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<blockquote data-quote="DSV" data-source="post: 980333" data-attributes="member: 10911"><p><a href="http://maquina-de-combate.com/blog/archives/13787" target="_blank">Avanza mantenimiento del Submarino Venezolano S-32 Caribe Maquina de Combate</a></p><p></p><p><img src="http://maquina-de-combate.com/blog/wp-content/uploads/2011/02/Submarino-dianca-1-e1297206123701.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El submarino venezolano Caribe (S-32) continúa en proceso de mantenimiento en Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca), empresa donde la mano de obra local realiza la labor con apoyo tecnológico alemán. El gobierno de Venezuela aprobó recientemente 15 millones de dólares para la continuacion del mantenimientoy modernizacion del submari, que se calcula esta a un 52% de avance.</p><p>En el Caribe se efectúan trabajos de amplia modernización, sustitución de equipos y mejoramiento de los sistemas de control, según lo indicado por trabajadores de Dianca, quienes, a su vez, relatan que en esa empresa hay capacidad humana suficiente para asumir tales responsabilidades.</p><p></p><p>Submarino bajo mantenimiento en facilidades de DIANCA.</p><p>Segun informa Notitarde, la junta directiva del Sindicato Único de la Industria Naval y sus Similares (Sutins) sostiene que los 1.400 trabajadores de Dianca poseen el talento suficiente para efectuar estas labores. “Somos capaces de reparar y construir buques. En una oportunidad hicimos un remolcador de altura y el buque Borburata. También debe destacarse que el patrullero Generalísimo Francisco de Miranda fue hecho por mano de obra venezolana”, refirió Pedro Henríquez, secretario general la organización sindical, segun el reporte de Notitarde.</p><p>La directiva de Sutins ha asegurado que la rehabilitación del submarino Caribe está a cargo de unos 150 trabajadores, “el estimado hora hombre se está cumpliendo”.</p><p>Si en alguna oportunidad la labor ha sido lenta es porque no existió el presupuesto suficiente. Además, detallan que el precio de un trabajo de hace unos cinco años atrás no puede ser el mismo en la actualidad. “La Armada debe cumplir con los presupuestos”, enfatizan. Con la nueva inversión anunciada por el presidente Chávez, la masa laboral de Dianca espera que los trabajos en el Caribe puedan avanzar sin contratiempo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DSV, post: 980333, member: 10911"] [url=http://maquina-de-combate.com/blog/archives/13787]Avanza mantenimiento del Submarino Venezolano S-32 Caribe Maquina de Combate[/url] [IMG]http://maquina-de-combate.com/blog/wp-content/uploads/2011/02/Submarino-dianca-1-e1297206123701.jpg[/IMG] El submarino venezolano Caribe (S-32) continúa en proceso de mantenimiento en Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca), empresa donde la mano de obra local realiza la labor con apoyo tecnológico alemán. El gobierno de Venezuela aprobó recientemente 15 millones de dólares para la continuacion del mantenimientoy modernizacion del submari, que se calcula esta a un 52% de avance. En el Caribe se efectúan trabajos de amplia modernización, sustitución de equipos y mejoramiento de los sistemas de control, según lo indicado por trabajadores de Dianca, quienes, a su vez, relatan que en esa empresa hay capacidad humana suficiente para asumir tales responsabilidades. Submarino bajo mantenimiento en facilidades de DIANCA. Segun informa Notitarde, la junta directiva del Sindicato Único de la Industria Naval y sus Similares (Sutins) sostiene que los 1.400 trabajadores de Dianca poseen el talento suficiente para efectuar estas labores. “Somos capaces de reparar y construir buques. En una oportunidad hicimos un remolcador de altura y el buque Borburata. También debe destacarse que el patrullero Generalísimo Francisco de Miranda fue hecho por mano de obra venezolana”, refirió Pedro Henríquez, secretario general la organización sindical, segun el reporte de Notitarde. La directiva de Sutins ha asegurado que la rehabilitación del submarino Caribe está a cargo de unos 150 trabajadores, “el estimado hora hombre se está cumpliendo”. Si en alguna oportunidad la labor ha sido lenta es porque no existió el presupuesto suficiente. Además, detallan que el precio de un trabajo de hace unos cinco años atrás no puede ser el mismo en la actualidad. “La Armada debe cumplir con los presupuestos”, enfatizan. Con la nueva inversión anunciada por el presidente Chávez, la masa laboral de Dianca espera que los trabajos en el Caribe puedan avanzar sin contratiempo. [/QUOTE]
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