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Mensaje: <blockquote data-quote="Degan" data-source="post: 1796380" data-attributes="member: 621">El uso de baterías de Litio-Ion tiene ventajas respecto al uso de sistemas AIP (como las PEM), en relación a la navegación sumetgido. Aunque pueden ser sistemas complementarios, los sistemas AIP funcionan muy bien (autonomía) cuando se navega a baja velocidad, pero no así si se aumenta la velocidad, tendiendo casi CERO aporte a máxima velocidad: <img src="http://i23.photobucket.com/albums/b367/Deganchile/BatteryAIP.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />  Estas cualidades de gran autonomía a baja velocidad de patrulla (4 nudos) son muy atractivas en escenarios restringidos, como es el Báltico o ciertas partes del Mediterráneo, pero deja de ser interesantes en áreas de océanos abiertos como los nuestros, ya que las zonas de patrulla pueden ser muchas, en un gran sector del océano, con caminos de trancito a nivel continental, es decir, donde lo importante es poder desplazarse grandes distancias lo más rápido posible, con la menor tasa de indiscreción posible y patrullar en distintas zonas. Es bajo este escenario donde la nueva tecnología de baterías de Litio-Ion entrega fantásticas mejoras de capacidades: a) La autonomía total del submarino aumenta sustancialmente, entre el 60% a 3 nudos de velocidad, hasta un 50% a 9 nudos (en base a una simulación de hace años): <img src="http://i23.photobucket.com/albums/b367/Deganchile/Scorpene-1-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> b) La autonomía sumergida, es decir de patrulla, aumenta sustancialmente, entre 75% a 2 nudos hasta un 200% a 20 nudos (en base a una simulación de hace años): <img src="http://i23.photobucket.com/albums/b367/Deganchile/scorpene-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> c) La tasa de indiscreción baja también en forma notable, gracias a que los tiempos de recarga de estas baterías son también más cortas. De esta forma las tasas de indiscreción bajan un 20% a 4 nudos hasta un 10% a 7 nudos (en base a una simulación de hace años): <img src="http://i23.photobucket.com/albums/b367/Deganchile/scorpene-3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> El mucho menor tamaño y peso, su estado sólido, su mayor eficiencia y la eliminación o simplificación de los sistemas y medidas de seguridad que requiere el uso de baterías que emiten gases tóxicos y poseen electrolitos que requieren mantención abordo (plomo ácido), prometen una revolución en las características de este SSK.  Saludos,</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982