Tipo 004[/I]. Estas ideas se sustentan en el hecho de que la maqueta del portaaviones terrestre en Wuhan también ha sido objeto de una reconstrucción sustancial este año. La instalación es indicativa de la futura construcción de más portaaviones chinos y se utilizó para el Liaoning, el [I]Shandong[/I] y el [I]Fujian[/I]. [B]La reconstrucción incluye una isla del buque mucho más retranqueada[/B], similar al CVN [I]clase Ford[/I] de la [B]Marina de los EE. UU[/B]................................................ [IMG]https://galaxiamilitar.es/wp-content/uploads/2026/01/china-cuatro.jpg[/IMG] [I]Maqueta modificada en Wuhan, con un embudo distintivo detrás de la estructura principal de la isla.[/I] [URL unfurl="true"]https://galaxiamilitar.es/la-marina-china-en-2025-parte-i-la-flota-de-superficie/[/URL] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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