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<blockquote data-quote="Golf 2015" data-source="post: 1771235" data-attributes="member: 29073">NicanorUna cosa son rumores, sin fundamento (no hay plata para operarlo, la Armada lo encuentra caro de operar, etc), para respaldar el por que no se compraba el Siroco y otro la realidad:1. Dotacion...hay...recien das de baja 2 misileras y al Merino, dejando en &quot;tierra&quot; a 160 efectivos app. y lo unico que hay en el &quot;horizonte&quot; es el cuarto OPV, que requiere no mas de 40...te quedan 120 y ademas puedes &quot;barrer&quot; por reparticiones y te consigues minimo 100 personas mas, o sea tripulacion hay (y son parte del costo operacional...que ya esta, ¿o no?). 2. Presupuesto Operacional....hay...con las bajas de unidades y ajustes de presupuesto (redistribucion) y se olvida un pequeño GRAN detalle, la baja del precio del petroleo...ahi, con SOLO esa partida, tienes al costo operacional de 2-3 años del Siroco...sin redistribuir nada, y sobra plata (el presupuesto, cuando se preparo y aprobo, fue cuando el barril estaba aun sobre los USD 70) 3. Recursos para la compra....hay...sin comentarios, mas de USD 4.000 millonesY para terminar, al diseñar la Brigada Expedicionaria y los requerimientos anexos (anfibios, vehiculos, helos), por supuesto que se planifico como asignar presupuesto y orden de incorporacion (se hablaba de un segundo anfibio para la segunda mitad de la decada).Al menos la ACH no improvisa, a veces las cosas no se dan en el orden y tiempos planificados, pero si se dan...no hay ajustes de ultima hora con las platas/presupuestosSolo espero que el &quot;apuro&quot; por comprar no implique terminar con material que no se necesita o sea problema a mediano plazo (5-6 helos rusos, un Latorre 2.0), o que este en condiciones &quot;no&quot; recomendables (Cougar o Blackhawk usados, sin revisiones profundas - comprar en 1 mes, lo que toma 3, para ser bien hecho - o helos nuevos sin tener claras las especificaciones y los compramos con equipos de mas...o de menos..).</blockquote>

[QUOTE="Golf 2015, post: 1771235, member: 29073"] Nicanor Una cosa son rumores, sin fundamento (no hay plata para operarlo, la Armada lo encuentra caro de operar, etc), para respaldar el por que no se compraba el Siroco y otro la realidad: 1. Dotacion...hay...recien das de baja 2 misileras y al Merino, dejando en "tierra" a 160 efectivos app. y lo unico que hay en el "horizonte" es el cuarto OPV, que requiere no mas de 40...te quedan 120 y ademas puedes "barrer" por reparticiones y te consigues minimo 100 personas mas, o sea tripulacion hay (y son parte del costo operacional...que ya esta, ¿o no?). 2. Presupuesto Operacional....hay...con las bajas de unidades y ajustes de presupuesto (redistribucion) y se olvida un pequeño GRAN detalle, la baja del precio del petroleo...ahi, con SOLO esa partida, tienes al costo operacional de 2-3 años del Siroco...sin redistribuir nada, y sobra plata (el presupuesto, cuando se preparo y aprobo, fue cuando el barril estaba aun sobre los USD 70) 3. Recursos para la compra....hay...sin comentarios, mas de USD 4.000 millones Y para terminar, al diseñar la Brigada Expedicionaria y los requerimientos anexos (anfibios, vehiculos, helos), por supuesto que se planifico como asignar presupuesto y orden de incorporacion (se hablaba de un segundo anfibio para la segunda mitad de la decada). Al menos la ACH no improvisa, a veces las cosas no se dan en el orden y tiempos planificados, pero si se dan...no hay ajustes de ultima hora con las platas/presupuestos Solo espero que el "apuro" por comprar no implique terminar con material que no se necesita o sea problema a mediano plazo (5-6 helos rusos, un Latorre 2.0), o que este en condiciones "no" recomendables (Cougar o Blackhawk usados, sin revisiones profundas - comprar en 1 mes, lo que toma 3, para ser bien hecho - o helos nuevos sin tener claras las especificaciones y los compramos con equipos de mas...o de menos..). [/QUOTE]

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