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<blockquote data-quote="StormScreamer" data-source="post: 3648578" data-attributes="member: 14075"><p>No hay que olvidar los ferry que construye el astillero Detroit en Puerto Montt, con un tamaño que no se encuentra limitado a navegar en los rios Caucau y Cruces.</p><p></p><p>Flota mercante de ferrys en Chile existe de sobra, como para mover 3 ejercitos completos, el tema es que todos son buques evidentemente civiles (no hablemos unicamente de estandar de construcción, pensemos ya tan solo en su andar máximo y la indiscreción de sus sistemas de propulsión), y la gran mayoria diseñados para navegar por canales australes y no por mar abierto, es decir su empleo tactico requiere inevitablemente un dominio del mar [e idealmente de la costa, para no navegar muy lejos de ella], por tanto no pueden ser usados por fuerzas expedicionarias.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="StormScreamer, post: 3648578, member: 14075"] No hay que olvidar los ferry que construye el astillero Detroit en Puerto Montt, con un tamaño que no se encuentra limitado a navegar en los rios Caucau y Cruces. Flota mercante de ferrys en Chile existe de sobra, como para mover 3 ejercitos completos, el tema es que todos son buques evidentemente civiles (no hablemos unicamente de estandar de construcción, pensemos ya tan solo en su andar máximo y la indiscreción de sus sistemas de propulsión), y la gran mayoria diseñados para navegar por canales australes y no por mar abierto, es decir su empleo tactico requiere inevitablemente un dominio del mar [e idealmente de la costa, para no navegar muy lejos de ella], por tanto no pueden ser usados por fuerzas expedicionarias. [/QUOTE]
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