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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3774724" data-attributes="member: 5064"><p>Fundamentalmente, mucha gente cree erróneamente que el portaaviones Fujian es un diseño ambicioso, basándose únicamente en la adopción de una catapulta electromagnética y en la falta de detalles específicos. En realidad, la estructura básica del barco es extremadamente conservadora y no ha cambiado desde la época soviética, alrededor de 1980. El puente se ha reducido de tamaño, pero fíjense bien en la ubicación de las chimeneas y los ascensores.</p><p></p><p><img src="https://pbs.twimg.com/media/G5X1u7YbsAAV3L0?format=jpg&name=large" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><img src="https://pbs.twimg.com/media/G5X1u92bwAAC6L5?format=jpg&name=large" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>El hecho de que describan la falta de madurez en la disposición de la cubierta de vuelo debido al tamaño y la estructura básica del portaaviones como un error de diseño es inconcebible. Las especificaciones que han sido cuidadosamente consideradas no se consideran errores de diseño. Y he dicho docenas de veces que el portaaviones Fujian es un Tipo 002 mejorado equipado con una catapulta, y que todavía está en desarrollo como portaaviones.</p><p></p><p>Si lo analizamos cronológicamente,</p><p>- Tipo 001, el primer portaaviones de China, una reedición de la clase Kuznetsov. </p><p>- Tipo 002, el primer portaaviones de fabricación nacional de China, basado en la clase Kuznetsov. </p><p>- Tipo 003, el primer portaaviones CATOBAR de fabricación nacional de China, una versión mejorada del Tipo 002 (clase Kuznetsov). </p><p></p><p>Es evidente que se están aprovechando al máximo las relaciones entre ambos tipos de portaaviones y que la clase Kuznetsov se está utilizando en su totalidad.</p><p></p><p><img src="https://pbs.twimg.com/media/G5XoOW9aoAAgdNt?format=jpg&name=900x900" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>En definitiva, todo vale siempre y cuando no coloques un ascensor más allá de la plataforma inclinada.</p><p></p><p><img src="https://pbs.twimg.com/media/G5Y2UD1bQAA7Y8w?format=jpg&name=small" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>[MEDIA=twitter]1987764999755063469[/MEDIA]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 3774724, member: 5064"] Fundamentalmente, mucha gente cree erróneamente que el portaaviones Fujian es un diseño ambicioso, basándose únicamente en la adopción de una catapulta electromagnética y en la falta de detalles específicos. En realidad, la estructura básica del barco es extremadamente conservadora y no ha cambiado desde la época soviética, alrededor de 1980. El puente se ha reducido de tamaño, pero fíjense bien en la ubicación de las chimeneas y los ascensores. [IMG]https://pbs.twimg.com/media/G5X1u7YbsAAV3L0?format=jpg&name=large[/IMG] [IMG]https://pbs.twimg.com/media/G5X1u92bwAAC6L5?format=jpg&name=large[/IMG] El hecho de que describan la falta de madurez en la disposición de la cubierta de vuelo debido al tamaño y la estructura básica del portaaviones como un error de diseño es inconcebible. Las especificaciones que han sido cuidadosamente consideradas no se consideran errores de diseño. Y he dicho docenas de veces que el portaaviones Fujian es un Tipo 002 mejorado equipado con una catapulta, y que todavía está en desarrollo como portaaviones. Si lo analizamos cronológicamente, - Tipo 001, el primer portaaviones de China, una reedición de la clase Kuznetsov. - Tipo 002, el primer portaaviones de fabricación nacional de China, basado en la clase Kuznetsov. - Tipo 003, el primer portaaviones CATOBAR de fabricación nacional de China, una versión mejorada del Tipo 002 (clase Kuznetsov). Es evidente que se están aprovechando al máximo las relaciones entre ambos tipos de portaaviones y que la clase Kuznetsov se está utilizando en su totalidad. [IMG]https://pbs.twimg.com/media/G5XoOW9aoAAgdNt?format=jpg&name=900x900[/IMG] En definitiva, todo vale siempre y cuando no coloques un ascensor más allá de la plataforma inclinada. [IMG]https://pbs.twimg.com/media/G5Y2UD1bQAA7Y8w?format=jpg&name=small[/IMG] [MEDIA=twitter]1987764999755063469[/MEDIA] [/QUOTE]
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